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邸建卫

作品数:4 被引量:39H指数:2
供职机构:上海电机学院汽车工程系更多>>
发文基金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元模拟
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车被动安全
  • 2篇汽车被动安全...
  • 2篇轿车
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机模拟
  • 1篇有限元模拟分...
  • 1篇沙漏
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇汽车正面碰撞
  • 1篇模拟过程
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机仿真分...
  • 1篇假人
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆碰撞
  • 1篇乘员

机构

  • 2篇上海电机学院
  • 1篇东北大学
  • 1篇沈阳华晨金杯...
  • 1篇沈阳重型机械...

作者

  • 4篇邸建卫
  • 2篇沈永峰
  • 1篇赵广耀
  • 1篇赖征海
  • 1篇樊新华
  • 1篇付东宇
  • 1篇陈海树

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇沈阳大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车辆碰撞计算机模拟分析与评价被引量:7
2008年
针对某型轿车进行了正面和侧面碰撞计算机模拟分析与评价.建立了含50百分位的HybridⅢ型假人及安全带约束系统的整车有限元模型,根据动态非线性有限元法的基本原理,建立碰撞过程描述方程和结构有限元离散化方程.在LS-DYNA环境下,对整车集成系统进行了正面和侧面碰撞的数值模拟和分析,求解出了碰撞时整车位移、速度和加速时间,并分析了该车在碰撞过程中主要吸能部件的吸能效果及能量与力的传播途径,以及假人的伤害程度.仿真结果表明,含假人的汽车碰撞过程计算机模拟,不仅能预测汽车结构本身的耐撞性能,还能较准确地预测碰撞过程中乘员的响应与伤害程度,对于减少实车碰撞试验次数,加快新车型开发速度具有重要意义.
赵广耀樊新华邸建卫付东宇
关键词:汽车正面碰撞有限元模拟分析
LS-DYNA在汽车碰撞模拟过程中的应用被引量:28
2006年
应用LS-DYNA实现整车的正面碰撞模拟,佐证了计算机模拟技术在现代汽车产品开发中的应用及其发挥的巨大作用.
陈海树赖征海邸建卫
关键词:LS-DYNA汽车碰撞假人计算机模拟
含乘员约束系统的轿车正面碰撞计算机模拟计算被引量:2
2008年
以某车型轿车为对象建立了整车有限元模型,在此基础上集成了包括假人和安全带的乘员约束系统有限元模型。按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析,求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值,实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价。
沈永峰邸建卫
关键词:汽车被动安全性有限元模拟
含人体模型的轿车正面碰撞计算机仿真分析被引量:2
2009年
以某车型轿车为对象建立了整车有限元模型,然后在此基础上集成了包括假人,安全带的乘员约束系统的有限元模型。按国家标准正面碰撞乘员保护的设计规则规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析,求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值,实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价。
沈永峰邸建卫
关键词:汽车被动安全性有限元模拟
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