程家林
- 作品数：12 被引量：73H指数：5
- 供职机构：成都飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：中国民航大学科研基金国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 含气穴效应的起落架落震动力学研究被引量：6
- 2015年
- 针对某无人机前起落架在落震试验中地面载荷上升阶段出现的异常波动现象,通过对落震试验结果中缓冲器压缩状态和地面载荷关系的分析,判断该现象是由于缓冲器主油孔较小,主油腔中的气泡不能顺利转移到空气腔导致。建立了包含缓冲器主油腔气穴效应的起落架落震动力学模型,采用数值分析方法求解了该模型的动力学特性,计算结果与试验结果符合较好。通过震荡方法排除缓冲器主油腔中气穴后,落震试验得出的试验结果和不包含气穴效应的模型计算结果符合。落震试验对比表明:缓冲器轴向载荷波动现象由气穴效应引起;通过消除气穴方法后,起落架地面垂向载荷峰值下降0.3kN,起落架系统缓冲效率提高2%。
- 陈玉红郑华何泳程家林
- 关键词：起落架缓冲器落震试验气穴现象
- 含孔隙复合材料的力学性能分析被引量：2
- 2016年
- 为研究孔隙率对复合材料力学性能的影响,基于细观力学方法,建立包含纤维、基体和孔隙三相的代表性体积单元(Representative Volume Element,RVE).通过数值模拟得到不同孔隙率下复合材料的基本力学参数,并通过实验对比验证参数的有效性.将这些参数运用在复合材料层板的低速冲击模拟和压缩模拟中,研究孔隙率对复合材料层合板抗冲击性能和压缩强度的影响.
- 程家林龙舒畅姚小虎张晓晴
- 关键词：复合材料孔隙率细观力学
- 层压复合材料连接接头设计及其在大飞机中的应用研究
- 复合材料主承力接头的设计制造技术对拓宽复合材料在飞机结构上的应用范围,进一步减轻结构重量、提高疲劳性能和降低制造成本具有重要工程使用价值和发展应用前景。本文细致开展了平面环绕型层压板式复合材料承力接头的设计、分析与试验研...
- 程家林
- 关键词：静力试验
- 文献传递
- 产品研发过程中的技术创新及知识工程的建立和应用被引量：1
- 2008年
- 本文提出了产品研发过程中的技术创新，并阐述了其重要性和相关理论，最后对基于创新的知识工程及其应用进行了概述。
- 徐圣程家林
- 关键词：技术创新计算机辅助创新CAI知识工程
- 飞机起落架缓冲支柱参数化模型及优化分析被引量：18
- 2008年
- 对飞机前起落架缓冲支柱进行受力分析,建立了飞机起落架缓冲支柱的参数化模型,然后进行优化仿真计算,并以飞机前起落架缓冲支柱的油孔面积为设计参数,分析油孔面积的变化对起落架缓冲支柱性能的影响。仿真分析结果与试验结果进行比较后,发现两者有着较好的一致性,计算结果表明使用ADAMS软件对飞机起落架进行参数化建模和优化分析,具有很好的工程参考价值。
- 蔺越国程家林冯振宇卢翔
- 关键词：飞机起落架
- 飞机支柱式起落架落震仿真及缓冲器优化分析被引量：18
- 2007年
- 主要介绍支柱式起落架缓冲器的各个参数,包括缓冲支柱的初压力、初容积、油孔面积、活塞面积、缓冲支柱行程等。介绍起落架落震时缓冲器轴向载荷的计算公式。结合具体飞机型号利用初始参数通过AD-AMS软件建立数值模型并进行仿真分析,计算结果与试验结果比较,发现两者具有较好的一致性。最后以起落架缓冲器的油孔面积作为设计参数进行优化分析,给出最优值。
- 蔺越国程家林黎泽金冯振宇卢翔
- 关键词：起落架缓冲器
- 复合材料加筋板结构优化设计的并行子空间法被引量：3
- 2013年
- 为对复合材料加筋板结构进行布局优化设计,提出并行子空间优化方法。该方法将整个优化问题分为筋条布局优化、筋条尺寸优化和铺层厚度优化三个并行的子空间优化问题,分别以筋条型式、数量、尺寸和铺层厚度为设计变量;每个子问题都独立进行优化计算,优化后将所有结果综合协调,更新设计变量值并重复整个优化过程,直到满足收敛条件。通过三个典型算例验证,结果表明该方法不仅合理而且有很好的优化效果。
- 程家林冯玉龙姚卫星
- 关键词：复合材料加筋板
- 武器外挂物投放安全性分析方法被引量：2
- 2014年
- 为保证歼击机投放武器外挂物的投放安全性,采用基于欧拉方程的投放数值模拟与风洞试验相结合的方法,对武器外挂物的投放安全性分析方法进行研究。文中以某歼击机投放某型滑翔弹为算例进行分析,仿真计算的滑翔弹姿态角和投放轨迹与风洞试验数据基本吻合。通过仿真计算对风洞试验进行了补充。应用该方法对滑翔弹的投放安全性进行了全面的分析,保障了飞机空中投放滑翔弹飞行试验的安全,同时验证了分析方法的可靠性。
- 冯文梁程家林吕凌英
- 关键词：外挂物流场计算
- 复合材料加筋板结构的并行空间协同优化设计方法被引量：13
- 2013年
- 提出了使用并行子空间协同优化设计方法对复合材料加筋板结构的布局参数和铺层顺序进行协同优化。该方法分为3步:(1)以筋条型式、数量、尺寸和铺层厚度为变量,考虑静强度和稳定性要求,建立3个并行的子优化问题,实现了布局优化;(2)以层合板的各铺层角作为设计变量,考虑层合板的制造和工艺约束,以等效弯曲刚度为中间变量,实现了复合材料加筋板的蒙皮和筋条的铺层顺序优化;(3)通过协调稳定性约束,实现综合优化。本文完成了一个典型算例,算例结果表明,该方法不仅合理而且有很好的优化效果。
- 冯玉龙程家林姚卫星
- 关键词：复合材料加筋板
- 飞机对称着陆及滑跑仿真分析被引量：3
- 2008年
- 主要建立了全机和支柱式起落架缓冲支柱的数值模型,并进行了着陆和滑跑仿真计算。建模主要考虑了缓冲支柱的初始压力、初始容积、油孔面积、活塞面积、缓冲支柱行程等参数。同时给出了飞机在对称着陆和滑跑时的运动学公式,推导了缓冲支柱和轮胎垂直力的计算公式。建立了数值模型并进行着陆和不同跑道的滑跑仿真计算,这对飞机设计和指导起落架试验具有一定工程实用价值。
- 程家林冯振宇卢翔蔺越国
- 关键词：起落架缓冲器着陆滑跑
