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舒忠平

作品数:4 被引量:61H指数:3
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇结构损伤检测
  • 2篇互相关函数幅...
  • 1篇动力特性
  • 1篇升力
  • 1篇时域响应
  • 1篇扑翼
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力特性
  • 1篇微型飞行器
  • 1篇力特性
  • 1篇结构健康监测
  • 1篇健康监测
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞实验
  • 1篇EMD
  • 1篇IMF
  • 1篇波特

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇舒忠平
  • 3篇杨智春
  • 1篇白存儒
  • 1篇李思政
  • 1篇于哲峰

传媒

  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇西北工业大学...

年份

  • 4篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于希尔波特—黄变换的结构损伤检测方法研究
本论文研究了基于希尔波特—黄变换的结构损伤检测方法,主要工作有以下三方面内容: (1)经验模分解(EMD)方法是HHT变换的基础,针对经验模分解方法中的边缘效应问题,在综合镜像延拓法和普通加极值点法的基础上,提...
舒忠平
关键词:结构损伤检测互相关函数幅值向量
文献传递
一种柔性微型扑翼设计及其气动力特性的试验研究被引量:12
2006年
微型扑翼机以其优良的机动性、低噪音、低成本、执行任务的多功能性以及在现代高科技局部战争中的潜在应用价值而得到各科技先进国家的重视,投入了大量精力开展研究工作。在我国也已经初步开展对微型扑翼机研究。但由于与微型扑翼飞行相关的低雷诺数空气动力学研究还处于萌芽阶段,对微型扑翼的设计研究工作尚无可供指导的成熟理论和借鉴的经验,目前微型扑翼的设计研究基本上是以试验为主。本文参照动物的扑翼飞行实例和固定翼飞行器机翼设计的经验,在对扑翼飞行基本原理分析研究的基础上,设计制作了一种微型扑翼及扑翼的驱动机构,采用直流电动机作为动力,通过调节驱动电压来控制扑动的频率。并对该微型扑翼进行了空气动力特性试验,得到了微型扑翼的空气动力特性,并从中得出了影响扑动升力的一些因素。实验结果表明,具有柔性翼面的扑翼,其产生的升力和推力较高而且比较稳定。
杨智春李思政舒忠平白存儒
关键词:扑翼微型飞行器风洞实验升力
抑制经验模分解边缘效应的极值点对称延拓法被引量:44
2006年
经验模分解(Em p iricalM ode D ecom position,EMD)是希尔伯特-黄变换(HHT)的核心,而经验模分解方法的关键是对提取固有模式函数(Intrinsic m ode function,IM F)时所谓边缘效应问题的处理。提出了极值点对称延拓方法,用来对边缘效应问题进行处理。算例分析结果表明该方法的算法简单,计算速度快,能有效地抑制EMD分解时的边缘效应,分解得到的固有模式函数完备地体现了原信号真实的频率和幅值信息。在信号重构时不会带来原始信号的畸变。
舒忠平杨智春
基于互相关函数幅值向量的结构损伤检测实验研究被引量:4
2006年
进行了基于互相关函数幅值向量(cross correlation function amp litude vector,CorV)的受随机激励结构损伤检测的实验研究。以一个复合材料单跨梁为实验对象,通过在梁的局部位置上安装夹板,改变夹板对结构附加刚度,来模拟结构的损伤。对结构施加随机激励,分别用加速度传感器和应变传感器采集结构的响应信号,计算结构在损伤前后的CorV,使用互相关函数幅值向量置信度准则(cross correlation function amp litude vector assurance criterion,CVAC)来度量结构受损前后CorV的变化。结果表明,结构损伤前后的CorV之间的CVAC较完好结构之间的CVAC有明显下降;分析结构损伤前后CorV中分量的相对变化,可确定损伤产生的区域。使用互相关函数幅值向量,只需要测量结构在随机激励作用下的时域响应信号,就可检测出结构损伤的存在及损伤的位置。因此本文所采用的方法可应用于环境激励下的结构健康监测。
于哲峰杨智春舒忠平
关键词:互相关函数幅值向量结构损伤检测结构健康监测时域响应
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