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苗鑫

作品数：10 被引量：42H指数：5
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇物流
  • 2篇贴近度
  • 2篇物流中心
  • 2篇物流中心选址
  • 2篇可靠性
  • 1篇弹复
  • 1篇信号控制
  • 1篇研究方法
  • 1篇应急
  • 1篇应急管理
  • 1篇云理论
  • 1篇粘稠
  • 1篇制造业
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇起讫
  • 1篇中心选址模型
  • 1篇污染
  • 1篇污染排放
  • 1篇污水

机构

  • 10篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南开大学

作者

  • 10篇苗鑫
  • 3篇西宝
  • 2篇孟祥海
  • 1篇郑德权
  • 1篇冯树民
  • 1篇邹慧敏
  • 1篇丁云龙
  • 1篇李敏

传媒

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇预测
  • 1篇东北公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公共管理学报
  • 1篇全国第十一届...
  • 1篇中国系统工程...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2013
  • 3篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
连续与离散相结合的单一物流中心选址方法
以单一物流中心优化选址问题为研究对象,通过对连续型选址和离散型选址等常规选址方法分析与评价,提出连续与离散相结合的单一物流中心选址方法.首先,建立了既包含地价、交通阻抗影响,又能体现由于竞争关系致使物流服务需求量在物流中...
孟祥海苗鑫
关键词：物流中心贴近度
文献传递
交通系统可靠性和谐管理模式研究
苗鑫西宝
关键词：交通系统可靠性和谐管理
文献传递
弹复导向的应急管理研究前沿挈领——代表性SSCI论文追踪及其研究方法简评被引量：7
2013年
近年来",弹复"逐渐成为国际应急管理研究领域的热词之一。为了较为客观地识别以弹复为主题的相关代表性文献,发掘该领域文献体系中的潜在规律,为我国学者在该领域的研究提供参考,本文基于Web of Science的文献检索分析功能,对以弹复为主题的代表性SSCI论文进行追踪,分析该领域文献的总体发展趋势,通过文献统计指标分析来识别相关高被引频次文献和相关载文主要期刊,从而以较为客观的方式生成代表性文献列表。对遴选的代表性文献的研究方法进行了归纳式评析,发现定性研究在该领域发展的特殊阶段具有突出的价值体现,总结出代表性文献在研究模式、方法选择、词频使用方面的规律,有助于我国学者快速有效地了解这一新兴研究领域前沿及进展。
苗鑫李敏
关键词：应急管理弹复SSCI
基于动态IIM模型的经济系统关联型损失评估被引量：7
2013年
对自然灾害等突发性危机事件进行准确及时的损失评估,是制定科学的危机预防与危机应对政策的主要依据。本文根据危机发生后经济系统各部门在不同阶段反映出来的特征,将危机对经济部门的影响划分为三个主要阶段,在对非正常程度投入产出模型(Inoperability Input-output Model,IIM)进行扩展的基础上,构建两阶段动态IIM模型,分析危机不同阶段对经济系统的产出影响程度以及经济系统对于危机影响的敏感性程度,评估危机事件发生后对经济系统中具有关联关系的各部门的经济影响。以H市冰雪灾害为例,模拟危机对经济系统中各部门的影响周期并计算相应损失值,结果表明该模型可以更加准确地评估危机导致的经济损失。
郑德权丁云龙苗鑫
一种适用于制造业的污染排放处理装置
本发明涉及一种污染处理装置，更具体的说是一种适用于制造业的污染排放处理装置，本发明中的电机I可以驱动移动台向左或者向右移动，便于移动搅拌头对矩形箱左右两端的粘稠的制造业污水搅拌，电机II可以驱动搅拌轴以自身轴线为轴转动的...
苗鑫杨蕊
文献传递
连续与离散相结合的单一物流中心选址方法被引量：5
2006年
以单一物流中心优化选址问题为研究对象,通过对连续型选址和离散型选址等常规选址方法分析与评价,提出连续与离散相结合的单一物流中心选址方法．首先,建立了既包含地价、交通阻抗影响,又能体现由于竞争关系致使物流服务需求量在物流中心之间合理分配的连续型选址模型．模型以物流服务需求量所产生的净效益最大化为目标函数,给出了采用遗传算法求解的方法．其次,根据用地性质、物流中心用地面积要求、自然条件及交通环境等因素,确定备选点集合．最后,基于贴近度原理,将由模型求解出的理论最优建址点与备选点进行比较,最终确定新建物流中心建址地点．
孟祥海苗鑫
关键词：物流中心贴近度
物流需求的动态预测方法被引量：7
2008年
立足JIT(JustInTime)管理模式,以提高物流需求预测的准确性及实时性为目标,采用复合算法设计物流需求的动态预测方法.以扩展卡尔曼滤波和人工神经网络相结合的复合算法作为动态预测的基本方法,量化了日照、湿度、温度等影响物流需求的动态影响因素,并将这些因素纳入到预测过程.借助Swarm仿真,论证了在预测模型中纳入动态影响因素可以提高物流需求预测的准确性和实时性.与常规BP算法的预测误差相比较,显示出该复合预测算法具有较高的可靠性.
苗鑫西宝邹慧敏
关键词：物流需求SWARM计算机仿真
城市物流配送中心选址模型研究
本论文主要研究物流中心选址问题,属于物流系统规划的范畴.物流运作的紧密衔接过程主要靠物流管理手段实现,而物流系统规划则是物流管理顺畅实施的前提和保障.选址问题是物流系统优化中的一个重要内容,物流中心选址是否合理,直接关系...
苗鑫
关键词：物流配送中心
文献传递
公交起讫点对路上车流延误影响研究被引量：1
2003年
本文以公交起讫点为研究对象 ,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统 ,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系 ,建立了路上车流延误 ,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式 。
冯树民苗鑫张铁
关键词：公共交通信号控制城市交通
基于云理论的路网可靠性评估方法被引量：14
2008年
以科学评估路网可靠性为目标,认为该问题涉及到对路网可靠性的认知和表达两个方面。视路网可靠性为模糊性与随机性的统一,从而发现其理论基础同云理论有着内在联系,进而采用云理论研究路网整体可靠性的评估。根据路网综合失效的严重程度,将路网可靠性划分为6个等级,将影响可靠性的因素划分为5大类别,并采用路网综合性能模型对5个类别的影响因素进行衡量、对路网可靠性所属等级进行评判。鉴于人脑的思维是对路网可靠性认知与表达的主体,而自然语言是思维的载体,故以语言值来表示可靠性的定性概念与其定量数值之间的不确定性转换,并通过应用分析描述了该方法的应用过程。
苗鑫西宝
关键词：交通工程路网云理论可靠性不确定性
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