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顾成波

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：汽车动态模拟国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车顶棚
  • 1篇隔声
  • 1篇隔声量
  • 1篇车顶

机构

  • 1篇湖南大学
  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇时枭鹏
  • 1篇顾纪超
  • 1篇刘军
  • 1篇吴飞
  • 1篇顾成波

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混合元模型优化方法在汽车顶棚隔声量设计中的应用被引量：3
2013年
在现有的Kriging、响应面和径向基函数等元模型的基础上,开发了基于混合元模型的优化方法。以某车型的顶棚为例,采用有限元/边界元耦合分析方法,建立了考虑流体/结构耦合的汽车顶棚声传输的仿真模型,经Nastran和Virtual.Lab Acoustics软件求解,得到了20～300Hz频段的隔声量曲线,再利用混合元模型,对结构进行优化。结果表明,基于混合元模型的优化方法快速、高效、精确。
刘军顾成波吴飞顾纪超时枭鹏
关键词：汽车顶棚隔声量
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共1页<1>
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