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高伟

作品数:9 被引量:26H指数:3
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇弹簧
  • 3篇弹簧钢
  • 3篇悬架
  • 3篇韧化
  • 3篇强韧化
  • 3篇零部件
  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇悬架弹簧
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇少片变截面钢...
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇重型汽车
  • 1篇装配工艺
  • 1篇连杆
  • 1篇连杆螺栓
  • 1篇螺栓

机构

  • 9篇中国第一汽车...
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 9篇高伟
  • 3篇徐香秋
  • 3篇潘艳春
  • 3篇刘柯军
  • 2篇张喆
  • 1篇王岩
  • 1篇隋福楼
  • 1篇张吉吉
  • 1篇张炜
  • 1篇何缨
  • 1篇应善强
  • 1篇邵亮
  • 1篇杨冬
  • 1篇刘义

传媒

  • 4篇汽车技术
  • 2篇汽车工艺与材...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
高强度零部件延迟开裂组织敏感性机理的探讨被引量:7
2010年
汽车高强度零部件的种类很多,其中有一类零件承受着组织转变或装配工艺带来的持续恒定的应力,在特定的组织和应力的作用下具有延迟开裂的倾向,同时也具有对氢的敏感性。这种延迟开裂的首要或是必要的条件是对马氏体及其不充分回火组织的敏感性,本文从其组织晶粒的不稳定性、各向异性、晶界的滑移条件等方面讨论了高强度零部件延迟开裂的机制和滑移模型,对这类延迟开裂的理解及问题的解决有一定的意义。
刘柯军张吉吉徐香秋高伟
关键词:敏感性零部件装配工艺
38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究被引量:6
2002年
38SiMnVB钢是超高强度新型弹簧钢,大量应用于汽车悬架弹簧上,应用难点是在超高强度下保持较高的塑韧性。重点研究了38SiMnVB弹簧钢回火转变过程中的组织变化和对力学性能的影响。试验结果表明,马氏体的回火转变是时间过程,不同的回火时间对应着马氏体的分解和不同碳化物类型之间的转变,对钢的力学性能和断裂机制产生了明显影响。可通过控制回火温度和时间获得高强度和高韧性,使钢得到强化与韧化。
高伟邵亮潘艳春史可隋福楼李谋
关键词:弹簧钢强韧化力学性能汽车悬架弹簧
高强度零部件延迟开裂组织敏感性机理的探讨
@@汽车高强度零部件的种类很多,其中有一类零件承受着组织转变或装配工艺带来的持续恒定的应力,在特定的组织和应力的作用下具有延迟开裂的倾向,同时也具有对氢的敏感性。这种延迟开裂的首要或是必要的条件是对马氏体及其不充分回火组...
刘柯军张喆徐香秋高伟
高强度零部件延迟开裂组织敏感性机理的探讨
汽车高强度零部件的种类很多,其中有一类零件承受着组织转变或装配工艺带来的持续恒定的应力,在特定的组织和应力的作用下具有延迟开裂的倾向,同时也具有对氢的敏感性。这种延迟开裂的首要或是必要的条件是对马氏体及其不充分回火组织的...
刘柯军张喆徐香秋高伟
关键词:汽车零部件
发动机12.9级连杆螺栓的材料与工艺被引量:10
2005年
为实现12.9级螺栓的国产化,以发动机连杆螺栓为对象,研究了12.9连杆螺栓的材料和工艺。研究结果表明,35CrMo钢是发动机12.9级连杆螺栓的优良材料,可满足12.9级螺栓材料的力学性能要求。对12.9级连杆螺栓采取氮气保护热处理、杆部缩细冷镦、热处理后滚丝是可行的工艺方法,可生产出高质量、高精度螺栓,而且满足批量生产要求。
高伟
关键词:发动机连杆螺栓
重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用被引量:2
2008年
针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢。介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析。分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求。台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求。
高伟王岩
关键词:重型汽车力学性能工艺性能
38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究
为了使38SiMnVB钢在超高强度下具有较高的塑韧性,研究了其马氏体组织在回火转变过程中的组织结构和力学性能变化,通过研究组织结构和力学性能变化的规律探讨钢的强韧化机制,为制定最佳的弹簧热处理工艺提供依据.研究结果表明,...
高伟潘艳春
关键词:弹簧钢汽车悬架
文献传递
越野车变刚度悬架螺旋弹簧的材料研究及应用被引量:1
2011年
通过对国内、外弹簧材料的研究与分析,研制出了弹簧新材料50CrMnSiVNb。该弹簧材料具有高强度、高塑性、低成本和优良的工艺性等特点,利用该材料研制的变刚度螺旋弹簧具有高轻量化、高疲劳性能、低弹性衰减和大行程等性能。道路强化试验和全地形可靠性试验表明,该弹簧材料可满足中型越野车变刚度悬架螺旋弹簧的技术要求。
高伟应善强杨冬张炜何缨刘义
关键词:越野车悬架变刚度螺旋弹簧
38SiMn VB弹簧钢的强韧化与应用研究
2004年
为了使38SiMnVB钢在超高强度下具有较高的塑韧性,研究了其马氏体组织在回火转变过程中的组织结构和力学性能变化,通过研究组织结构和力学性能变化的规律探讨钢的强韧化机制,为制定最佳的弹簧热处理工艺提供依据。研究结果表明,38SiMnVB钢的马氏体回火组织结构变化与回火温度和回火时间有关,对钢的力学性能和断裂机制产生了明显的影响,因此可以通过控制回火温度和回火时间获得高强度、高塑韧性,使钢得到强化与韧化,最终确定了优化后的热处理工艺。
高伟潘艳春
关键词:弹簧钢强韧化
共1页<1>
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