石炜
- 作品数：13 被引量：48H指数：5
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 高温合金GH536热疲劳试验研究
- 以热机疲劳综合试验器为平台,设计含孔和带缺口两类试验件,以及满足平板试验件加热条件的感应加热线圈,辅助红外测温装置开展高温合金GH536不同温度下的热疲劳试验,并对两类试验件的热疲劳性能进行比较.结果表明:含孔试验件和带...
- 石炜周全梁文赵伟石多奇
- 关键词：航空发动机高温合金热疲劳性能
- 文献传递
- 基于非线性连续介质损伤力学方法的微动疲劳寿命预测被引量：8
- 2013年
- 微动损伤被称为"工业癌症",为了更加准确预测微动疲劳寿命,本文提出了一种基于多轴非线性连续介质损伤力学(NLCD)模型的微动疲劳寿命预测方法。该方法在Chaboche NLCD模型基础上,引入临界等效塑性应变幅对其进行改进,得到了适用于微动疲劳的NLCD改进模型,对桥式光滑试件和燕尾榫结构模拟件分别进行了微动疲劳寿命预测,与文献试验结果误差分散带在2倍因子之内,且预测裂纹萌生位置与试验吻合良好,验证了本文方法的有效性。
- 李爱民崔海涛温卫东石炜
- 关键词：微动疲劳多轴疲劳燕尾榫钛合金
- 航空发动机榫连接结构微动疲劳寿命研究
- 被称为“工业癌症”的微动损伤广泛存在于机械构件的各种紧密配合件中，而榫连接结构中的微动疲劳失效则是航空发动机故障高发的原因之一。由于微动疲劳的影响因素众多，目前在试验和理论各方面对微动疲劳的研究还不是很成熟。因此，开展榫...
- 石炜
- 关键词：微动损伤微动疲劳
- 文献传递
- 模糊遗传算法—有限元与浮动壁结构优化研究
- 燃烧室采用浮动壁结构是提高航空发动机推重比的一项重大措施。本文提出一种采用有限元方法（FEM）和模糊遗传算法相结合的方法即模糊遗传算法－有限元的结构优化方法（FGA-FEM），并将该方法应用于燃烧室浮动壁结构的优化计算和...
- 石炜
- 关键词：航空发动机燃烧室遗传算法模糊推理有限元法多目标优化
- 文献传递
- 各向异性材料微动疲劳寿命研究被引量：1
- 2014年
- 设计和制造了一套采用液压加载方式来施加法向载荷的微动疲劳试验装置,并且在该装置上进行了各向异性材料DD3与粉末高温合金FGH95以及DZ125与FGH95配对接触的微动疲劳试验,研究其微动疲劳的损伤过程.各向异性材料微动疲劳试验的完成证明了该装置的性能良好.将微动综合损伤参量应用于各向异性材料微动损伤的表征,并建立了DD3和DZ125相应的微动疲劳寿命预测模型.通过微动综合损伤参量的计算分析与试验验证,表明所建立的各向异性材料微动疲劳寿命模型其预测结果误差分散带均在2.8倍因子以内.
- 石炜温卫东崔海涛
- 关键词：各向异性材料微动疲劳高温合金微动损伤
- 轴向和法向应力对DD3和DZ125镍基合金微动疲劳性能的影响被引量：1
- 2014年
- 在自行设计的微动疲劳试验装置上进行了各向异性镍基合金DD3和DZ125与粉末高温镍基合金FGH95配对接触的微动疲劳试验,对接触区域萌生裂纹的断口形貌进行了观察,分析了轴向和法向应力对微动疲劳寿命以及微动接触区最大等效应力(Von-Mises等效应力)、滑移幅值、法向应变幅值等微动疲劳参数的影响。结果表明:保持法向应力不变,增大轴向应力将会降低DD3和DZ125合金的微动疲劳寿命;保持轴向应力不变,法向应力对微动疲劳寿命的影响不如轴向应力的显著;微动接触区域的最大等效应力和法向应变幅值受法向应力和轴向应力的共同影响,而滑移幅值仅受轴向应力的影响。
- 石炜温卫东崔海涛
- 关键词：各向异性材料微动疲劳镍基合金轴向应力法向应力
- 航空发动机榫连接结构有限元接触分析
- 针对航空发动机榫连接结构微动疲劳问题中接触部位的几何特性,将其简化并建立了两端带圆弧光滑平压头与平面的接触模型.从数值计算角度探讨了接触问题中的相关分析技术,采用不同的网格划分尺度对圆柱与平面的Hertz接触以及榫连接结...
- 石炜赵伟梁文
- 关键词：航空发动机微动疲劳
- 文献传递
- 榫连接结构微动疲劳寿命研究被引量：9
- 2014年
- 根据航空发动机叶片和轮盘的榫连接结构接触区域的几何特性,对其微动疲劳接触问题进行了简化.通过有限元方法对简化模型进行数值计算分析,获取相应的应力、应变和位移.将临界平面法和微动损伤机理相结合,提出了一个微动损伤参量,并建立相应的微动疲劳寿命预测模型.将TC11试验件和榫连接构件的微动疲劳试验寿命与预测寿命进行比较分析.结果表明:所建立的微动疲劳寿命模型其预测结果误差分散带均在2倍因子以内.
- 石炜温卫东崔海涛
- 关键词：微动疲劳微动损伤
- 一种液压加载的微动疲劳横向加载装置
- 本实用新型提供一种液压加载的微动疲劳横向加载装置，适用于微动疲劳试验横向稳定可靠的加载。其包括底板以及放置于底板上的力系框架结构及夹持装置，力系框架结构包括第一液压缸和第二液压缸、套设于第一液压缸上的第一法兰、套设于第二...
- 李爱民崔海涛李奇璇石炜
- 文献传递
- TC11钛合金微动疲劳裂纹萌生预测分析被引量：1
- 2014年
- 针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。
- 石炜温卫东崔海涛
- 关键词：钛合金多轴疲劳微动疲劳
