鹿红娟
- 作品数：7 被引量：24H指数：4
- 供职机构：杭州电子科技大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市科技计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学农业科学环境科学与工程更多>>
- 对地方普通高校社会服务职能的研究
- 近几年来,地方普通高校有了很大发展,建设和发展地方普通高校是实现地方社会经济发展的一条重要而现实的途径.但是地方社会对怎样发挥地方普通高校的实际作用,实实在在地依靠地方普通高校的人才、智力、科技优势发展本市社会经济,则思...
- 鹿红娟
- 关键词：地方普通高校社会服务高校教育
- 文献传递
- 汽车发动机再制造回收及影响因素分析
- 鹿红娟
- 关键词：发动机再制造闭环供应链回收影响因素
- 基于再制造的闭环供应链研究现状及发展被引量：5
- 2011年
- 由于工业发展、环境恶化及资源短缺等因素,再制造闭环供应链越来越成为一个热点研究领域。本文从网络设计、回收渠道、定价与协调及库存管理四个方面,综述了再制造闭环供应链领域的研究现状。最后总结了其发展特点,并提出了关于再制造闭环供应链未来可能发展方向。
- 郭伟鹿红娟邵宏宇刘建琴
- 关键词：再制造闭环供应链网络设计回收
- 汽车发动机再制造回收及影响因素分析研究
- 发动机再制造已经被国家列为推动循环经济的重要产业与发展方向。目前,废旧发动机回收不足是发动机再制造行业发展的瓶颈,而回收策略对废旧发动机的回收起着决定性的作用,影响着闭环供应链系统运作绩效,引起了企业界、学术界和政府部门...
- 鹿红娟
- 关键词：发动机再制造闭环供应链回收影响因素
- 文献传递
- 基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究被引量：3
- 2011年
- 从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。
- 郭伟鹿红娟邵宏宇
- 关键词：发动机再制造系统动力学仿真
- 基于博弈论的再制造生产模式的研究被引量：3
- 2011年
- 基于再制造生产模式不同,构建一个制造商和一个零售商下的三种不同的再制造供应链模型:不进行再制造模型、制造商自行再制造模型、外包再制造商进行再制造模型。以博弈论为基本的研究方法,建立制造商为领导者的决策模型,对三种不同模型进行研究,并对批发价格、零售价格、回收价格、回收努力系数和利润等均衡解进行比较分析。分析结果表明,不管采用哪种再制造生产模式,回收再制造都能够产生更大的利润;当制造商给予外包制造商的回购价格大于定值时,外包再制造商才可能进行再制造,并且,此时外包再制造生产模型中的价格、回收努力系数和利润高于其他两种模型中的价格和利润。这些结论对进行再制造生产模式的决策具有初步的指导意义。
- 鹿红娟郭伟邵宏宇
- 关键词：再制造闭环供应链
- 发动机再制造的闭环供应链回收决策研究被引量：4
- 2013年
- 针对废旧发动机回收策略的不同,构建一个再制造商和一个服务站下的两种不同的再制造供应链模型:服务站进行回收的单一回收渠道模型和再制造商参与回收的双回收渠道模型。考虑废旧发动机回收价格对再制造发动机的销售量的影响系数,运用斯坦科尔伯格博弈,对两种不同回收渠道模型进行研究,并对回收价格、回收数量和利润等均衡解进行比较分析。分析结果表明:废旧发动机的回收价格和回收数量随着回收价格对再制造发动机需求的影响因数的增加而增加;双回收渠道的回收数量大于单一回收渠道的回收数量;固定废旧汽车发动机回收量取值不同,再制造商采取的回收策略也不同,并通过数值仿真验证结论并对灵敏度进行了分析。
- 鹿红娟邵宏宇郭伟
- 关键词：发动机再制造STACKELBERG博弈
