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赵留平

作品数:8 被引量:62H指数:4
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目中央高校基本科研业务费专项资金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇阴极
  • 1篇阴极保护
  • 1篇阴极保护系统
  • 1篇隐身
  • 1篇隐身技术
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动
  • 1篇振动声辐射
  • 1篇上浆剂
  • 1篇声辐射
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行器
  • 1篇碳纳米管
  • 1篇碳纤维

机构

  • 7篇中国舰船研究...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇武汉船舶设计...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 8篇赵留平
  • 1篇江能军
  • 1篇郑军林
  • 1篇刘均
  • 1篇陈崧
  • 1篇陈娟
  • 1篇程远胜
  • 1篇刘世明
  • 1篇詹大为

传媒

  • 5篇中国舰船研究
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢复合靶板的理论分析模型研究被引量:3
2011年
简要回顾了陶瓷/金属复合靶板的研究现状。根据船用钢的吸能特点和船用陶瓷轻型复合装甲的特殊性,将10 g破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢的过程分为两个阶段,分别计算了破片模拟弹的侵蚀变形能和船用钢背板的隆起—碟型变形吸能,并将后者分为径向弯曲变形能、径向膜拉伸变形能及周向弯曲变形能等,给出了各种能量的计算公式,建立了计算弹道极限的理论分析模型,其结果与实验吻合较好。结果表明,陶瓷/船用钢的耗能机制主要是弹体的侵蚀变形能和船用钢背板的变形能。
赵留平
关键词:穿甲力学陶瓷装甲
舰船电场隐身技术被引量:18
2006年
由于电场探测跟踪技术的发展和电场引信水雷的存在,研究舰船的电场隐身技术具有极其重要的军事意义。介绍了舰船腐蚀防护静电场、轴频电场、工频电场等不同类型舰船电场产生的原因,并阐述了国外为减少舰船电场所采取的防护措施如利用有限元和边界元的ICCP系统计算机辅助设计,使得在有效保护船体的前提下,舰船的防护电场降至最低;采用电场防护系统及电磁保护结构工艺等措施来尽量消除已形成的舰船电场等。从采用防护措施后舰船电场的减少效果可看出加强舰船电场隐身技术研究的必要性。
郑军林陈新刚郑春兵赵留平
关键词:舰船电场阴极保护系统接地系统
爆炸破片穿透舰船舷侧防护水舱剩余特性研究被引量:7
2013年
为了抵御水下武器对舰船结构的毁伤,大型水面舰船在舷侧要设置多层防护结构。针对破片对防护水舱的毁伤情况以及破片穿透水舱的剩余特性问题,应用ABAQUS软件,采用耦合欧拉—拉格朗日方法,数值模拟了不同形状、不同质量、不同长细比的爆炸破片穿透舰船舷侧防护水舱,特别是背水钢板的演变过程。通过对数值试验结果的分析得到了爆炸破片穿透舷侧防护水舱剩余特性的规律。研究表明,球状破片的剩余速度要比柱状破片的剩余速度大得多,并且破片细长比也是影响破片剩余速度的重要因素。
赵留平陈娟刘世明
锥柱组合结构振动声辐射特性研究
2019年
针对水下航行器尾部结构振动声辐射控制难题,以锥柱组合结构为研究对象,开展水下航行器尾部结构振动声辐射特性研究。首先,基于声固耦合方法,计及流体负载的影响,建立结构振动声辐射评估模型;在此基础上,开展垂向激励力作用下锥柱组合结构振动声辐射特性研究,探究舱壁、环肋和纵向加强筋等结构形式对锥柱组合结构振动声辐射的影响规律。研究表明,1~400 Hz频段,在激励位置附近增设舱壁、适当增加环肋数目可改变结构频谱特性,并有效降低幅值响应,而增设纵向加强筋对结构振动声辐射特性影响不大。
赵留平王博涵戴慧玲李海超沈喆
关键词:水下航行器结构形式振动声辐射
基于夹层板的浮筏隔振系统有限元分析被引量:11
2010年
针对船用浮筏隔振系统,采用有限元分析法,建立平板式和夹层板式两种筏架结构的浮筏隔振系统的有限元分析模型,并估算两种浮筏隔振系统的隔振效果。计算结果表明,夹层板式浮筏隔振系统具有较好的隔振效果,在相同重量的情况下隔振量比平板式浮筏高出3~4dB,为新型筏架结构的研究提供了思路。
赵留平
关键词:夹层板浮筏隔振有限元
舰船载流管道的动态分析被引量:1
2004年
分析计算载流管道在外部激振力和流体激励下的动态响应 ,比较在不同激振力频率和不同管内流速情况下的管道动态响应 ,根据舰船管道的实际情况 。
陈崧赵留平江能军
关键词:船舶工程流固耦合船舶动力学
船舶结构优化设计技术研究进展被引量:18
2014年
从经典优化设计方法、启发式优化设计方法、基于代理模型的优化设计方法3个方面综述船舶结构优化设计中优化技术的发展,指出启发式算法较经典优化方法更适合船舶结构的优化设计。船舶结构求解由基于规范的方法逐渐向基于有限元的求解方法发展,用代理模型替代耗时的结构有限元分析使得大型舱段甚至整船结构的优化设计成为可能。如何将代理模型,特别是动态代理模型合理、高效地应用于船舶结构优化设计将是船舶结构优化研究的重点。
赵留平詹大为程远胜刘均
关键词:船舶结构优化设计启发式算法代理模型
适于工业化生产碳纳米管/碳纤维复合纤维的上浆剂研究被引量:4
2019年
采用含碳纳米碳纤维上浆剂,研发了简便而高效的纳米管/碳纤维复合纤维(CNT/CF)工业化生产方法。为改善CNT在上浆剂中的分散性,用含氨基单体,将CNT进性了氨基化改性。SEM显示这种CNT/CF复合纤维,有均匀的CNTs分散在CF表面。这种简便高效的方法具有很大的产业化潜能。
赵留平
关键词:碳纤维碳纳米管复合纤维上浆剂
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