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薛菁

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:中国人民解放军空军工程设计研究局更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇道面
  • 1篇道面混凝土
  • 1篇冻胀
  • 1篇冻胀率
  • 1篇影响因素
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇抗冻
  • 1篇抗冻性
  • 1篇抗冻性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇机场
  • 1篇机场道面
  • 1篇二灰
  • 1篇二灰稳定
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络
  • 1篇场道

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇空军第一空防

作者

  • 3篇薛菁
  • 2篇邹继明
  • 1篇张臣壮
  • 1篇许金余
  • 1篇孙菲

传媒

  • 3篇机场工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
冰冻地区二灰稳定类基层抗冻性能试验研究
2014年
分析了道面基层的冻融机理,对二灰(石灰、粉煤灰)稳定类粒料掺加不同的添加剂,通过抗冻试验得到其抗冻性能指标的对比成果,据此提出了在冰冻地区采用此类基层施工的应对措施。
孙菲徐矫翔薛菁张臣壮
关键词:二灰抗冻性能
道面混凝土的抗表面剥落性能
2011年
为了研究道面混凝土抗表面剥落性能,借鉴国内外相关试验方法,采用盐冻法对四种强度等级的道面混凝土进行了抗表面剥落性能试验研究,同时系统分析了抗表面剥落试验的影响因素,并设计了适用于机场道面混凝土的抗表面剥落试验方法,为道面混凝土抗冻耐久性设计提供依据。
邹继明薛菁
关键词:道面混凝土影响因素
基于BP神经网络的机场道面土基冻胀预测
2006年
寒区机场道面土基的冻胀预测一直是工程设计者不能回避的重要问题之一,其影响因素多,关系复杂。由于在以往的研究中较多的仅限于单因素影响条件下的冻胀模型的建立,并且各影响因素之间难以量化处理,存在局限性。为此,提出采用冻胀等级评定的预测模型。并运用改进的BP算法与专家系统相结合,建立了5-5-4土基冻胀预测神经网络计算模型。其优点在于可以同时描述多个因素对冻胀性能的综合影响,有助于寒区机场道面设计。该网络输入为土基的物理化学特性(颗粒粒径、矿物成分和盐分浓度)、含水量、冷端温度、附加荷载和干密度,输出为评定土基冻胀性能的四个等级。最后对计算结果进行了检验。
邹继明许金余薛菁
关键词:机场道面冻胀率BP神经网络
共1页<1>
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