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陶杰

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉理工大学理学院更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇加铺
  • 2篇加铺层
  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土加...
  • 1篇沥青混凝土加...
  • 1篇沥青加铺
  • 1篇沥青加铺层
  • 1篇沥青加铺层结...
  • 1篇路面
  • 1篇旧水泥混凝土
  • 1篇旧水泥混凝土...

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇陶杰
  • 1篇张开鹏
  • 1篇陈景涛

传媒

  • 1篇交通科技

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车载作用下沥青混凝土加铺层路面的疲劳性能研究被引量：1
2008年
以汉宜高速公路旧水泥混凝土路面的沥青加铺工程为依托,采用室内试验的方法,对STRATA应力吸收层+Superpave 12.5混合料复合小梁与Superpave 12.5混合料小梁进行了抗疲劳对比试验;应用ANSYS软件对含有STRATA应力吸收层的沥青混凝土加铺层和未设置应力吸收层的结构在车载作用下的疲劳寿命进行了评估。试验和数值模拟表明,STRATA应力吸收层能有效地增强水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层的使用性能,提高高速公路的使用寿命。
张开鹏陶杰陈景涛
关键词：沥青混凝土加铺层应力吸收层数值模拟
交通荷载下旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构的疲劳性能研究
为了研究沥青路面的抗疲劳性能和疲劳开裂的过程，国内外许多科研机构进行了不少针对沥青路面反射裂缝的计算研究和室内试验。目前采反射裂缝的研究一般采用断裂力学，主要集中在缝端应力状态及缝端应力强度因子的计算上，通过对比不同防裂...
陶杰
关键词：交通荷载旧水泥混凝土路面沥青加铺层
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