王长生
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军装甲兵技术学院机械工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程更多>>
- 45钢表面离子渗硫层组成与减摩过程的研究被引量：10
- 2009年
- 应用SEM、EDS、AES及XPS等分析方法对45钢表面离子渗硫层的组成结构的研究结果表明,渗硫层由沉积于基体表面的硫化物沉积层与少量硫元素渗入基体表层形成的扩散层组成,硫化物沉积层中主要生成了FeS及少量的FeS2,硫化物扩散层中主要形成了FeS。渗硫层的结构组成与减摩性能实验结果结合说明,离子渗硫表面的摩擦因数与未渗表面相比始终较低,是因为离子渗硫层的硫化物沉积层与硫化物扩散层分别在摩擦过程中的不同阶段发挥了减摩润滑作用,且摩擦表面始终存在分解再生的硫化物。
- 胡春华马世宁乔玉林王长生孙晓峰
- 关键词：离子渗硫
- 再制造工程技术及其在我国重载装备中的应用
- 指出了重载装备零部件的再制造将高效、安全、可靠、节能的振兴东北老工业基地的发展策略,论述了先进的再制造工程技术的地位作用,列举了再制造技术在机械工业中的应用方法及事例,描述了再制造技术的现状及发展。
- 王宝山王长生杨威黄健
- 文献传递
- 活性屏离子渗硫工作气压对铝合金表面FeS固体润滑层的影响被引量：4
- 2010年
- 目前,还未见在非钢铁材料表面制备FeS固体润滑层的报道。利用可移动网状活性屏辅助低温离子渗硫技术,在铝合金表面制备了具有固体润滑性能的渗硫层,研究了工作气压对渗硫层的影响,并通过XRD和SEM分析了渗硫层的成分、结构和形貌。结果表明:随着工作气压的逐渐增大,铝合金表面形成的活性屏离子渗硫层越厚;当工作气压为180 Pa时,铝合金表面能形成灰黑色的、均匀覆盖的、由FeS相与FeS2相组成的活性屏离子渗硫层。
- 乔玉林胡春华马世宁王长生杜云峰
- 关键词：渗硫层铝合金润滑
