裴俊厚
- 作品数：14 被引量：50H指数：4
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 复合材料圆柱壳的稳定性及其优化设计(英文)被引量：9
- 2000年
- 本文利用一阶剪切理论和Reddy高阶剪切理论计算了考虑横向剪切变形影响的复合材料层合圆柱壳的线性失稳载荷和几何非线性失稳载荷。分析了壳体的几何参数、铺层数、铺层角、半径厚度比值对失稳临界荷值的影响。在铺层的优化设计中利用随机试验法与可变容差法相结合 ,探讨了寻求临界荷值最大的铺层角最优化问题 ,并利用约束非线性混合离散变量优化程序对铺层角为离散值的问题进行了优化。碳纤维环氧树脂圆柱壳模型试验表明本文计算结果是可靠的。
- 刘涛徐芑南裴俊厚
- 关键词：复合材料圆柱壳稳定性优化设计
- 国外复合材料舰船结构应用现状被引量：1
- 1992年
- 本文概述了国外舰船复合材料结构的应用现状,其中包括复合材料在舰船方面的应用,新材料的研制,常用玻璃钢反水雷舰艇结构形式,波纹玻璃钢船体结构诸内容。
- 裴俊厚
- 关键词：增强塑料船舶结构
- 沿圆柱壳母线开有两个圆形切口问题的解析分析
- 裴俊厚
- 关键词：切口柱函数壳体(结构)船体结构
- 厚壳式玻璃钢船体板的静、动态响应分析被引量：1
- 1990年
- 本文将厚壳式玻璃钢船体板视作层合板,借助层合板理论,分别导出了按特殊正交各向异性,反对称正交,反对称角铺设的厚壳式玻璃钢船体板的刚性、挠度、应力、屈曲压力和固有频率的计算公式。本文将m、n视作整型变量,采用整数规划的方法,求得了真正的最小屈曲压力和最小固有频率值。
- 裴俊厚
- 关键词：船体板正交各向异性
- 全文增补中
- 船用玻璃钢接头的应力分析
- 1993年
- 本文针对单搭接接头、硬壳式玻璃钢船体舷部舭龙骨处的连接结构,进行了详尽的有限元分析。给出了单搭接接头的层间正应力、层间剪应力、以及硬壳式玻璃钢船体舷部舭龙骨处的连接结构的应力计算结果。这些计算结果,无疑将对指导玻璃钢船用连接结构的设计具有重要意义。
- 裴俊厚周广德刘建湖
- 关键词：玻璃钢应力分析玻璃钢船船舶
- 灭雷具壳体结构的设计与分析
- 1998年
- 本文述及了混杂复合材料制灭雷具壳体铺层的优化设计及其结构响应分析问题。分别给出了灭雷具平行中段壳体临界承载能力的上、下限值，灭雷具平行中段壳体铺层的优化设计结果，以及整个灭雷具壳体的强度与稳定性分析结果。
- 裴俊厚刘涛关淑英
- 关键词：复合材料灭雷具壳体结构下潜深度
- 复合材料圆柱壳的稳定性及其优化设计被引量：8
- 1995年
- 本文分别利用一阶剪切理论和Reddy高阶剪切理论计算了考虑横向剪切变形影响的复合材料层会圆柱壳的线性失稳载荷和几何非线性失稳载荷。分析了壳体的几何参数、铺层数、铺层角、半径厚度比值对失稳临界行值的影响。铺层的优化设计中利用随机试验法与可变容差法相结合，计算了寻求临界行值最大的铺层角最优问题，并利用约束非线性混合离散变量优化程序对铺层角为离散值的情况进行了优化。碳纤维环氧树脂圆柱壳模型试验表明本文计算结果是可靠的。
- 刘涛徐芑南裴俊厚
- 关键词：复合材料圆柱壳稳定性优化设计深潜器
- 边界固定位置与作用载荷对T型连接结构性能的影响
- 1996年
- 本文借助NASTRAN程序，对T型连接结构在两种载荷工况：沿45°方向与沿铅垂方向拉伸；两种边界条件：面板固定与周缘角材固定情况下进行了详尽的有限元分析。数值计算结果表明，在T型连接结构承受沿45°方向拉伸时，边界固定位置对T型连接结构性能没有影响，而在T型连接结构承受沿铅垂拉伸时，边界固定位置对其性能具有较大影响。
- 裴俊厚刘涛
- 关键词：有限元分析玻璃钢船船舶
- 厚壳式玻璃钢船体板的振动分析
- 1991年
- 本文将厚壳式玻璃钢船体板视作由简单层板层合而成的层合板,采用层合板理论来研究厚壳式玻璃钢船体板的振动特性,并分别对按特殊正交各向异性铺设的厚壳式玻璃钢船体板、按反对称正交铺设的厚壳式玻璃钢船体板、按反对称角铺设的厚壳式玻璃钢船体板给出了厚壳式玻璃钢船体板的固有频率和振型的计算方法。 为了求得最小固有频率,对于整型变量m、n,作者提出了一个非常简单实用的节点搜索模式,求得了真正的厚壳式玻璃钢船体板的最小固有频率。 依据本文导出的计算公式,作者编制了厚壳式玻璃钢船体板动响应分析程序。使用本文计算公式或程序,便可简便地进行厚壳式玻璃钢船体板的振动分析。
- 裴俊厚
- 关键词：玻璃钢船体板船舶
- 圆锥壳的精确解与等效圆柱壳的解的比较被引量：7
- 2000年
- 在目前的潜艇结构设计中 ,通常对不同锥度壳体结合处的应力采用等效圆柱壳的解来进行设计计算。等效圆柱壳的解的精度是 h/R。对于圆锥壳体的应力计算 ,文献中曾给出过精确解 ,但给的并不很全 ,同时在提供的解中还含有一些错误。本文从旋转壳体的基本微分方程出发 ,重新推导了圆锥壳体应力计算的精确解 ,给出了全部的计算公式及计算程序。并以此为基础 ,讨论了采用等效圆柱壳的解的精度问题。本文的讨论对正确使用现有的潜艇结构设计计算规则有一定的参考价值。
- 崔维成裴俊厚张伟
- 关键词：潜艇结构精确解
