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许挺

作品数:9 被引量:30H指数:2
供职机构:杭州市电力局更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 6篇电动
  • 6篇电动汽车
  • 6篇汽车
  • 2篇电感
  • 2篇电能
  • 2篇电源
  • 2篇噪声污染
  • 2篇直流
  • 2篇直流开关电源
  • 2篇能耗
  • 2篇能源
  • 2篇排放性
  • 2篇吸收电路
  • 2篇滤波电感
  • 2篇开关电源
  • 2篇高压直流
  • 2篇功率变换
  • 2篇功率变换电路
  • 2篇方波
  • 2篇方波信号

机构

  • 9篇浙江大学
  • 1篇杭州市电力局

作者

  • 9篇许挺
  • 6篇江道灼
  • 4篇梁一桥
  • 3篇张磊
  • 2篇杨贵玉

传媒

  • 2篇能源工程
  • 2篇中国高等学校...
  • 1篇浙江电力

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
电动汽车与传统汽车排放性对比分析被引量:14
2012年
从油耗计算及已有试验结果两方面入手,对传统燃油汽车进行排放性分析;结合电动汽车电能传输效率计算,将电动汽车排放性归算至发电厂侧。分别对电动汽车与传统汽车的排放性及噪声污染进行比较分析,指出发展电动汽车对改善环境的重要性。
张磊许挺江道灼梁一桥
关键词:电动汽车传统汽车排放性噪声污染
无源滤波装置智能调谐和谐波过流保护
2011年
提出了利用智能调谐技术和谐波过流保护技术弥补无源滤波器工作中存在的过程保护功能缺陷,结合案例分析,阐述了智能调谐方案的控制策略、谐波过流保护配置等问题。
杨铭富舒志伟许挺
关键词:背景谐波无源滤波器
电动汽车的能耗效率分析及提高能耗经济性的路径研究
通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗得出电动汽车的热效率及能耗明显优于内燃机汽油车的结论.然而困扰电动汽车普及的主要问题在于电动汽车的能量存储密度达不到燃油汽车的水平.因此,降低电动汽车的运行能耗,提高其经济性,...
许挺江道灼张磊梁一桥
关键词:电动汽车能耗效率
文献传递
支持新能源及电动汽车接入的智能充放电站系统研究
近年来,随着人们对能源安全、环境保护和交通压力等社会问题的日益关注,世界各国都在努力寻找一条解决能源和环境可持续发展问题的出路。电动汽车(Electric Vehicle,简称EV)以电代油,能够实现“零排放”,是解决能...
许挺
关键词:电动汽车电池充电充电模式
文献传递
高压直流隔离开关电源
本发明公开的高压直流隔离开关电源包括功率变换电路、驱动电路和输出电路,其中功率变换电路包括N个原、副边绕组分别串联的高频变压器、IGBT模块和隔直电容,驱动电路包括产生方波信号的信号发生电路和提供给IGBT模块两路互补驱...
杨贵玉江道灼许挺
文献传递
电动汽车的能耗效率分析及提高能耗经济性的研究被引量:16
2011年
通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗,得出电动汽车的热效率及能耗明显优于内燃机汽油车的结论,并推断出降低电动汽车的运行能耗、提高其经济性是推动电动汽车产业化的关键因素之一。从整车动力系统、电池以及充电设备等几个方面分析了提高电动汽车能耗经济的途径,指出了今后需要重点研究的关键性问题。
许挺张磊梁一桥
关键词:电动汽车热效率
电动汽车与传统汽车排放性对比研究
从油耗计算及试验结果两方面入手,对传统燃油汽车进行排放性分析;结合电动汽车电能传输效率计算,将电动汽车排放性归算至发电厂侧.对电动汽车与传统汽车的排放性进行对比研究,阐明了电动汽车的优势.最后对两者的噪声污染进行比较分析...
张磊江道灼许挺梁一桥
关键词:电动汽车噪声污染电能传输
文献传递
兼容分布式能源的直流配电系统研究综述
随着人们工作生活信息化水平的逐步提高和社会节能减排意识的不断深化,对配电网节能降耗,提高可靠性,改善电能质量,易于扩容和兼容新能源接入等方面提出了越来越高的要求。传统的交流配电系统由于自身的局限性越来越难以胜任。而直流配...
许挺江道灼
关键词:电能质量电动汽车充电站
一种高压直流隔离开关电源
本实用新型公开的高压直流隔离开关电源包括功率变换电路、驱动电路和输出电路,其中功率变换电路包括N个原、副边绕组分别串联的高频变压器、IGBT模块和隔直电容,驱动电路包括产生方波信号的信号发生电路和提供给IGBT模块两路互...
杨贵玉江道灼许挺
文献传递
共1页<1>
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