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袁建伟

作品数:19 被引量:43H指数:4
供职机构:长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 17篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇桥梁
  • 5篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇混凝土
  • 3篇温度场
  • 3篇箱梁
  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 2篇悬臂
  • 2篇悬臂施工
  • 2篇有限元
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇温度梯度
  • 2篇混凝土箱梁
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土

机构

  • 19篇长沙理工大学
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇湖南城建职业...

作者

  • 19篇袁建伟
  • 2篇易炜争
  • 2篇陆文林
  • 2篇贺小春
  • 1篇张涛
  • 1篇侯安
  • 1篇钟正强
  • 1篇熊雅格
  • 1篇杨先江
  • 1篇盛慧雄
  • 1篇龙莉萍
  • 1篇张伟
  • 1篇彭翰翔
  • 1篇黄跃军
  • 1篇黄贞
  • 1篇杨振仲
  • 1篇吴太广
  • 1篇夏静
  • 1篇杨俐
  • 1篇张炜

传媒

  • 4篇安徽建筑
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  • 3篇湖南工程学院...
  • 2篇中外建筑
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
连续刚构桥悬臂施工阶段空间应力分析被引量:1
2009年
为掌握连续刚构桥在悬臂施工阶段应力分布情况,以芦村大桥为例,对连续刚构桥悬臂施工阶段空间应力进行分析研究,建立有限元模型,运用ANSYS分析梁体的力学行为,对各个施工阶段的应力进行计算,通过对比分析,得出比较可靠的结论,可为同类桥梁设计和施工提供参考。
杨先江袁建伟张涛
关键词:预应力混凝土施工阶段应力分析连续刚构
新旧混凝土粘结性能的改善方法被引量:2
2008年
结合国内外对新旧混凝土粘结机理的研究,分析了新旧混凝土粘结的主要影响因素,提出了对新旧混凝土的粘结作用的改善方法,旨在对实际工程提出指导。
袁建伟龙莉萍
关键词:混凝土粗糙度界面剂
对称悬臂施工桥梁的线形和应力控制被引量:2
2009年
以某地区干道淡水河为工程背景,应用桥梁结构分析软件建立了该桥理论计算模型并进行了结构分析.应用灰色系统理论对该桥施工控制的立模标高进行预测,计算结果和现场实测结果表明该方法提高了线形预测的精度.指出了灰色系统理论应用于连续刚构桥的施工控制是可行的.
侯安袁建伟
关键词:悬臂施工线形控制
浅谈软土路基工后沉降分析方法被引量:3
2009年
在软土地基上修建公路、城市道路,如何控制路基的沉降、沉降速率和工后沉降量是影响路面质量、行车安全、使用寿命等的关键性问题;而如何通过现有的实测沉降资料来准确计算和预测工后沉降是我们现在亟待解决的问题.结合东莞西部干道软土路基沉降实测资料采用不同分析方法运用沉降曲线拟合进行工后沉降量推算,从而得到适用软土路基工后沉降的实用分析方法.
陆文林袁建伟
关键词:软土路基工后沉降
单层钢筋混凝土桁架在建筑结构改造加固中的工程应用被引量:3
2014年
在建筑结构改造加固中,由于要拆除局部钢筋混凝土柱子和楼板,以形成无柱大空间尺寸,对大跨度梁的改造加固成为主要的难点。若单纯采用目前规范中提到的加固方法,很难有效解决问题。本文提出了单层钢筋混凝土桁架梁的形式,并简述了其几种结构形式,对其受力性能进行了对比分析,并分析了竖腹杆和斜腹杆的布置及其截面尺寸对桁架受力性能的影响,总结出钢筋混凝土桁架的受力特征。结合工程改造加固实例,提出合理布置斜腹杆和竖腹杆的钢筋混凝土桁架结构,并在改造加固中提出设计要点和建议。
方昆林袁建伟
关键词:钢筋混凝土桁架受力分析
基于无障碍行车试验的桥梁冲击系数测量及影响因素分析被引量:1
2015年
车辆对桥梁冲击作用的影响因素众多,且较复杂,因而对桥梁冲击系数的理论分析仍存在一定困难,只能通过试验检测桥梁实际冲击系数的大小,确定汽车在行车过程中对其产生的冲击作用。文中通过对5座实桥进行无障碍行车试验,探讨了行车速度、跨径大小及自振基频对冲击系数的影响,并对实测值与规范值进行了比较。
袁建伟黄跃军黄贞
关键词:桥梁行车速度跨径
反拉法锚下有效预应力检测方法研究被引量:9
2016年
以反拉法作为预应力检测方法,阐明了反拉法检测钢绞线锚下预应力的工作机理,通过单根钢绞线的张拉荷载与钢绞线伸长量的力-位移曲线的拐点获得锚下预应力值,并运用锚下预应力检测系统实现对张拉过程中数据的采集,绘制力-位移曲线,分析了现场实测曲线与理想曲线差异的产生原因;提出利用最小二乘法将实测曲线中第二、第四阶段曲线进行线性回归,取这两阶段直线的交点作为拐点的分析方法,现场试验结果表明,运用该方法分析出拐点来判断钢绞线的锚下预应力,检测误差在4%以内,满足工程检测误差要求,可运用于实际工程中。
夏静袁建伟
关键词:桥梁预应力最小二乘法
PKPM结构设计主筋配筋的建议
2010年
通过PKPM设计实例分析,提出平时设计时不应任意放大钢筋,放大钢筋不仅不经济,而且不能增强结构的抗震性能,以使框架结构设计更加合理,满足技术先进、经济合理、安全适用,确保质量的要求。
谭振军袁建伟彭翰旋
关键词:抗震延性
高性能混凝土连续刚构桥的早期收缩问题探讨被引量:1
2011年
高性能混凝土的早期收缩是引起连续刚构桥早期裂缝的一个重要方面,而知道早期裂缝主要发生在桥梁截面的那个位置对桥梁的施工具有一定的指导作用.根据当量温差的计算方法,通过AN-SYS软件对其进行有限元分析,然后与监控的实验数据进行比较、分析.结果表明,利用当量温差理论对混凝土构件的早期收缩进行分析比较合理,对桥梁因早期收缩产生的裂缝具有一定的指导意义.
盛慧雄袁建伟杨俐
关键词:连续刚构桥梁
混凝土箱梁截面的温度分布研究
2013年
结合东莞水道特大桥的温度实测数据发现混凝土箱梁截面竖向的温度分布为非线性分布,并将截面各测点的实测温差按最小二乘法分析,获得混凝土箱梁截面竖向的温度梯度模式,进而为规范的修改提出合理的建议。
贺小春袁建伟
关键词:温度分布
共2页<12>
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