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郑学良

作品数:14 被引量:0H指数:0
供职机构:黑龙江交通职业技术学院更多>>
相关领域:文化科学经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 5篇文化科学
  • 4篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇铁路
  • 3篇院校
  • 3篇课程
  • 3篇高职
  • 3篇高职院校
  • 2篇融通
  • 2篇融通课程
  • 2篇双师
  • 2篇双师型
  • 2篇双师型教师
  • 2篇双师型教师培...
  • 2篇铁道
  • 2篇铁道交通运营...
  • 2篇专业课
  • 2篇交通运营
  • 2篇教师
  • 2篇教师培养
  • 2篇工科
  • 2篇工科高职
  • 2篇工科高职院校

机构

  • 9篇黑龙江交通职...
  • 1篇哈尔滨铁路局

作者

  • 9篇郑学良
  • 5篇申金国
  • 1篇尹宏飞
  • 1篇朱光宇
  • 1篇兰云飞

传媒

  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇石家庄铁路职...
  • 1篇科技促进发展
  • 1篇魅力中国
  • 1篇世纪之星—交...

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
铁道交通运营管理专业“课证融通”课程内容研究
<正>课程考试作为教学活动的基础环节,其功能的发挥对于高职教育人才培养目标的实现存在重要影响。课程考试的改革必须与教学内容、培养模式等改革相配套,将知识考核与综合技能鉴定作为课程考试的两大要点,以考促教,以考促学,有效地...
郑学良
文献传递
铁路钳夹式车辆止轮器的开发与应用
2014年
传统的止轮铁鞋或者是木楔式止轮器都是自然放在钢轨上与车轮贴合,靠车辆重力压紧来实现止轮,这两种止轮工具与钢轨之间不固定,在使用过程中可能会因为外力原因产生滑动,导致止轮工具与车轮踏面之间出现不密贴的现象,这种情况下止轮是失效的,而钳夹式止轮器是固定在钢轨之上,一般的外力作用不会使止轮器产生滑动,所以避免传统的止轮铁鞋或木楔式止轮器与车轮踏面之间出现不密贴的现象,实现安全止轮。
申金国兰云飞郑学良
关键词:铁路
工科高职院校“双师型”教师培养目标与方法探究
<正>高职教育注重职业岗位、技术的专项性、操作性和开发应用性,这就要求其专业教师不仅仅需要掌握专业基本理论知识,还要精熟本专业岗位的知识、技能、技术,通晓相关专业、行业的知识、技能、技术,并将其相互渗透、转化,即具备"双...
郑学良申金国
文献传递
网络条件下的铁路客运市场营销
2011年
针对现代计算机网络的普及和发展,指出了网络营销的可行性,提出铁路运输企业开展网络营销的具体措施。
郑学良
关键词:铁路客运市场营销
三教改革背景下高职院校《铁路货运组织》课程教学资源建设策略研究
2022年
课程资源是课程的基础和前提,对课程资源进行建设利用,是课程实施的保障条件,课程资源的广泛性和丰富度在一定程度上会决定课程实施的水平,也在很大程度上决定着新课程改革的成败。课程资源对于职业教育发展的重要性毋庸置疑,但高职院校课程资源建设现状却不太理想,许多高职院校教学条件具有一定局限性,而教师以单一的教材、教参、试题练习册便完成了教学任务,这种状况严重阻碍了教育质量的提高以及课程资源建设的积极性。本文则以《铁路货运组织》课程为例,探讨课程资源建设途径。
尹宏飞郑学良
关键词:高职院校课程资源建设
铁道交通运营管理专业“课证融通”课程内容研究
<正>课程考试作为教学活动的基础环节,其功能的发挥对于高职教育人才培养目标的实现存在重要影响。课程考试的改革必须与教学内容、培养模式等改革相配套,将知识考核与综合技能鉴定作为课程考试的两大要点,以考促教,以考促学,有效地...
郑学良
关于黑龙江省高速铁路网布局探讨
2014年
从未来高速铁路网布局图上看,虽然黑龙江省高速铁路网已形成了以哈尔滨为中心的呈放射状的高速铁路网结构,但明显看出,这样的路网布局从地理分布、人口区覆盖、服务于地方经济上是不均匀、不舍理的。
申金国郑学良沈岐智朱光宇
关键词:高速铁路网
调车作业排风、摘管、人力制动演练系统开发
2014年
系统在设计时,所要实现的目标就是既能够保证新职人员通过本系统进行排风、摘管、人力制动机制动训练,又能保证在训练过程中的人身安全不受威胁。
郑学良申金国
关键词:调车排风
工科高职院校“双师型”教师培养目标与方法探究
<正>高职教育注重职业岗位、技术的专项性、操作性和开发应用性,这就要求其专业教师不仅仅需要掌握专业基本理论知识,还要精熟本专业岗位的知识、技能、技术,通晓相关专业、行业的知识、技能、技术,并将其相互渗透、转化,即具备"双...
郑学良申金国
共1页<1>
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