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鲁青君

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇底架
  • 4篇底架结构
  • 4篇铰接结构
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆安全
  • 2篇地板
  • 2篇端墙
  • 2篇受力
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇吸能
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形结构
  • 1篇过载
  • 1篇过载保护
  • 1篇横梁
  • 1篇边梁
  • 1篇AL
  • 1篇CRH2动车...
  • 1篇车钩

机构

  • 5篇南车青岛四方...

作者

  • 5篇鲁青君
  • 4篇牟晓莎
  • 4篇刘玉文
  • 4篇田洪雷
  • 4篇田爱琴
  • 2篇刘龙玺
  • 2篇梁建英
  • 2篇王军
  • 2篇龚明
  • 1篇郑伟
  • 1篇陈书翔

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 4篇2015
  • 1篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
柴田式车钩缓冲装置过载保护功能研究被引量：1
2014年
根据柴田式车钩缓冲装置设计原理、安装结构,结合车钩缓冲装置的使用情况,提出了在柴田式车钩缓冲装置后方增加折叠式压溃吸能装置的方案。通过仿真计算分析,在钩缓装置后方安装折叠式压溃管之后,由于调车人员误操作导致车辆连挂速度超出规定的范围而引起的车辆受损情况将大大降低,提升了动车组的过载保护功能。
郑伟鲁青君陈书翔
关键词：CRH2动车组吸能
一种低地板轨道车辆底架结构
本实用新型涉及一种低地板轨道车辆底架结构，包括底架及下铰安装座，所述下铰安装座与所述底架的端部焊接固定连接。本实用新型整体结构简单合理，将下铰安装座设计到端部底架中，利用端部底架整体承载，避免产生峰值力，在下铰安装座受力...
牟晓莎刘玉文田爱琴田洪雷龚明刘龙玺梁建英鲁青君
文献传递
低地板轨道车辆下铰安装座及底架结构
本实用新型涉及一种低地板轨道车辆下铰安装座及底架结构，包括缓冲梁、垂直设置的前安装板、水平设置的上安装板和下安装板，缓冲梁的两端固定在底架边梁或端墙立柱上，缓冲梁与底架端部的横梁之间通过多个连接梁连接固定，前安装板、上安...
牟晓莎刘玉文田爱琴田洪雷王军鲁青君梁海廷
文献传递
一种低地板轨道车辆底架结构
本发明涉及一种低地板轨道车辆底架结构，包括底架及下铰安装座，所述下铰安装座与所述底架的端部焊接固定连接。本发明整体结构简单合理，将下铰安装座设计到端部底架中，利用端部底架整体承载，避免产生峰值力，在下铰安装座受力过大时，...
牟晓莎刘玉文田爱琴田洪雷龚明刘龙玺梁建英鲁青君
低地板轨道车辆下铰安装座及底架结构
本实用新型涉及一种低地板轨道车辆下铰安装座及底架结构，包括前安装板、上安装板及缓冲梁，缓冲梁为两个设置在位于底架端部的横梁外侧并沿车宽方向对称设置，缓冲梁的一端固定在横梁上，缓冲梁的另一端固定在底架边梁或端墙立柱上，前安...
牟晓莎刘玉文田爱琴田洪雷王军鲁青君梁海廷
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