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赵时熙
作品数:
11
被引量:7
H指数:2
供职机构:
北京航空航天大学
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发文基金:
中国航空科学基金
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相关领域:
一般工业技术
航空宇航科学技术
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合作作者
陈昌麒
北京航空航天大学材料科学与工程...
石志强
北京航空航天大学
王波
北京航空航天大学
徐修成
北京航空航天大学
史建立
北京航空航天大学材料科学与工程...
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作者
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赵时熙
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陈昌麒
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史建立
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2篇
1996
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1995
2篇
1994
2篇
1992
1篇
1989
1篇
1988
共
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树脂基体和铺层顺序对含孔复合材料分层损伤的影响
赵时熙
石志强
陈昌麒
关键词:
复合材料
层板
顺序控制
含孔复合材料层板的疲劳损伤
史建立
赵时熙
陈昌麒
关键词:
复合材料
层板
剪应力
不同基体含孔层板静态拉伸条件下的损伤分析
敖明
赵时熙
陈昌麒
关键词:
复合材料
层板
复合材料混合模式分层断裂的实验表征
被引量:2
1998年
介绍了一种碳纤维增强复合材料混合模式层间断裂试验方法,它采用改进的混合模式弯曲试验构型,可对Ⅰ型对Ⅱ型断裂按比例加载,且使用对称开裂的梁形试件。讨论了影响混合模式能量释放率测量值准确度的因素。为获得精确的结果,推荐了一种针对剪切变形和梁根部旋转的修正方法,这些因素在梁理论分析中没有恰当地模拟.最后,作为实例展示了两种复合材料混合模式层间断裂试验的结果。
赵时熙
陈焕春
王波
关键词:
复合材料
脱层
能量释放率
复合材料裂纹敏感性的评定──(Ⅱ)HTA/6376和T300/M10的Ⅱ型分层扩展行为
1994年
应用ENF试验研究了HTA/6376和T300/M10两种碳/环氧复合材料的静态与疲劳层间断裂行为。在静态载荷下,两种材料均呈现脆性不稳定和稳定的裂纹扩展特性。在R=0.1且△G_I大幅度变化的疲劳加载过程中,两种材料呈现稳定的裂纹扩展。采用位移控制方法,确定了裂纹扩展速率与循环应变能释放率的关系和应变能释放率门槛值。与T300/914C相比,HTA/6376和T300/M10具有较高的抗裂纹扩展能力。
赵时熙
盖得.,M
关键词:
复合材料
基体性能和铺层顺序对碳/环氧复合材料层板损伤的影响
1989年
本文对三种环氧树脂基体的碳纤维复合材料含中心圆孔层板的损伤历程进行了实验研究,每种材料分别选用了两种铺层形式;从材料性能的角度讨论了基体和作为一种工艺因素的铺层顺序对层板损伤的影响。
赵时熙
石志强
陈昌麒
关键词:
复合材料
层板
铺层顺序
全文增补中
水分对碳-环氧复合材料Ⅱ型分层韧性的影响
1995年
通过研究不同湿热条件下T300/914C和T300/M10两种复合材料的玻璃化转变温度、层间剪切强度和分层断口形貌,分析了水分影响复合材料Ⅱ型分层韧性的机理。结果表明,水分对强界面和弱界面基体体系的作用机理不同,对两类复合材料的分层韧性也有不同的影响。对强界面纤维-基体体系,水分的增塑作用使得其分层韧性增强,而对弱界面体系这种韧性降低。而水分的溶胀作用对两类复合材料的分层韧性都不利。
赵时熙
关键词:
石墨
环氧复合材料
剪切强度
航空材料
浅析HB/Z5010《低压成型玻璃纤维增强塑料航空制件制造工艺》的修订
1996年
浅析HB/Z5010《低压成型玻璃纤维增强塑料航空制件制造工艺》的修订北京航空航天大学徐修成,赵时熙北京航空材料研究所姜从典AnalysisoftheRevisionofHB/Z50l0ManufacturingProcessofAeroproduc...
徐修成
赵时熙
姜从典
关键词:
玻璃钢
环氧网络结构设计与复合材料增韧的研究
1996年
本文以自由体积理论,对BF_3MEA固化环氧网络结构与T_g的关系进行了研究,并分析了组分对网络T_g的贡献,为确定固化剂的影响,对BF_3MEA及DDS固化环氧网络的断裂韧性进行了测试。结果表明,DDS固化体系的韧性要比BF_3MEA固化的相应的环氧网络的高。根据理论分析及实验结果,对复合材料基体的网络结构进行了重新设计,在提高复合材料层间韧性的同时保证其耐热性不会下降。实验结果验证了这一设想。
史建立
赵时熙
陈昌麒
关键词:
断裂韧性
复合材料
高模量碳环氧复合材料混合模式分层断裂研究
被引量:5
1998年
研究了两种高模量碳纤维环氧复合材料(HM/4211和HM/TDE86)的Ⅰ型、Ⅱ型和混合型分层断裂行为。在研究中进行了双悬臂梁(DCB)试验、端边切口(ENF)试验和混合模式弯曲(MMB)试验,以确定此两种复合材料的层间断裂韧性和混合模式断裂曲线。这项研究获得的数据和结果对于航天结构应用中的选材和工艺质量保证,以及对确定由这些材料制造的复合材料结构损伤容限分析用的设计许用值,都是很有用处的。
赵时熙
王波
陈焕春
林大庆
董艺
肖少伯
关键词:
复合材料
航天材料
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