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黄颖斌

作品数:8 被引量:43H指数:4
供职机构:江汉大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金湖北省教育科学规划课题中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:经济管理文化科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 6篇旅游
  • 3篇旅游业
  • 2篇营销
  • 2篇旅游目的
  • 2篇旅游目的地
  • 2篇目的地
  • 2篇公共营销
  • 2篇高铁
  • 1篇都市
  • 1篇都市旅游
  • 1篇新干线
  • 1篇研究生教育
  • 1篇引爆
  • 1篇营销模式
  • 1篇营销模式创新
  • 1篇知识产权
  • 1篇中国铁路
  • 1篇社区参与
  • 1篇生态
  • 1篇生态文化

机构

  • 6篇江汉大学
  • 5篇武汉大学
  • 1篇湖北大学

作者

  • 8篇黄颖斌
  • 5篇熊元斌
  • 1篇刘琼玉
  • 1篇郭学英

传媒

  • 1篇教育与职业
  • 1篇中外企业家
  • 1篇湖北社会科学
  • 1篇学习月刊
  • 1篇中南财经政法...
  • 1篇高教论坛
  • 1篇三峡论坛

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
高铁网络背景下的武汉城市旅游发展
2014年
高速铁路是20世纪中期随着科技进步和社会发展需要而出现的交通方式。1964年日本新干线的建成通车将人类社会带入了便捷快速的高速铁路新纪元,意大利、法国、德国等国家也很快在欧洲建成了高速铁路网络。高铁以其节能环保、安全舒适的巨大优势在世界范围内刮起了建设热潮。在《中国铁路中长期发展规划》中指出,到2020年我国高速铁路里程将达到1.6万公里,建立省会城市及50万人口以上的大中城市间的快速客运通道,覆盖全国90%以上的人口,形成“四横四纵”的骨干网络格局。高速铁路的建成将极大的缩短人们在旅行过程所耗费的时间,拉近人们之间空间上的心理距离。专家预测今后中国的旅行时间南北将减少65%,东西减少75%,国土面积相对‘缩小’到原来的9%”。
黄颖斌郭学英
关键词:高速铁路旅游发展网络背景中国铁路
地方高等院校联合培养研究生的现状分析及模式探索被引量:8
2013年
文章通过对地方高等院校联合培养研究生工作的现状分析,论述了联合培养研究生工作对地方高校的师资队伍锻炼、科研能力提升、创新人才培养和获得学位授予权等方面的推动作用,并探索通过创新管理机制、优质资源共享、项目牵引合作、加强监督保障和营造学术氛围等途径构建符合我国地方高等院校发展特性的联合培养研究生教育新模式。
黄颖斌
关键词:研究生教育
旅游地社区参与:从增权走向主权的回归
本文通过对旅游地政府、企业、社区居民等多利益群体的权利关系分析,揭示了社区居民权利"被赠予"、"被漠视"的现实状态和权利客体的现实地位。本文通过深入到海南保亭黎苗族自治县进行实地考察,运用政治学中主权理论、社会学中的参与...
熊元斌黄颖斌
关键词:社区参与旅游业可持续发展
文献传递
美丽中国建设视域下的旅游业知识产权保护研究被引量:7
2015年
美丽中国是我国社会主义现代化建设的伟大任务和战略目标。旅游业健康可持续发展是推动美丽中国建设的重要路径,而旅游知识产权保护是促进旅游业健康可持续发展的重要手段。现阶段我国旅游业发展过程中出现的一系列知识产权问题,都与旅游知识产权保护不力有关。主要原因是:对旅游知识产权保护的重要性认识不足,意识不清;严重缺乏旅游知识产权保护的专业知识;旅游知识产权保护制度设计存在明显缺陷;政府对旅游知识产权市场秩序监管不力等。为保障和促进旅游业健康可持续发展,必须加强旅游知识产权保护的制度建设。
熊元斌黄颖斌
关键词:旅游业知识产权
浅析全日制工程硕士培养质量的制约因素——以江汉大学为例
2017年
在全日制工程硕士研究生教育取得快速发展的同时,一系列问题也在逐渐凸显,其培养质量越来越受到社会各界的广泛关注。结合江汉大学的实际,分析了全日制工程硕士培养质量的主要制约因素,并探讨了保障全日制工程硕士培养质量的几点途径,为提高全日制工程硕士培养质量提供参考。
刘琼玉黄颖斌
关键词:全日制工程硕士
区域营销:鄂西生态文化旅游圈发展的突破口与引爆力被引量:4
2009年
旅游目的地既是一个区域,也是一个产品,要像商业产品一样进行营销。鄂西生态文化旅游圈具有丰富的旅游资源、良好的区位优势和巨大的潜在客源市场,但发展却比较迟缓,关键问题是缺乏有效的营销。因此,必须转变观念,基于区域整体利益对鄂西生态文化旅游圈进行营销。通过建立公共营销模式,营销鄂西旅游形象、旅游环境、旅游产品与品牌。
熊元斌黄颖斌
关键词:鄂西生态文化旅游圈旅游目的地区域营销公共营销
都市旅游营销模式创新——基于公共营销的视角被引量:7
2011年
都市是重要的旅游目的地。都市旅游目的地的特性决定了它与一般旅游产品的营销具有显著不同,即具有整体性、整合性、综合性、非营利性和公共性的特点。它更注重从整体的视角、长远的利益进行营销,更注重相关利益者的全面参与。它是一个以都市政府为核心主体,整合了行业组织、企业、社区和居民、媒介等相关群体和个体而构建的公共营销组织体系或模式,它营销的客体目的在于创造和提升都市旅游目的地的区域价值,增强都市旅游的吸引力和竞争力,提高都市旅游的综合效益。这种基于区域整体视角的公共营销模式,是都市旅游目的地营销的创新与发展。
熊元斌黄颖斌
关键词:都市旅游公共营销
新干线 新速度 新旅游——武广高铁对湖北旅游业发展的影响与对策被引量:17
2010年
湖北是一块充满神奇与浪漫的旅游热土.是一个魅力四溢的旅游目的地。湖北旅游资源丰富,品质好、品位高、组合性强、吸引力大,近年来旅游业有长足的发展.但和其它旅游业发达省份相比,还比较落后。武广高铁的开通营运.对湖北旅游业来说.可能会带来一场革命性的变化.迎来一次难得的“借道超车”的发展机会.
熊元斌黄颖斌
关键词:旅游业发展新干线旅游目的地发达省份
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