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马莉颖
作品数:
6
被引量:71
H指数:2
供职机构:
大连理工大学
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相关领域:
理学
建筑科学
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水利工程
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合作作者
吕和祥
大连理工大学工程力学系
朱菊芬
大连理工大学工程力学系
奚肖凤
大连理工大学
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机构
6篇
大连理工大学
作者
6篇
马莉颖
5篇
吕和祥
1篇
奚肖凤
1篇
朱菊芬
传媒
1篇
固体力学学报
1篇
应用力学学报
1篇
航空动力学报
1篇
计算结构力学...
1篇
第七届发动机...
年份
1篇
1997
2篇
1996
1篇
1995
2篇
1994
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6
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发动机轮盘粘塑性损伤分析及其寿命估计
马莉颖
吕和祥
关键词:
发动机
粘塑性
金属材料粘塑性损伤统一本构理论
马莉颖
关键词:
金属材料
瞬态温度场作用下冰载荷计算
被引量:1
1996年
给出了关于冰的粘弹性微分本构模型的广义变分原理和冰载荷计算的有限元方法。修正的增量粘弹性矩阵有效地加速了迭代过程,计算了瞬态温度场下冰内压应力分布及对结构物作用力。其结果与实测数据定性吻合。
吕和祥
马莉颖
关键词:
瞬态
温度场
有限元
粘弹性
三维接触问题的拟二维序列解法
被引量:10
1996年
在每个接触点引入一系列滑动坐标系,使三维接触问题转化为一系列可直接用线性互补的Lemke算法求解的拟二维接触问题序列,逼近原三维接触问题的解.给出了加速收敛的算法.算例表明提出的方法是行之有效的.
吕和祥
马莉颖
大转动梁的几何非线性分析讨论
被引量:58
1995年
本文借助Lagrange(T.L.)法、修正的Lagrange(U,L,)法及带有动坐标的迭代法求解梁的几何非线性问题,说明了各自的特点,澄清了若干基本概念。指出动坐标方法实质上就是U.L.法,它适合于分析具有大转动梁的问题,并可方便地推广到大转动的板壳问题。同时指出对于几何非线性问题,可以不必区分Cauchy应力和Kirchhoff应力。
吕和祥
朱菊芬
马莉颖
发动机机匣、支板系统结构动力分析
被引量:2
1994年
发展了在环向只能处理连续变量的常规有限条法。分析在环向由若干个离散分布的支板和支架支承的发动机机匣回转壳。各离散支板和支架回转壳刚度的贡献,是通过支板和壳体连接处位移相等的变换,将各支板的刚度阵叠加到回转壳的总体刚度阵上实现的。同时证明了位移在环向的Fourier级数展开式中,只有n=0,n=1项对轴系的支承刚度有贡献。支板及支板附近的壳体的局部应力,是由局部子结构空间板壳有限元分析得到,该子结构的边界位移由整体的回转壳分析给出。算例表明,本文提出的方法能有效地计算轴系的支承动刚度和壳体的局部应力。
吕和祥
奚肖凤
马莉颖
关键词:
航空发动机
壳体结构
有限元法
结构动力分析
子结构法
机匣
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