甘先永
- 作品数：32 被引量：126H指数：6
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 不同含水率砼单轴压缩下声发射与分形维数试验研究
- 2020年
- 为研究水对砼破裂过程中声发射及分形规律的影响,选取养护30 d的C35砼,对干燥、自然、饱水条件下试件进行单轴压缩声发射试验,得到不同含水率下单轴压缩应力-应变曲线及声发射参数。结果表明,含水率的增加会使砼的塑性提高、强度降低;声发射参数可较好地反映岩石孔裂隙的产生过程,与岩石破坏过程中的内部细观结构演化规律具有直接关系;声发射计数随着含水率的增加呈下降趋势,水对岩样有软化、润滑作用,在裂纹产生过程中,水会削减剪切破坏、裂纹张开的激烈程度;不同含水率下试件的声发射计数的分形特征具有良好的相似性,其分形维数D呈现上升→突降→最大值→下降的特征。
- 蔡德明甘先永
- 关键词：公路含水率分形声发射单轴压缩
- 高密度电阻率法在路基空洞探测中的应用被引量：5
- 2013年
- 为了研究高密度电法应用于已运营公路路基空洞病害无损检测的可行性与适用性,依据长沙绕城高速公路路基空洞病害模拟试验,分别对同路段预埋病害区和正常路基区进行探测,并结合干燥空洞的电性特征,探讨了高密度电阻率法温纳排列对路基空洞病害的探测应用.通过比对分析探测结果可知,预埋病害区探测结果显示视电阻率有明显异常区域,并且视电阻率异常区位置及尺寸与预埋空洞大致相同.这也验证了高密度电法在路基空洞病害检测中的可行性和适用性.
- 尹常斌李振存曾胜甘先永李俊张锐
- 关键词：高密度电阻率法视电阻率
- 水泥混凝土路面板底脱空注浆试验被引量：6
- 2010年
- 为提高板底脱空注浆的效果并优化施工工艺,研究了板底脱空注浆加固的机理,进行了2孔、3孔、4孔、5孔注浆的注浆压力现场试验及单次注浆和不同间歇时间下的二次注浆的对比试验.在试验结果的基础上,对不同注浆布孔方案下注浆压力及间歇时间对第二次注浆的压力的影响规律进行了分析.研究结果表明,随着布孔数量的增多,平均注浆压力将减小;对跑浆严重的板块应采取二次注浆,两次注浆时间间隔以6h为宜;对连续注浆板采用2孔注浆,单块裂缝板采用3孔注浆,单块注浆板采用4孔注浆来代替5孔注浆方案.
- 曾胜赵健邹金锋甘先永
- 关键词：路面板布孔方式注浆压力
- 路用雷达在基层开裂检测评价中的应用被引量：1
- 2005年
- 该文以少(林寺)—洛(阳)高速公路为例,简要介绍了路用雷达的工作原理以及基层,裂缝宽度、长度、深度的确定。旨在介绍路面雷达在检测基层开裂时的应用情况,对路面雷达的推广应用有一定的积极作用。
- 甘先永张超
- 关键词：开裂路用路面雷达高速公路推广应用
- SMA路面就地热再生技术在车辙处治中的应用被引量：5
- 2015年
- 对湖南某高速公路原路面车辙病害进行系统调查,针对病害原因提出了SMA就地热再生处治方案;通过试验分析,对原路面材料进行了性能评测,确定了再生剂的掺加量,并分析了再生沥青和再生混合料的性能;阐述了沥青路面就地热再生施工质量控制措施及应用效果。
- 甘先永葛浩
- 关键词：就地热再生车辙沥青路面
- 桩周土重固结在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性被引量：2
- 2008年
- 基于比奥固结理论和ADINA有限元程序,分析了打桩完成后土中超孔隙水压力的消散和桩周土随时间固结沉降情况;然后结合荷载传递函数法,编制计算程序,对某一具体工程桩周土体重固结引起的在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性进行了研究。结果表明:沉桩引起的超孔隙水压力在3个月内基本上完全消散,桩周土重固结沉降在挤土桩上产生负摩擦力;在沉桩完成100 d后负摩擦力占桩基设计值的23.8%;所得结论为该工程桩基间歇期的确定提供了参考。
- 曾胜聂如松赵健甘先永
- 关键词：道路工程挤土桩比奥固结理论负摩擦力
- 基于时间的交通影响范围量化思想的建立被引量：5
- 2006年
- 在分析已有交通影响范围确定方法的基础上,建立了一套依据出行时间确定交通影响范围的思想,对不同交通方式在同样出行时间之间的折算方法进行了详细分析、研究。
- 甘先永
- 关键词：公路交通
- 岭南高速公路路基沉降监测及施工控制技术研究
- 侯建军雷金山张廷明刘宇王新增曾胜阳军生杨秀竹赵健甘先永徐艳玲马松贞刘学东戴文斌张学民冯先周秦文权王俊辉
- 本项目根据岭南高速公路地质条件、路基施工特点与环境条件开展路基沉降监测及施工控制研究，通过现场各项监测项目的实施和测量成果综合分析，了解路基沉降和变形特性。采用理论分析和固结沉降数值分析方法，对典型路基条件路堤填筑施工全...
- 关键词：
- 关键词：路基沉降高速公路
- 山区高速公路高陡边坡稳固及生态再造综合技术研究
- 侯建军曾胜张廷明刘宇王新增雷金山晏莉龚先兵赵健徐宛新薛彦岭王振玺王天全甘先永杨秀竹马华敏于艳伟周鲁
- 随着高速公路工程建设的迅速发展，路线向山岭重丘区不断延伸，山区特有的地形地质条件导致对山区高等级公路修筑提出特殊的要求。高陡边坡稳定与加固措施以及生态再造环境影响等，成了山区修筑高等级公路所必须面临和解决的技术难题。本课...
- 关键词：
- 关键词：高陡边坡
- 康耐改善高液限土工程特性的试验研究被引量：9
- 2004年
- 针对高液限土的特点,采用掺入康耐土壤稳定剂,研究其物理力学性质和强度变化规律。采用室内试验方法,确定了稳定剂类型并得出了大量的试验数据。研究结果表明,高液限土经掺入5/100000的康耐稳定剂处理后,用作高等级公路的路基填料,可取得良好的效果。
- 宋军柳厚祥张起森甘先永
- 关键词：高液限土土壤稳定路基
