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肖辉

作品数:18 被引量:48H指数:5
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程理学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 10篇水利工程
  • 5篇理学
  • 4篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇波浪
  • 4篇港区
  • 3篇洋山港
  • 3篇规则波
  • 2篇深水
  • 2篇数值模拟
  • 2篇泥沙
  • 2篇摩阻
  • 2篇摩阻系数
  • 2篇值模拟
  • 1篇地形
  • 1篇电厂
  • 1篇新建工程
  • 1篇淤积
  • 1篇淤积计算
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥质
  • 1篇淤泥质海岸
  • 1篇深水港
  • 1篇数学模型

机构

  • 8篇交通运输部天...
  • 6篇交通部天津水...
  • 5篇大连理工大学

作者

  • 18篇肖辉
  • 4篇李孟国
  • 3篇曹祖德
  • 3篇赵洪波
  • 3篇麦苗
  • 2篇李玉成
  • 2篇左书华
  • 2篇张义丰
  • 2篇李文丹
  • 1篇张书庄
  • 1篇李炎保
  • 1篇赵会民
  • 1篇吴以喜
  • 1篇胡黎明
  • 1篇宋安
  • 1篇杨华
  • 1篇赵群
  • 1篇韩志远
  • 1篇于洋
  • 1篇崔成

传媒

  • 6篇水道港口
  • 2篇水运工程
  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇海洋科学进展

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
外海深水波要素确定方法比较被引量:7
2010年
在海(近)岸工程中,确定外海深水波要素是一项重要的基础工作。通过3个实例,采用近岸测波站测波资料方法、《海港水文规范》的天气图方法、风场浪场模拟方法对外海深水设计波要素进行了推算,比较了推算结果的差异。研究结果表明,采用近岸测波站测波资料方法与其它两种方法的结果无论是强浪向还是波高都有明显差异。近岸测波站测波资料方法有一定的局限性,天气图方法受人为因素影响比较大,风场浪场模拟方法比较复杂,但相对可信。鉴于深水波要素很重要,有必要使用不同方法进行推算,建议使用风场浪场模拟方法。
李孟国肖辉
关键词:外海深水SWAN模式
大连长兴岛北港区波浪条件数值模拟研究被引量:7
2013年
利用国际通用的MM5风场模式和SWAN浪场模式,通过推算影响工程海域的台风和寒潮大风天气过程,得到工程海域-30 m等深线处不同重现期设计波要素,然后采用MIKE 21 NSW和BW波浪数学模型,对工程规划方案设计波要素和港内波况进行了计算。结果表明:工程受N向和NNE向风浪影响相对较大,外海波浪传播至防波堤处无明显衰减;设计高水位重现期50 a时防波堤处最大H1%约7.3 m;防波堤对港内围堰掩护较好,建成后港内波浪条件明显改善。
肖辉
关键词:波浪
基于频率效用的城乡公交规划理论与方法研究
长期以来,伴随着改革开放和城市化进程的加快,我国城乡差距逐渐拉大,城乡二元结构非常明显。城市化水平的不断提高和全面建设和谐社会发展战略的提出,促使城市发展打破城乡二元结构体系,进行城乡一体化建设;城市(县、镇)作为经济发...
肖辉
关键词:客流特征
文献传递
大连海域波浪特征研究被引量:9
2013年
根据大连及其附近海域11个站的波浪实测资料,研究分析了大连海域不同岸线段的波浪基本特征,包括常浪向、强浪向及其频率等,绘制了波浪玫瑰图;根据有关文献,对大连海域不同岸线外海深水波浪要素特征进行了分析研究,给出了50a一遇强浪向的波高和周期。结果表明:大连海域在渤海侧强浪向主要为偏北向,黄海侧海域的强浪向主要是偏南向。
李孟国肖辉张义丰
关键词:波浪
数值研究非平底地形对畸形波能量结构的影响被引量:1
2016年
采用流体体积(VOF)方法捕捉自由表面,结合有限差分方法求解N-S(Navier-Stokes)方程、k-ε模型封闭,建立数值模型,并使用该模型模拟非平底地形条件下畸形波的生成。采用小波分析方法计算模拟结果的时频能量谱,基于计算结果分析非平底地形对畸形波能量集中程度和高频能量的影响。主要结论为:坡度小于1∶10的斜坡地形和无量纲水深变化小于0.333的曲线地形对畸形波时频能量谱的影响不显著;坡度大于1∶10的斜坡地形和无量纲水深变化大于0.333的曲线地形会显著影响畸形波的时频能量谱,随着坡度和无量纲水深变化的增加,时频能量谱中畸形波发生时刻附近,能量向高频方向移动,使得能量在高频端的分布范围增大,时频谱密度峰值减小;斜坡和曲线地形的特征变化对于畸形波能量集中度参数的影响不显著。
崔成肖辉左书华张义丰
关键词:畸形波
规则波在缓坡上变形与破碎数值分析
2007年
通过在二维数值水槽内用边界元法直接求解Laplace方程,对规则波在缓坡上的变形及破碎进行了数值计算。分析了不同底坡及采用不同底摩阻系数时规则波的破碎特征,并对规则波破碎的极限坡度进行了研究。重点分析了规则波破碎时海底坡度、底摩阻系数及波形不对称性对破碎指标的影响。
李玉成肖辉
关键词:规则波
平衡含沙量、平衡水深与海床冲淤计算被引量:5
2009年
利用平衡含沙量原理,通过水槽试验得出悬扬型和沉降型两种平衡含沙量及相应表达式,进一步利用平衡水深概念,导出海床冲淤计算公式,利用该公式计算了上海国际航运中心洋山港区的海床冲淤变化,计算结果与物理模型试验结果一致,验证了该公式的合理性,可以应用于实际工程中。
肖辉赵洪波曹祖德
关键词:洋山港
粘土含量对粉沙质泥沙沉降速度的影响被引量:5
2008年
通过对泥沙沉降试验结果进行统计整理和理论分析,研究了粘土含量对粉沙质泥沙沉降速度的影响。结果表明:泥沙沉降速度同时受泥沙中值粒径d50和粘土含量p0.004控制;沉降速度w随泥沙中值粒径d50增大而增大;粘土含量较小时,沉速随P0.004增大而减小,粘土含量较大时,沉速随粘土含量增大而增大;粘土含量对泥沙沉速影响的分界点为20%~25%。
张书庄肖辉
关键词:沉降速度
顺岸式码头港池的水流特点及淤积计算被引量:1
2010年
顺岸式港池是港口工程中常用的一种布置形式,港池的水流和泥沙淤积均具有其自身的特点,以往没有该类港池的泥沙淤积计算公式。本文利用二维数值水流槽试验研究顺岸式码头港池水流的特点,通过理论推导得出顺岸式码头港池的淤积公式。结合上海洋山港现场实测资料及泥沙水力特性的成果,利用该公式计算了洋山港区一、二期港池的淤积情况,计算结果与现场实测值吻合良好。表明本公式可在洋山深水港区使用,也可在其他类似港区的顺岸式码头港池中推广应用。
赵洪波肖辉曹祖德
关键词:淤积计算洋山港
台州港临海港区规划波浪潮流泥沙数学模型研究被引量:1
2012年
文章研究了台州港临海港区规划围垦后的有关潮流泥沙问题。首先对该海区的自然条件进行了分析,而后使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段对台州港规划围垦后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明,从周围水沙环境的影响考虑,该港区规划围垦的方案是可行的。
李文丹李孟国肖辉麦苗
关键词:数学模型数值模拟泥沙
共2页<12>
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