胡卓焕
- 作品数：58 被引量：71H指数：6
- 供职机构：上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学机械工程化学工程更多>>
- 过程原理与设备和过程设备设计两门课课程设计结合的思考与实践
- 针对"过程原理与设备"课程设计中存在的问题，我们将"过程原理与设备"和"过程设备设计"两门课的学习时间都提前一个学期，并将"过程设备设计"内...
- 苏文献胡卓焕孙丽杨杰
- 关键词：过程设备设计课程设计
- 内燃机车喷淋雾化冷却系统
- 本发明涉及一种内燃机车喷淋雾化冷却系统，包括上水箱，散热器，下水箱，上水箱与下水箱之间设置散热器，散热器一侧设有风机，散热器另一侧设有喷嘴，喷嘴通过截止阀和第二水泵与贮水箱相连接。第二水泵出水口与贮水箱之间通过旁通阀连接...
- 胡卓焕茅今哲赵旭徐君瑜
- 文献传递
- 自力型道闸系统
- 本发明涉及一种自力型道闸系统，由地上部分，地面部分和地下部分组成，所述地上部分包括道闸，支座、活动卡槽、弹簧和延时继电器；地面部分包括平板，第一斜坡，第二斜坡和滑动装置；地下部分由传动杆，滑轮组，钢丝，弹簧和垂直固定杆组...
- 胡卓焕高阳丁义萍张丽娜王昊周宇仁
- 文献传递
- 圆管蓄热器的传热及非线性研究被引量：1
- 2020年
- 通过ANSYS FLUENT软件对圆管内的石蜡受热融化的相变传热过程进行计算分析,结果表明,传热过程中因为自然对流的存在而具有非线性特性;采用时间序列法和相轨迹图法对流动非线性分析,结果表明,流速由零突增然后再经过一段的无规律振荡后最终逐渐趋向于稳定保持不变。
- 陈刚杨茉胡卓焕
- 关键词：圆管相变材料自然对流非线性
- LED车灯风冷散热器基板与肋片结构的优化设计与性能分析
- 2024年
- 增强LED车灯的散热性能是避免其热失效的关键措施,为提升LED车灯风冷散热器的性能,本文构建了一系列变结构模型,研究了基板厚度、肋片间隙和肋片形状对散热器性能的影响。结果表明,增加基板厚度可以提高散热器散热性能,但基板厚度增至3.5 mm以上时,其对芯片结温的降低效果有限。适当减小肋片间隙可以提升散热性能,但当间隙降至1.3 mm以下时,由于经过肋片区域的强制气流流量明显减少,散热性能反而减弱。同时,本文还设计了包括凸形、凹形、波浪凸形、波浪凹形和倾斜形的五种散热器肋片,它们均有助于芯片结温的降低,其中采用40˚倾斜形肋片的散热器效果较佳,能使芯片结温降低6.3℃。
- 何宏升胡卓焕罗睿
- 关键词：散热器热分析
- 双层毛细芯对环路热管传热性能的实验分析被引量：6
- 2020年
- 环路热管作为一种高效的相变传热装置,其性能与位于蒸发器和储液槽之间的毛细芯结构密切相关。为了更深入研究双层毛细芯对环路热管传热性能的影响,利用不同颗粒直径铜粉制备双层毛细芯,在毛细芯总厚度为5 mm的条件下,通过调整大粒径和小粒径层的相对厚度来改变毛细芯厚度比,对平板型蒸发器环路热管启动和变工况运行进行实验测试。实验结果表明:在同一工况下,不同厚度比的双层毛细芯启动特性存在显著差异,启动过程中出现小粒径层蒸发效率低引起的温度过冲和环路热管中气液两相流变化导致的温度振荡;同时存在一个较优的双铜层毛细芯厚度比,大粒径(180~280μm)铜层厚度为3 mm可提高蒸发效率,小粒径(56~71μm)铜层厚度为2 mm可提供足够毛细抽吸力保证环路热管稳定运行。搭载该厚度毛细芯的环路热管不仅启动速度快(125 s),而且总热阻和蒸发器壁面温度均最低,最大加热功率达到120 W(21.10 W/cm^2),对应热阻为0.17 K/W。
- 胡卓焕王冬城许佳寅周宇仁
- 关键词：气液两相流相变传热环路热管
- 一种辅助散热装置及储能集装箱系统
- 本发明提供了一种辅助散热装置及储能集装箱系统，辅助散热装置能够可拆卸地设置在储能集装箱上，辅助散热装置包括顶棚、冷却部、供电部以及控制部。顶棚可拆卸地设置在储能集装箱上，能够避免阳光直接照射在储能集装箱上。冷却部可拆卸地...
- 胡卓焕郑小华李金容何宏升林霖朱江娜蒋雯怡于昊楠
- 不间断相变蓄能和换热系统
- 本发明公开了一种不间断相变蓄能和换热系统，本系统包括若干相变蓄能和换热单元，该单元包括第一、第二板及第三板式换热片、两个半封闭密封环、全封闭密封环和相变材料，三块板式换热片间隔布置并且四角设有通孔，第一半封闭密封环设于第...
- 胡卓焕李瑞高润毅彭威沈若鸿
- 文献传递
- 《化学反应工程》重点课程建设和教改实践
- 化学反应工程是上海理工大学过程装备与控制工程专业的基础课程之一,先后经历专业核心课程建设、校重点课程建设后,于2009年成功晋级为上海市重点建设课程.本文介绍了上海理工大学在化学反应工程课程建设中取得的一些成绩,提出了教...
- 叶立童正明苏文献胡卓焕
- 关键词：高等教育过程装备与控制工程专业教学改革
- 文献传递
- 毛细芯蒸汽槽道孔径对环路热管(LHP)传热性能影响研究被引量：1
- 2022年
- 设计并通过3D打印制备了3种毛细芯结构:无嵌入式槽道(蒸汽槽道)毛细芯、嵌入式槽道毛细芯(同孔径槽和异孔径组合槽)。通过实验研究了毛细芯蒸汽槽道对环路热管(Loop Heat Pipe,LHP)传热性能的影响。实验结果表明:在低热负荷启动时,3种毛细芯均能成功启动且蒸发器出口(t_(e-out))及冷凝器进口(t_(c-in))由于气液两相流的存在出现周期性温度振荡;嵌入式槽道毛细芯启动响应快(76 s)、温度振荡(t_(c-in))幅度小(±1.0 ℃),同孔径槽毛细芯稳定温度低(36.8 ℃),异孔径组合槽毛细芯由于大孔径(500 μm)不利于低热负荷下的蒸发,启动稳定温度高(38.7 ℃);在变热负荷运行过程中,嵌入式槽道毛细芯有效蒸汽排出面积更大、蒸汽干度更高,在中、高热负荷,温度振荡(t_(c-in))得到明显改善;异孔径组合槽设计更有利于内部产生蒸汽高效排出,在高热负荷工况下,异孔径组合槽毛细芯壁面温度为85.0 ℃,比无嵌入式槽道毛细芯低了8.0 ℃。
- 胡卓焕罗婷许佳寅杨茉
- 关键词：毛细芯LHP相变传热
