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范雪婷

作品数:4 被引量:21H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇私人小汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇小汽车
  • 1篇拥堵
  • 1篇中长途
  • 1篇社会成本
  • 1篇小汽车出行
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客出行
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通方式选择
  • 1篇交通特性
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇公共交通
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇巢式LOGI...

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇范雪婷
  • 2篇靳文舟
  • 1篇杨昌涛

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市小汽车出行成本计量模型研究被引量:5
2011年
在出行成本定义的基础上,提出了城市小汽车出行成本的构成,构建出城市小汽车出行成本各构成部分的计算模型。基于对广州市小汽车的出行成本分析计算,根据计算结果及各部分成本比例,对我国城市小汽车发展对策进行研究探讨。
范雪婷靳文舟
关键词:私人小汽车
公共交通与小汽车出行的社会成本比对研究被引量:1
2012年
目前交通问题已经不是一个简单的出行问题,由交通带来的社会问题日益受到越来越多的关注。私家车的飞速增多不仅是交通拥堵问题的主因,还造成了社会资源的分配不均。文中提出公共交通与小汽车出行的社会成本构成及计算模型,基于各项指标数据,计算公交车与小汽车的社会总成本并进行对比研究,以对城市中公共交通与小汽车出行的政策调整提供理论支持。
范雪婷
关键词:公共交通私人小汽车社会成本交通拥堵
中长途旅客出行方式选择和敏感度分析
随着政府经济政策的不断落实,我国国民经济的持续发展,不仅国内一线城市的经济影响力得以巩固和提高,二线、三线城市的经济水平也一路走高。伴随着经济实力的进步,城镇居民的出行需求不断增加,以公务出行、探亲访友出行、旅游出行等为...
范雪婷
关键词:交通特性
文献传递
基于巢式Logit模型的交通方式选择行为研究被引量:14
2011年
与传统的多项Logit模型(MNL)相比,基于离散选择理论的巢式Logit模型(NL)放宽了IIA限制,具有更好的解释能力。文中介绍了NL模型的原理及公式推导,并将其应用于交通方式选择行为中,通过实例,建立交通方式选择模型,利用SAS软件对其进行求解和分析,得到出行者对各种交通方式的选择概率。
杨昌涛靳文舟范雪婷
关键词:公路交通交通方式
共1页<1>
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