雷伟
- 作品数：16 被引量：16H指数：3
- 供职机构：河北省交通规划设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种全路段组网交通雷达多目标探测系统
- 本发明提供了一种全路段组网交通雷达多目标探测系统，两个远距雷达分别负责对前向与后向的25m～550m范围内目标进行探测；近距雷达负责对距离在50m、角度为360°范围内目标进行探测；所述边缘处理平台接收来自远距雷达和近距...
- 金烨雷伟李春杰鱼自强龙佳敏高辉李阳焦彦利庞宏杰赵清杰
- 文献传递
- 山区公路纵向桥桥台冲刷机理试验研究
- 齐梅兰朱冀军华鹏年刘焕如季文玉雷伟文永奎高进科魏金苏广和
- 该项目属于道路工程的桥涵工程学科，并与水沙动力学学科交叉。近年来，中国公路交通网迅速发展并覆盖了平原和山区。受山区蜿蜒河流环境限制，公路桥多顺河而建，称为纵向桥。河流中的桥墩、桥台基础潜存水毁风险。据粗略统计，中国公路每...
- 关键词：
- 基于LTE-V的车路协同方法及系统
- 本发明公开了一种基于LTE‑V的车路协同方法，包括：所述车载协同处理设备识别、采集车辆行驶环境信息、车况数据信息；所述路侧处理设备采集并生成道路状况信息；所述远程服务器接收所述车辆行驶环境信息、所述车况数据信息以及所述道...
- 雷伟李春杰潘秀闫涛吕璇张义彬张炳哲侯晓青王亚世韩明敏王喜刚张生学
- 文献传递
- 一种基于边云协同的可变信息标志控制方法
- 本发明提供一种基于边云协同的可变信息标志控制方法，包括：对预设路段进行监控，并获取预设路段的路况信息；对预设路段的路段环境进行监控，并获取预设路段的环境信息；基于边云协同技术，并根据获取的路况信息和获取的环境信息，确定可...
- 雷伟李春杰闫涛付增辉张新和张义彬靳振波王亚世麻玉海包志勇
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- 浅谈道路工程设计时所应具备的计算机能力被引量：2
- 2006年
- 针对工程勘察设计中对于道路工程设计人员的计算机应用能力的要求,对勘察设计人员掌握相应的计算机辅助设计技术以提高设计质量和工作效率问题进行阐述,可为设计人员提高计算机综合应用能力提供参考。
- 雷伟
- 关键词：辅助设计道路工程
- 应用面向对象组件技术构建道路设计软件
- 2006年
- 目前,工程建设者在应用CAD技术提高生产效率时,逐渐将注意力转向工程设计的方案优化比选。因此,对应用面向对象的组件技术构建道路设计软件的思路和方法进行相应的介绍,具有重要的现实意义。
- 雷伟
- 关键词：组件纵断面
- 一种基于边云协同的可变信息标志控制方法
- 本发明提供一种基于边云协同的可变信息标志控制方法，包括：对预设路段进行监控，并获取预设路段的路况信息；对预设路段的路段环境进行监控，并获取预设路段的环境信息；基于边云协同技术，并根据获取的路况信息和获取的环境信息，确定可...
- 雷伟李春杰闫涛付增辉张新和张义彬靳振波王亚世麻玉海包志勇
- 文献传递
- 基于北斗高精定位的车路协同方法及系统
- 本发明公开了一种基于北斗高精定位的车路协同方法，包括：车载协同处理设备采集车辆行驶环境信息、车况数据信息、北斗定位数据，并发送至路侧协同处理设备或服务控制平台；路侧协同处理设备生成道路状况信息、图像定位数据并发送至所述服...
- 何勇海雷伟李春杰潘秀张新和付增辉吕璇刘耀武葛志鹏包志勇王一臣
- 文献传递
- 一种微波雷达在多场景下的车型识别方法
- 本发明公开了一种微波雷达在多场景下的车型识别方法，在确保较高的准确率下，实时分析得到车辆的临时分类结果，并经过多帧融合得出最终车型判定结果；以77GHz为中心频率，相比于24GHz频段，距离分辨率与距离精度更高，在雷达的...
- 雷伟金烨李春杰鲁华潘秀庞宏杰吕璇常维国李凌宇李银璞
- 文献传递
- 新发展理念在高速公路勘察设计中的应用与实践被引量：3
- 2020年
- 为深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,推动京津冀协同发展、雄安新区建设和北京冬奥会筹办。通过分析雄安新区对外骨干路网新建高速公路项目总体设计思路,通过理念创新和技术创新,实施智能交通、智能建造、长寿命路面、以及服务区升级版,致力打造五个样板;探索延崇高速公路河北段设计思路与实践,通过建设全国最长的螺旋隧道、最长的高速公路自动驾驶实验路段、大规模推广应用钢桥以及开放共享服务区等工程实践,打造交通运输部首批绿色公路典型示范工程和新一代国家交通控制网智慧公路试点。
- 雷伟
- 关键词：高速公路智能交通长寿命路面
