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邵尔玉

作品数:30 被引量:52H指数:5
供职机构:河南科技大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 25篇金属学及工艺
  • 12篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 8篇渗碳
  • 8篇铁素
  • 8篇铁素体
  • 8篇42CRMO...
  • 7篇齿轮
  • 6篇喷丸
  • 6篇淬火
  • 5篇亚温淬火
  • 4篇汽车
  • 4篇合金
  • 3篇调质
  • 3篇渗碳钢
  • 3篇碳钢
  • 3篇喷丸强化
  • 3篇相组织
  • 3篇接触疲劳性能
  • 3篇合金钢
  • 3篇齿轮钢
  • 2篇调质钢
  • 2篇渗碳齿轮

机构

  • 19篇洛阳工学院
  • 13篇河南科技大学
  • 1篇华东交通大学

作者

  • 30篇邵尔玉
  • 8篇陈菁
  • 7篇肖宏滨
  • 6篇何柏林
  • 4篇刘忠杰
  • 4篇祝要民
  • 4篇王顺兴
  • 3篇黄金亮
  • 3篇王长生
  • 2篇郑世安
  • 2篇李迎春
  • 1篇于影霞
  • 1篇罗美华
  • 1篇赵冬梅
  • 1篇杨蕴林
  • 1篇李树桢
  • 1篇肖宏斌
  • 1篇吴登真
  • 1篇姜秉元
  • 1篇胡一丹

传媒

  • 9篇洛阳工学院学...
  • 5篇热加工工艺
  • 3篇金属热处理学...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇金属热处理
  • 2篇机械工程材料
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇机械强度
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇第一届全国青...
  • 1篇全国第四届疲...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇1999
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1994
  • 6篇1993
  • 4篇1992
  • 9篇1991
  • 2篇1989
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
42CrMo钢亚温淬火未溶铁素体含量对接触疲劳性能的影响被引量:3
1992年
本文研究了42CrMo钢经亚温淬火后未溶铁素体含量对接触疲劳性能的影响。试验结果表明,M+F双相组织的接触疲劳寿命比单一M组织的疲劳寿命高,接触疲劳寿命随未溶铁素体含量的增加而相应提高,在本试验条件下,当铁素体含量约为10%时,接触疲劳寿命为最佳。
何柏林邵尔玉
关键词:42CRMO钢亚温淬火
汽车齿轮渗碳钢喷丸后的强化效应
1996年
对汽车齿轮进行强力喷丸,并对其强化效应和强化层的性能及显微组织进行了试验研究。结果表明,强力喷丸仅作用于试件的表面层,强化层中残余奥氏作量明显减少,显微硬度显著提高,显微组织的变化是性能变化的原因之一。
肖宏滨周慧华邵尔玉吴登真陈朝鸿王征利
关键词:渗碳钢齿轮汽车喷丸强化
亚温淬火铁素体对接触疲劳性能的影响被引量:2
1992年
研究了中碳合金钢亚温淬火时铁素体量与接触疲劳寿命的关系。试验发现,亚温淬火含有铁素体时,接触疲劳寿命比不含铁素体完全淬火的要好。随铁素体含量增加接触疲劳寿命不断提高,对于42CrMo、40CrNi2Mo 铁素体量达到约10%时,45CrMnMo 达到约8%时接触疲劳寿命最佳。
邵尔玉祝要民黄金亮仲复欣王洪绵
关键词:合金钢亚温淬火铁素体
表层残余奥氏体和碳化物提高渗碳齿轮接触疲劳强度的研究和应用被引量:5
1989年
本文研究了不同钢种、不同工艺和不同层深的组织对渗碳齿轮接触疲劳、弯曲疲劳、多冲抗力和耐磨性的影响。研究了喷丸温度的影响。对表层残余奥氏体和碳化物在提高齿轮接触疲劳强度作用方面进行了微观机制研究。进行了不同工艺处理的汽车、拖拉机齿轮的装车和台架试验。测定了接触疲劳裂纹扩展速度;残余奥氏体在接触疲劳过程中的变化,滚压前后残余应力的变化。定量计算了形变诱发马氏体吸收的能量对裂纹扩展的阻碍作用。观察了残余奥氏体含量不同的接触疲劳断口的不同微观形貌。研究表明,对于不同的工作条件不同的接触疲劳失效型式(点蚀、浅层剥落、深层剥落)的齿轮,表层中合金成分不同的残余奥氏体的作用是不同的。齿轮台架接触疲劳对比试验表明,以接触疲劳失效为主的重载齿轮,表层节圆处残余奥氏体5级左右,碳化物2级左右,齿顶角碳化物4级左右,有高的接触疲劳寿命。用渗碳—高浓度碳氮共渗(简称薄层软化工艺)可以实现表层残余奥氏体数量和碳化物的控制,并制订了相应软化金相组织级别评级图片,可作为生产上控制质量的依据。
邵尔玉王长生郑世安祝要民姜秉元
关键词:渗碳接触疲劳强度奥氏体
铁素体量对42CrMo钢弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响被引量:1
1993年
研究了42CrMo钢未溶铁素体+回火索氏体双相组织中铁素体量对弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响。结果表明,铁素体含量增加,冲击疲劳寿命及弯曲疲劳寿命均增长,铁素体含量达到约10%时,这两种疲劳性能为最佳。这一规律与铁素体量对接触疲劳性能的影响是一致的。
李迎春邵尔玉陈菁
关键词:铁素体42CRMO钢
喷丸对渗碳件接触疲劳及裂纹萌生扩展的影响
1991年
通过一系列试验表明,渗碳后喷丸可使接触疲劳强度提高,在低接触应力下接触疲劳寿命明显增加。对接触疲劳裂纹萌生。扩展至失效全过程所进行的连续追踪观测发现,裂纹萌生于渗碳过渡区;渗碳喷丸后比未喷丸的裂纹萌生寿命增加,扩展速率减小;由钢丸坑连接而成的浅小裂纹为非扩展裂纹;在喷丸影响区,裂纹扩展不同于未喷丸试件,即主裂纹平行于表面扩展;分叉裂纹发生再次分叉向下扩展,从而使裂纹扩展后期速率减小。
肖宏滨陈菁邵尔玉吴登真陈朝鸿蔡日恒
关键词:喷丸渗碳件
喷丸对国产化汽车齿轮钢接触疲劳性能的影响
1993年
通过对ZF7、SCM420H等国产化汽车齿轮钢与20CrMnTi钢的对比试验表明,喷丸对渗碳件条件(N=5×10~6次)接触疲劳极限可提高6%;在较低应力下,接触疲劳寿命明显提高,如在σ_(max)=3300MPa下,寿命提高60%左右;在较高应力下,影响不大。喷丸是改善零件表层种种缺陷的有效而简便的方法。
吴登真陈朝鸿王晓实肖宏斌邵尔玉陈青
关键词:喷丸齿轮钢
铁素体量对42CrMo钢弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响
1993年
本文研究了42CrMo 钢未溶铁素体+回火索氏体双相组织中铁素体量对弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响.结果表明:随铁素体含量增加,其冲击疲劳、弯曲疲劳寿命升高,到最佳值(本试验条件下约为10%)后又有所降低.这一规律与铁素体量对接触疲劳性能的影响是一致的.
李迎春邵尔玉陈菁
关键词:铁素体铬钼钢
42CrMo钢混合组织与单一回火索氏体组织接触疲劳性能的研究
1991年
研究了42CrMo 钢得到混合组织(M+B+P_细+F)的热处理工艺及在相同硬度条件下混合组织与单一回火索氏体组织的接触疲劳性能。结果表明,混合组织的接触疲劳寿命(N_o、N_f)高于单一回火索氏体组织。
刘忠杰邵尔玉
关键词:铬钼钢金相组织回火索氏体
表面强化钢的条件接触疲劳极限的预测方程
1991年
对多种钢经各种表面强化如渗碳、渗氮、碳氮共渗、高频淬火等后,获得不同强化层深度、表面和心部不同硬度以及表面不同残余奥氏体级别的试件,进行快速法测定10~7时的条件接触疲劳极限,将疲劳极限σ_(km)与层深 D、硬度梯度 m,残余奥氏体级别 R 之间关系进行多元回归处理,建立σ_(km)与 D、m、R 之同的关系:σ_(km)=A_0+A_1D+A_2m+A_3R.利用它,只要已知 D、m、R 值,即可预测σ_(km)。
邵尔玉陈菁胡一丹陈朝鸿吴登真
共3页<123>
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