王俊
- 作品数：23 被引量：28H指数：4
- 供职机构：空军预警学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程文化科学更多>>
- 天波超视距雷达空时联合自适应抗干扰方法
- 本发明公开了一种天波超视距雷达空时联合自适应抗干扰方法。该项技术综合利用自适应波束形成和时域挖除后插值补偿两种方法抑制干扰，通过合理的调度策略达到取长补短的目的。对副瓣进入的瞬态干扰，利用空域自适应波束形成进行对抗；对主...
- 陈建文鲍拯王永良王俊吴志文
- 文献传递
- 研究生计算机图形学课程改革与实践
- 2012年
- 针对研究生计算机图形学课程教学的实际,结合研究生的特点和教学理念,探讨了教学改革的措施,并开展了一系列的实践。实践结果表明,这些措施对加深学生对图形学课程的理解,提高课程教学质量,培养研究生的知识运用能力有良好的作用。
- 郑笛王俊贲可荣
- 关键词：图形学课程改革
- 普适计算环境下基于Agent的上下文质量管理技术研究
- 2013年
- 随着信息技术的快速发展,分布式计算技术逐渐向普适计算技术演化,从而达到信息空间和物理空间融合的最终目标,为用户提供普适的智能化服务。为了达到这个目标,一个主要的困难就是如何有效地连续监测、捕获与解释环境相关的上下文信息来确保精确的上下文感知性。很多的研究者已先后投身于上下文感知的普适应用的研究工作中,但大多数往往直接针对原始上下文进行处理,没有考虑上下文质量(QoC)的影响。因此,提出一种基于Agent的上下文质量管理框架,通过上下文的质量阈值管理Agent、质量因子配置Agent、重复上下文与不一致上下文丢弃管理Agent实现不同层次的控制机制,从而为上下文感知服务和应用用户提供有效而可靠的上下文服务。
- 郑笛王俊蔡建宇
- 关键词：普适计算中间件上下文感知AGENT
- 天波超视距雷达空时联合自适应抗干扰方法
- 本发明公开了一种天波超视距雷达空时联合自适应抗干扰方法。该项技术综合利用自适应波束形成和时域挖除后插值补偿两种方法抑制干扰，通过合理的调度策略达到取长补短的目的。对副瓣进入的瞬态干扰，利用空域自适应波束形成进行对抗；对主...
- 陈建文鲍拯王永良王俊吴志文
- 高速USB2.0接口的音频多通道采集无线传输系统被引量：2
- 2010年
- 为实现野外环境下多通道声阵列远程采集与声场分析,基于USB2.0高速接口,设计实现了单节点最多96个音频信道的同步采集,并基于Wi-Fi无线传输协议802.11n,实现了采集数据的远程无线传输。测试结果表明,本系统的USB2.0高速接口有效数据传输速度最小峰值读/写达到26.5MBps/22.5MBps,无线传输速度稳定均值达到106Mbps。系统除采集卡外,其他设备均采用COTS产品,具有低成本、短研发周期和高可用性的优势。
- 母其勇任磊王俊肖卉
- 关键词：USB2.0数字信号处理器
- 面向复杂数据应用的可扩展负载平衡中间件研究被引量：1
- 2011年
- 现有的负载平衡中间件大都采用单一的基于对象的负载平衡粒度,更多地关注于同一对象组的不同副本之间的平衡,不能满足雷达仿真所涉及的复杂数据应用的要求.基于通用对象请求代理体系结构(CORBA)技术,采用基于移动对象适配器(POA)的负载平衡粒度,提出了一种高可扩展的负载平衡中间件模型,阐述了该模型相关的若干关键技术、解决方法及其实现,包括负载策略的扩展、负载度量的扩展等.实验表明:该模型能够有效降低平均响应时间,并增加总的吞吐量.
- 王俊邓钰母其勇
- 关键词：负载平衡中间件数据库
- 基于宽带欠采样阵列的频率估计算法研究被引量：1
- 2013年
- 鉴于宽带欠采样阵列的常规FFT频率估计算法只适用于输入信噪比较高且精度要求不高的单信号频率估计,给出了多组采样频率联合解模糊的方法,在无需增加复杂配对算法的情况下,实现了多信号频率的无模糊估计.针对常规FFT法估计精度不高的问题,提出了一种分级高分辨频率估计方法(CMUSIC算法).该算法估计精度可达到10kHz级,相对于常规FFT法的MHz级提高了至少一个数量级.最后,仿真结果验证了本文所提方法的有效性.
- 赵曼陈辉王俊邓钰
- 关键词：频率估计快速傅里叶变换多重信号分类算法
- 自适应波束形成副瓣整形方法
- 本发明公开了一种自适应波束形成副瓣整形方法。该方法以归一化自适应方向图期望副瓣电平高低为目标，通过迭代运算，反向得出所需对角加载的加载量大小，利用对角加载对自适应方向图进行整形，最终得到方向图符合期望要求的自适应权值，具...
- 陈建文鲍拯王永良王俊吴志文
- 基于I/O虚拟化的通用信号处理机模型研究
- 2010年
- 现代并行实时信号处理机具备多通道、并行、大运算量的实时处理能力,开发新一代并行实时信号处理机的硬件和软件结构显得更加重要。同时现代信号处理技术的发展要求信号处理的功能和处理算法不断更新,从而对信号处理机的通用性提出了更高的要求。传统的信号处理机往往都是通过硬件和软件的绑定来完成,通用性较差,不具有可扩展性和自适应性。本文基于虚拟化技术和构件化的软件设计技术,将信号处理机的硬件设计与软件分离,实现硬件资源的虚拟化和动态分配,达到了通用化和可扩展的目的。
- 何翼张盼龙王俊
- 关键词：信号处理I/O虚拟化中间件
- 扩展车联网应用中的海量传感器信息处理技术被引量：5
- 2013年
- 车联网是通过无线射频等识别技术实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务.随着车联网应用的发展,车联网应用涉及到的信息类型和范畴也逐步由普通射频信息演变到定位信息、车载信息的复合上下文信息,而应用类型也由普通监管衍生到以车载信息为基础的综合管理系统如尾气管理、故障管理等.而要实现对多种信息进行管理的目标,就是要在日益非结构化、异构、广域、海量的扩展车联网系统中,精确、实时、有效地感知传感器上下文信息发生的变化,并做到精确定位、智能推理与可信融合.因此,将普适感知技术应用于扩展车联网系统的建设中,通过上下文的质量门阀管理、质量因子分类配置、重复与不一致上下文丢弃管理等实现不同层次的控制机制,减少传感器信息处理的数据量,降低信息的不确定性,从而有效提高系统的上下文处理质量.
- 郑笛王俊贲可荣
- 关键词：普适计算中间件车联网
