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许娟

作品数:9 被引量:79H指数:3
供职机构:北京交通发展研究中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇停车
  • 2篇客流
  • 2篇轨道交通
  • 1篇动车
  • 1篇信息服务
  • 1篇运输规划
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇停车场
  • 1篇停车管理
  • 1篇停车问题
  • 1篇停车需求
  • 1篇客流预测
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车保有量
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员行为
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通管理部门

机构

  • 6篇北京交通发展...
  • 5篇北京交通大学
  • 1篇内华达大学

作者

  • 9篇许娟
  • 3篇孙壮志
  • 3篇邵春福
  • 3篇邱绪建
  • 2篇刘剑锋
  • 2篇马燕明
  • 2篇董苏华
  • 2篇於昊
  • 2篇孙福亮
  • 2篇杨明
  • 2篇韩艳
  • 2篇严海
  • 2篇杨正兵
  • 2篇钱林波
  • 2篇关宏志
  • 2篇王春强
  • 2篇陆琪
  • 2篇陈茜
  • 2篇缐凯
  • 2篇杨涛

传媒

  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇内蒙古科技与...
  • 1篇2004海峡...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
城市轨道交通乘客路径选择模型及算法被引量:60
2009年
分析了影响城市轨道交通乘客路径选择的主要影响因素,建立了城市轨道交通路径选择的广义费用函数,并分析乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为.应用Logit模型对城市轨道交通网络的客流分配问题进行了理论建模,通过统计调查数据对模型和算法进行了有效性验证.通过问卷调查数据,采用极大似然估计方法,标定了模型中的参数,在有效路径搜索算法方面,提出了一种基于深度搜索优先和分支界定思想的有效路径搜索算法,以得出符合现实的有效路径集合.最后,在北京市轨道交通网络客流中,运用本文所提出的模型和算法估算了立水桥站到国贸站OD对之间各有效路径被选取的概率,并通过实测调查数据进行了验证,结果表明了本文所提出的模型和算法的有效性.
刘剑锋孙福亮柏赟许娟
关键词:城市轨道交通客流OD矩阵LOGIT模型
信息和诱导对驾驶员径路选择行为的影响研究被引量:12
2004年
对于信息和诱导对驾驶员径路选择行为的研究 ,国外主要采用交通仿真软件、建立模拟系统和采用 RP和 SP方法调查驾驶员在信息和诱导条件下的径路选择行为 ,将得到的数据加以统计 ,分析驾驶员行为。而国内的学者着重分析驾驶员的选择行为 ,并针对事故条件下和信息条件下驾驶员的径路选择行为进行分析。本文根据信息和径路诱导系统的发展 。
许娟邵春福缐凯
关键词:信息服务驾驶员行为
北京停车发展规划与综合对策
陈燕凌於昊刘小明孙壮志钱林波关宏志杨涛王春强李秀敏许娟潘波杨明邱绪建陆琪马海红董苏华陈茜马燕明严海韩艳杨正兵
近年来,北京市机动车保有量猛增,小汽车迅速进入千家万户,居民面临车辆拥有停放与出行使用停放双重困难,北京的“停车难”与“行车难”一样,已经成为百姓特别关注、政府特别重视的社会热点问题。作为2004年《北京城市总体规划》修...
关键词:
关键词:城市停车停车管理交通规划
北京市停车问题及其解决对策初探被引量:5
2008年
随着我国经济的快速发展,人民生活水平日渐提高。以往被认为是"奢侈品"的小汽车,已经走入寻常百姓家。小汽车在给人们出行带来便利的同时,也带来了停车难和交通拥堵等社会问题。各大城市的机动车保有量在持续猛增,然而城市的停车基础设施建设远远落后于停车需求。"停车难"和"行车难"一样越来越成为人们关注的焦点。本期"特别关注"以探讨解决停车难问题为主题,分别从交通管理部门对停车问题的解决对策、停车产业化发展、停车设备选用与设计中注意的问题、工程设计案例几方面来谈谈如何采取有效措施来缓解停车难问题。
孙壮志许娟邱绪建
关键词:停车问题机动车保有量交通管理部门
奥运国家体育场车辆疏散方案及其实证分析被引量:1
2008年
国家体育场作为北京奥运会的主会场成功地承担了开闭幕式和田径赛事任务.本文研究了其停车场车辆的交通疏散问题,制定了疏散方案.首先,分析了国家体育场停车场和泊位布局及车辆疏散的具体条件.其次,通过给定环境的场景和参数设定,对具体的奥运场馆停车场车辆的疏散方案进行了仿真和评价.最后,利用奥运会开幕式的车辆疏散实测数据进行了对比分析,在仿真中要员和贵宾车辆的总疏散时间为26 min,而奥运会开幕式车辆疏散实测结果表明,全部要员、贵宾疏散完毕,共用时27 min,从而验证了车辆疏散方案的准确性和实用性.
邵春福赵熠于雷许娟
关键词:奥运会交通流微观仿真
北京市停车发展规划与综合对策
陈燕凌杨涛刘小明孙壮志王春强关宏志於昊王晓明许娟钱林波潘波杨明李秀敏陆琪邱绪建董苏华陈茜马燕明严海韩艳杨正兵
近年来,北京市机动车保有量猛增,小汽车迅速进入千家万户,居民面临车辆拥有停放与出行使用停放双重困难,北京的“停车难”与“行车难”一样,已经成为百姓特别关注、政府特别重视的社会热点问题。作为2004年《北京城市总体规划》修...
关键词:
关键词:停车
城市公共停车场布局规划方法研究
本论文首先总结了北京市当前停车现状。得出北京停车主要存在供需矛盾突出、停车设施结构不合理、停车场使用不合理和违章停车现象严重等问题。进而归结为四大症结,即相关部门对停车场认识不足、缺乏对公共停车场规划与建设的重视、缺乏优...
许娟
关键词:公共停车场布局规划运输规划停车需求
文献传递
轨道交通客流预测方法与关键技术
刘剑锋孙福亮王燕凯王静刘新华杜世敏陈锋李春艳缐凯郭继孚温慧敏许娟杨军徐伟
本项目属“交通运输系统工程”领域。我国城市轨道交通发展十分迅速,已有数十个城市已建或在建轨道交通,更多城市也在规划申报中,部分大城市的轨道交通已经向网络化发展。客流预测工作是城市轨道交通规划设计的一个十分重要的环节,其结...
关键词:
关键词:轨道交通客流预测
基于VISSIM的交通组织方案评价
本文从交通流微观模拟入手,研究诸如VISSIM 的微观模拟软件在实际交通组织方案评价中的应用。并且通过一个实例,验证了交通流微观模拟作为交通组织方案评价的一种新的方法和手段,能够提高评价的细致性和准确性。
赵熠邵春福许娟
关键词:交通组织交通延误VISSIM
文献传递
共1页<1>
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