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许展瑛

作品数:7 被引量:18H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇编组
  • 4篇编组站
  • 3篇编组站综合自...
  • 2篇编组站综合自...
  • 2篇SAM
  • 1篇行车
  • 1篇值班员
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路编组站
  • 1篇停车器
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇自动化系统
  • 1篇自动控制
  • 1篇综合自动化
  • 1篇综合自动化系...
  • 1篇作业岗位
  • 1篇驼峰

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 7篇许展瑛
  • 2篇蒋继磊
  • 1篇甘露
  • 1篇沃华欧

传媒

  • 5篇铁道通信信号
  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于模糊神经网络的ATO系统开发
随着武广、郑西线的相继开通,铁路高速度,高密度,高舒适度将是未来的发展方向。列车自动运行系统/(ATO/)作为列车运行控制系统的核心子系统,已受到业内的普遍关注,对ATO的研发已提到议事日程。在ATP的安全防护下,ATO...
许展瑛
关键词:列车自动运行模糊神经网络
文献传递
编组站停车器自动控制开通方案
2016年
通过结合合肥东编组站综合自动化系统实施,研究在停车器控制系统不与车站联锁接口的情况下,实现室外停车器自动控制的开通方案。
许展瑛蒋继磊
关键词:综合自动化系统停车器自动控制
铁路编组站行车作业岗位配置优化的探讨被引量:7
2016年
编组站是铁路枢纽的核心,其行车作业人员岗位的合理配置是保证编组站运输有序、高效运转的重要因素。为推动编组站综合自动化系统应用后行车作业岗位配置的规范化和科学化,在分析应用编组站综合自动化系统后车站到达、解体、编组和出发作业流程的基础上,考虑到编组站站型、列车作业类型、到发均衡性等因素,提出编组站行车作业人员岗位配置优化方案及岗位配置模型,并利用新丰镇、武汉北、兰州北和柳州南站数据进行验算,证明模型能够比较准确地计算编组站所需配置的值班员数量,为今后应用编组站综合自动化系统的编组站行车作业人员岗位配置提供参考。
许展瑛
关键词:值班员编组站综合自动化系统
SAM系统驼峰头部尾部自动防护软件编制被引量:2
2016年
随着编组站综合自动化(SAM)系统的广泛应用,编组站基础设备信息集中采集到了统一的平台,通过对编组站解体、编组作业流程分析,编制软件实现了驼峰头部尾部自动防护功能,为构建安全、高效的编组站生态系统提供有利的技术手段。
许展瑛韦泰奎
关键词:编组站综合自动化驼峰编组站
从人机界面设置角度分析SAM系统特点被引量:4
2011年
对于一个以操作监控为主的自动化系统而言,了解其性能的最直接的途径是从人机界面开始。通过人机界面的设置即可了解系统的基本功能,岗位职能设置,以及其自动化水平。从人机界面设置角度,结合车站实际作业情况,阐明编组站综合自动化(SAM)的设计思想和实现方法,并总结SAM系统人机界面设置集中、智能、灵活的特点。
甘露许展瑛
关键词:编组站综合自动化系统人机界面
SAM系统综合智能维护平台设计与开发被引量:2
2017年
从研究应用背景、平台架构、平台实现功能与应用效果等方面,介绍了SAM系统综合智能维护平台的开发与实现。
蒋继磊许展瑛
关键词:系统架构
车机联控语音系统开发被引量:1
2011年
随着铁路运输能力的不断提高,车机联控作为保证铁路运输安全的有效管理手段,已成为作业标准在全路推广。车机联控语音系统的开发不但使车站值班员从繁重的劳动中解放出来,还能使其将更多精力放在行车组织上,提高行车效率。从系统的功能、架构、设计过程等方面详细阐述了其实现过程,并在与编组站综合自动化(SAM)系统联调时达到了较为理想的效果。
许展瑛沃华欧
关键词:SAM
共1页<1>
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