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褚克辛
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被引量:7
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中国模具工业协会
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中国车身模具业与国际水平的差距及发展措施初探
2005年
本文首先简述了我国车身模具工业的概况,通过与国际先进水平的比较,寻找我国车身模具工业存在的差距,提出了今后的努力方向。
褚克辛
关键词:
车身模具
车身
模具业
国际先进水平
变模具大国为模具强国
被引量:1
2006年
近10年来,随着中国汽车工业高速发展,对直接相关的汽车模具产业在支撑自主汽车产品开发方面提出了更高的要求。因为全球各大汽车制造业在产品开发阶段都会把模具、夹具的开发作为同步工程的一部分,从而缩短开发周期和降低开发费用。
褚克辛
关键词:
汽车模具
汽车产品开发
中国汽车工业
汽车制造业
中国模具工业协会理事长褚克辛同志在第五次会员代表大会上的讲话
2003年
褚克辛
关键词:
行业协会
增值税
中国模夹一体化产业的现状
2008年
模夹一体化是近年来伴随汽车快速发展而在管理思路上的一个创举,是将汽车模具和焊接夹具在汽车装备研制过程中有效的进行结合与匹配,能够减少匹配周期,为用户降低成本。随着中国经济的不断升温,加快了中国汽车制造业的发展速度,也拉动了中国模具产业的快速发展,给中国模具产业带来了发展良机。通过近三年在中国上市的几十款自主及合资品牌的汽车所需的模具、夹具装备上看,有近50%以上是由中国模具企业开发制造的,许多轿车OEM已经把B级轿车的最复杂的整车模具交给了中国模具企业并收到了良好的效果,帮助了中国模具企业的快速提高。
褚克辛
关键词:
产业带
一体化
汽车模具
汽车制造业
汽车装备
焊接夹具
模具产业 必将担负汽车发展重任
2008年
众所周知.进入2000年后.中国的汽车产业呈现出井喷式的快速发展趋势.以前用8年时间完成了从100万辆到200万辆的增长,现在仅一年时间就完成了百万辆甚至是二百万辆的增长.2006年汽车总销量已达728万辆.成为世界上第三汽车制造大国.仅次于美国、日本.
褚克辛
关键词:
汽车发展
汽车产业
汽车制造
中国车身模具业发展战略联盟的合作与实践
2004年
介绍了我国车身模具业的概况,通过与国际先进水平的比较,寻找差距,提出了今后模具工业的发展目标,论述了建立和发展中国模具业发展战略联盟的必要性,介绍了车身模具业的战略联盟合作的几种模式及其运行情况,提出了今后的努力方向。
褚克辛
关键词:
汽车工业
战略联盟
我国车身覆盖件模具的整体水平及未来发展方向
被引量:2
2011年
中国的汽车模具制造业在未来的五年,确实有一个非常好的发展机遇。一是中国的汽车业仍然有较快的发展,中国汽车2010年产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,等于美国史上最高销售记录;据行业分析,2015年可达3200万辆。虽然目前国内汽车价格大战越演越烈,但就汽车模具需求总量来说,相当一段时间汽车模具的产能尤其是中高档模具的生产能力差距很大,这也是汽车模具进口量仍在增大的主要原因。
褚克辛
关键词:
覆盖件模具
车身
汽车价格
迎接国内国际挑战的中国汽车模具业
被引量:1
2005年
在张小虞先生讲话的基础上,褚克辛理事长做了精心的补充。他首先简述了我国车身模具工业的概况,通过与国际先进水平的比较,寻找我国车身模具工业存在的差距,特别是提出了今后的努力方向,非常值得关注汽车模具发展的业内同仁览阅和思考。
褚克辛
关键词:
国际先进水平
汽车模具
模具业
理事长
车身
中国车身模具业怎样应对未来
2006年
由于成本上的优势,发达国家的模具制造业向亚洲特别是中国转移?从中国采购大量的汽车模具已势不可挡,机会是一定会有的,但他是属于有准备的人,中国的汽车模具业要摆好姿态,迎接国内和国外模具业的挑战。
褚克辛
关键词:
模具业
车身
汽车模具
模具制造业
提升核心竞争力 让制造变为创造
2010年
汽车工业的快速发展,拉动了中国模具产业的快速发展,也给中国模具产业带来了发展良机。10年前中国汽车模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽和成飞及台湾省的模具团队为行业的标志型企业,而今天已发展为数十家,一批快速崛起的民营企业已经具有相当的规模。无论从技术和产能上都大大超过了当年所谓的标志型企业,在中国汽车模具产业中起到了重要的作用。
褚克辛
关键词:
核心竞争力
汽车模具
民营企业
产业带
汽车工业
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