申强
- 作品数：22 被引量：67H指数：5
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路桥梁养护检查与评定方法
- 主要内容 通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计及施工提供可靠的技术数据和依...
- 申强
- 复合改性材料在道路工程中应用的研究
- 夏晓霞李昌铸赵之杰卢铁瑞白红岭胡兴安张洪举张阳朱国军白红英白冰崔毅陈克群王文俊冯光乐张高朝董生贵刘渊胡旭奎赵美玲张涛刘俊路为樊伟恩韩彦王乃明任红琰宋平陈明哲乔国栋马少飞王巍马友成韦静申强高明欢曾杰冯强郭永辉王向会等
- 复合改性材料在道路工程中的应用关键技术，通过对各4类复合材料的调查研究与技术创新，从材料的特性、路用性能要求、施工工艺等方面，提出了相关产品的行业标准，形成了复合材料复合改性材料在道路工程中的应用的成套技术，包括: 1、...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面施工工艺道路工程
- GFRP/CFRP混杂加固混凝土梁阻裂增强机理被引量：8
- 2014年
- 在研究GFRP/CFRP层间混杂复合材料极限拉伸性能的基础上,对外贴GFRP/CFRP混凝土加固梁的弯曲性能进行了研究,并建立裂尖闭合力阻裂模型,分析了GFRP/CFRP混杂效应机理和GFRP/CFRP加固梁的阻裂增强机理.结果表明:外贴GFRP/CFRP能显著降低加固混凝土梁裂纹尖端的应力强度因子,加固梁具有优越的抗裂性能和承载能力,开裂荷载和极限荷载较普通梁分别提高37%和172%以上;GFRP/CFRP加固梁中,裂纹在约70%梁高处停止扩展直至裂纹出齐,与阻裂机理模型分析结论一致;与单一FRP材料拉伸呈线弹性破坏性质不同,GFRP/CFRP呈现材料分级断裂性质,具有明显的屈服台阶,其加固的梁延性破坏特征明显;不同GFRP/CFRP粘贴加固方式中,U型加固方式的阻裂增强效果最佳,加固梁开裂荷载、极限荷载较I型加固方式分别提高17%和34%以上.
- 何小兵郭晓博李亚申强
- 关键词：纤维增强复合材料应力强度因子混凝土梁有限元分析
- 关于不中断交通更换橡胶支座的研究被引量：1
- 2017年
- 针对橡胶支座不中断交通更换问题,介绍了橡胶支座的失效表现形式、失效判别标准及更换原则,探讨了该工艺对顶升系统的要求,提出了顶升工艺的流程,进而确定梁式桥顶升方案,提出不中断交通的施工组织方案,建立起一套科学、合理、实用的不中断交通更换支座的实施方案。
- 申强
- 关键词：桥梁工程橡胶支座顶升工艺
- 柔性纤维增强水泥稳定碎石抗裂性评价方法被引量：9
- 2010年
- 半刚性基层材料自身抗裂性能不足将导致基层开裂,基层开裂将导致路面结构的破坏。针对半刚性基层常见的开裂病害,提出采用柔性纤维增强水泥稳定碎石抗裂性能,并通过室内干缩试验、温缩试验以及断裂韧性试验研究了柔性纤维增强水泥稳定碎石的抗裂性能。结果表明材料的干缩耗能系数、温缩耗能系数以及断裂韧度综合反映了柔性纤维增强水泥稳定碎石的抗裂性能,可以用来定性评价半刚性基层的抗裂性能。
- 何小兵申强
- 关键词：半刚性基层温缩断裂韧度
- PP纤维自密实混凝土早期强度特性与断裂性能被引量：13
- 2013年
- 为了研究聚丙烯(PP)纤维体积掺量和长细比对PP纤维自密实混凝土(PFRSCC)早期强度特性与断裂性能的影响,在自密实混凝土中掺入一定长度(6,12,19)mm和体积掺量(0.05%,0.10%,0.15%,0.20%)的PP单丝纤维配制PFRSCC,采用塌落扩展度试验、U型仪试验及平板约束试验确定PP纤维的体积掺量和长细比范围,在此基础上研究了PFRSCC早期强度和断裂韧性随纤维体积掺量及养护龄期的变化规律,并从材料的组成结构和断裂力学的角度分析了早期强度和抗裂性能的改善机理.结果表明:随着PP纤维体积掺量的增加,自密实混凝土的工作性逐步劣化,混凝土强度和抗裂性能先提高后降低;在不改变原有自密实混凝土配合比情况下,PP纤维长度宜控制在12～19mm,最佳体积掺量为0.10%;适当提高胶凝材料和高效减少剂的用量是改善PFRSCC工作性的有效途径,纤维体积掺量可以提高到0.15%;与普通自密实混凝土相比,最优配合比下的PFRSCC早期强度和断裂韧性增长较快,28d抗压强度、劈裂强度和弯拉强度分别提高9%,24%和21%,断裂韧性提高37.6%,限裂效能系数达到89.8%.
- 何小兵申强
- 关键词：纤维自密实混凝土工作性断裂韧性
- 望诊:国内外公路桥梁检查与技术评定方法
- ＜正＞一、国内外公路桥梁检查方法通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,桥梁检查是进行桥梁养护、维修...
- 申强
- 文献传递
- 混凝土梁式桥梁安全评估及系统研究
- 桥梁是公路交通的重要组成部分，其安全性直接关系到公路的畅通与否，它的重要性得到日益广泛的社会关注。我国已建成的公路桥梁中梁式桥梁量大面广，随着运营时间的增加和交通运输量逐年增长，桥梁结构的性能逐步退化，结构损伤不断积累，...
- 申强
- 关键词：梁式桥梁监测技术安全评估系统
- 山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法
- 本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨...
- 何小兵徐勇朱增辉申强赵占超刘玉兴袁旺小毛穗丰柏山
- 广西区农村公路工程关键技术标准研究
- 黄克助黄星海周北苏应全卢铁瑞张洪举刘燕燕孔令才李朕屹廖国毅杨慧丽黄凤娇白洪岭申强马友成韦静马育婷唐鹏张阳熊出华
- 随着广西壮族自治区经济的快速发展，广西地区农村公路建设规模的不断扩大，但在建设过程中，由于广西地区的特定的地理、气候条件、地质、水文条件、交通状况、人文条件等各种因素，广西农村公路的建设无法也没有必要完全按照部颁等级公路...
- 关键词：
- 关键词：路基结构
