谷艳华
- 作品数：28 被引量：50H指数：4
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划吉林省科技发展计划基金国家教育部“985工程”更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 乙醇均质压燃燃烧反应化学动力学模拟研究
- 本文应用0-D单区模型耦合经改进的乙醇氧化反应详细化学动力学机理，对乙醇均质压燃燃烧反应化学动力学进行了数值模拟研究，分析了乙醇氧化消耗的主要途径及乙醇的燃烧反应机理中的关键中间产物和重要的基元反应，并总结出了乙醇总体氧...
- 刘发发谷艳华彭亚平李华郭英男
- 关键词：均质压燃燃烧反应乙醇模拟计算化学动力学
- 文献传递
- 轴线相交的柱锥曲面交于平面曲线的理论探索被引量：6
- 2006年
- 用解析几何的方法证明了工程图学中当柱锥曲面轴线相交并且满足一定的几何条件时其相贯线是平面曲线的结论。其过程是:分别建立柱、锥曲面方程,给出内切于球的两曲面立体的相贯线投影方程,进而将该投影方程转变为双曲线方程和渐近线方程的形式。分别讨论了3种柱锥曲面相贯线的投影方程,证明了相贯线的平面投影可以用两相交直线表示的结论。该结论验证了解析法与投影法的一致性,消除了学习者的疑虑。
- 谷艳华侯洪生杨得军王惠霞尹涌澜
- 关键词：工程图学相贯线
- 基于燃烧室EGR的CAI工质混合状态的模拟研究
- 本文应用三维CFD仿真软件STAR-CD，对基于燃烧室EGR的可控自燃(CAI)燃烧模式工质的混合状态进行了数值模拟研究，分析了转速和配气相位对工质混合状态的影响，探索了工质的温度分布不均匀性随转速和配气相位的变化规律。...
- 李华郭英男刘发发彭亚平谷艳华任晓宇
- 关键词：燃烧室燃烧模式
- 文献传递
- 乙醇均质压燃燃烧的化学反应动力学模拟被引量：3
- 2009年
- 应用0-D单区模型耦合乙醇氧化反应详细化学动力学机理,对乙醇均质压燃燃烧反应化学动力学进行了数值模拟研究。分析了乙醇氧化消耗的主要途径及乙醇的燃烧反应机理中的关键中间产物和重要的基元反应,并总结出了乙醇总体氧化流程。研究结果表明:在乙醇氧化消耗的主要途径中,C2H5OH+OH→产物占主导,单个基元反应中以R145 C2H5OH+OH=CH3CH2O+H2O为主,其次为R144 C2H5OH+OH=CH3CHOH+H2O。乙醇氧化经裂解反应、脱氢反应最终形成支链反应,乙氧基C2H5O的三种同分异构体在链分支中决定了链分支的进行方向。
- 刘发发谷艳华彭亚平李华郭英男
- 关键词：动力机械及工程均质压燃乙醇模拟计算化学动力学
- 关于轴线相交的两圆锥相贯时最右点的解析分析被引量：1
- 2006年
- 运用解析几何理论证明轴线相交的两圆锥相贯线的平面投影是双曲线,证明了双曲线中心、双曲线渐近线、双曲线的共轭直径及双曲线相对于轴线的最右点都可以在画法几何中准确地通过作图方法得到,从而得出轴线相交的两圆锥相贯线最右点也可以通过作图方法得到的结论.完整准确地叙述了确定相贯线最右点的理论依据及作图步骤,明确了确定最右点的作图方法.
- 谷艳华于湘慧侯洪生王慧霞
- 关键词：工程图学
- 快速压缩机HCCI燃烧缸温度场测量
- 2011年
- 由于自主研发的快速压缩机进气时间长,缸内混合气与活塞、缸壁、缸盖等进行充分热交换而引起进气温度发生变化,影响燃烧特性分析结果。为此对快速压缩机燃烧缸进行测温,分别测得不同混合气温度和不同混合气压力对燃烧缸温度场的影响。结果表明,充气结束20s后燃烧缸内温度场与进气温度及进气压力关系不大,并采用最小二乘法拟合出燃烧缸内平均温度与缸盖上测量热电偶读数间的函数关系,采用修正后的进气温度使发动机模拟试验数据更加真实可靠,提高了燃烧特性分析的精确度和准确度。
- 王有坤程鹏李华许艳军谷艳华郭英男董志宏
- 关键词：快速压缩机温度场进气温度
- 排气门二次开启影响汽油CAI燃烧的数值模拟
- 2010年
- 基于装置了电控液压无凸轮轴气门机构的单缸发动机,使用一维发动机循环模拟软件GT-Power与CHEMKIN软件,建立了汽油CAI发动机内部EGR的循环模拟模型。通过模拟计算,分析了排气门二次开启对内部EGR率的影响规律。模拟结果表明:当排气门二次开启角度单独变化时,随着排气门二次开启角度增大,EGR率先增加后减小。当进气门关闭角单独变化时,EGR率随着进气门关闭角的提前,呈先减小后增加的趋势。联合使用以上两种策略,可以将实现CAI燃烧的EGR范围扩大。研究结果也表明,适量的EGR有利于CAI燃烧的实现,过低或过高都将导致失火,在不同的转速下EGR率的分布也不相同。
- 高锋军郭英男潘曦曦刘发发谷艳华
- 关键词：CAI燃烧模拟计算汽油机
- 用有限元法进行柴油机气门室罩的低噪声设计
- 2002年
- 除了在燃烧激振力和机械激振力的产生根源上采取措施之外,在此类激振力的传递途径上和表面辐射噪声的效率方面采取措施,同样可以达到有效控制发动机噪声的目的。基于此种想法,对发动机气门室罩进行建模并做有限元分析,并且与发动机试验相结合,最终得出影响系统总体响应的位置因素,从而为改进该位置提供了理论和实际的双重依据。
- 方华李盛成谷艳华袁兆成钱耀义宫传刚
- 关键词：有限元法柴油机低噪声设计气门室发动机汽车
- 基于三维数字化的工程图学课程体系改革与实践
- 根据计算机3D 技术,构建了基于三维数字化的现代工程图学课程体系框架,在这一框架指导下,进行了以三维构型设计为主线的机械工程图学教材建设。在教学实践过程中,尝试了由传统内容与现代三维 CAD 的分段式教学向将两者融合式教...
- 侯洪生谷艳华文立阁林玉祥
- 关键词：工程图学课程体系
- 文献传递
- 乙醇均质压燃的模拟与试验研究
- 2008年
- 在改造后的ZS1105单缸HCCI试验机(自然吸气式)上对乙醇燃烧进行了试验与模拟研究,得出以转速和平均指示压力表示的HCCI工作区域,并对该工作区域内的部分性能进行了预测。结果表明,在整个工作区域中,有EGR时试验所得最大平均指示压力为0.595MPa,无EGR时试验所得最大平均指示压力为0.55MPa,而模拟值分别为0.5MPa和0.4MPa;在HCCI工作区域内,模拟指示热效率和NOx排放与试验变化趋势相吻合。
- 谷艳华刘发发李华彭亚平郭英男
- 关键词：乙醇均质压燃模拟计算
