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袁志鹏

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇能量管理
  • 2篇电负荷
  • 2篇电子设备
  • 2篇用电负荷
  • 2篇双向通信
  • 2篇通信
  • 2篇能量管理系统
  • 2篇微网
  • 2篇混合整数规划
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电气
  • 1篇电气铁路
  • 1篇电网
  • 1篇电网系统
  • 1篇隐私
  • 1篇隐私安全
  • 1篇正交小波
  • 1篇容错
  • 1篇容错能力

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇袁志鹏
  • 3篇曹源
  • 3篇李鹏
  • 2篇刘明光
  • 1篇王英楠
  • 1篇屈志坚
  • 1篇张纪伟
  • 1篇张东亮

传媒

  • 1篇电气自动化
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于小波变换的接触网故障检测新方法
2009年
通过分析小波变换的原理及其算法,把小波的局部时-频特性与铁路接触网故障结合起来,用基数B-样条构造紧支集双正交小波提取故障时刻电流信号的瞬时特征量,提出了以此为基础的快速检测接触网故障的新方法。该方法有效地提高了检测的可靠性和快速性。本文应用PSCAD/EMTDC仿真获得故障电流数据,在MATLAB上实现小波变换分析算法,并介绍了门槛值的确定方法。根据仿真和计算结果得出结论。
袁志鹏刘明光王英楠
关键词:小波变换接触网双正交小波故障检测
考虑用户隐私安全的微电网分布式能量管理方法及系统
本发明提供一种考虑用户隐私安全的微电网分布式能量管理方法及系统,属于智能电网能量管理技术领域,包括:基于需求响应用户负载聚合器的新能源微电网日前鲁能量管理模型;基于多智能体分布式协同优化的多用户微电网分布式能量调度机制;...
李鹏袁志鹏李振龙曹源
基于贯通线阻抗距离保护的配电自动化开关研究
2009年
讨论以单片机为控制核心的自动阻抗式配电自动化开关系统,目的是验证和进一步提高继电器的自动化性能。论述阻抗距离保护的基本原理,分析阻抗式自动化开关控制器的构成和基本功能,提出阻抗式自动化保护开关在实际应用中的模型,并实际仿真模型故障后的电压电流变化,从而验证了原理算法的正确性。进而能够较好地解决贯通线自动化改造的现实问题。
张纪伟刘明光屈志坚袁志鹏张东亮
关键词:距离保护单片机
基于多智能体协同的多微网能量管理方法、系统和电子设备
本发明提供的一种基于多智能体协同的多微网能量管理方法、系统和电子设备,基于异质微网特征建立包含新能源发电设备、分布式电源、储能设备、电动汽车、用电负荷在内的各微网优化方程,其中每个微网可以看作一个智能体且优化模型中计及新...
李鹏李振龙袁志鹏曹源
文献传递
分支接触网故障自动隔离技术研究
铁路系统属于一级负荷,该系统中任何故障的发生都会对系统的稳定和安全造成影响。其中,电气化铁路接触网故障是最为典型和直接的故障之一,一旦接触网发生故障,轻则使得故障区段的保护动作而断电,重则使牵引变电所跳闸,影响整个铁路牵...
袁志鹏
关键词:电气铁路故障隔离计算机技术
文献传递
基于多智能体协同的多微网能量管理方法、系统和电子设备
本发明提供的一种基于多智能体协同的多微网能量管理方法、系统和电子设备,基于异质微网特征建立包含新能源发电设备、分布式电源、储能设备、电动汽车、用电负荷在内的各微网优化方程,其中每个微网可以看作一个智能体且优化模型中计及新...
李鹏李振龙袁志鹏曹源
共1页<1>
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