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陈菁

作品数：6 被引量：9H指数：2
供职机构：湖南省交通运输厅更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇公路
  • 2篇地震
  • 2篇桥梁
  • 2篇混凝土
  • 2篇公路桥
  • 1篇道路工程
  • 1篇地震考察
  • 1篇支座
  • 1篇首座
  • 1篇配合比
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥墩设计
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇桥梁抗震设计
  • 1篇桥梁支座
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面设计
  • 1篇资方
  • 1篇梁支座
  • 1篇路工

机构

  • 4篇湖南省交通运...

作者

  • 6篇陈菁

传媒

  • 3篇国外公路
  • 2篇国外桥梁
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇1998
  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
水泥混凝土罩面施工实践评述被引量：2
1995年
定期的养护和修复可以延长现有混凝土路面的寿命，在混凝土或沥青路面上加铺罩面，可增强路面强度，而不必做大量的重建工作，其厚度也小于重新施工的厚度．及早铺设罩面，可减少路面下层的交通荷载及弯沉所产生的严重变形．加铺罩面还可修复抗滑性能、加固因疲劳荷载损坏的路面．
张于良陈菁
关键词：混凝土路面工程施工
美国公路界对日本神户地震的考察与反思被引量：1
1998年
美国公路界通过对日本神户大地震中公路桥梁受害的实地考察，分析了其受损的原因，总结了应吸取的经验教训，提出了有待研究的一些问题，并结合美国的实际阐述了美国在公路桥梁抗震方面的发展。
陈菁刘岳梅
关键词：公路桥地震考察桥梁支座
美国首座高强混凝土桥梁的设计
1996年
美国得克萨斯州于1994年建成国内第一座整桥采用高强混凝土设计与施工的卢埃特(louetta)公路高架桥,几项创新使该桥在采用高强度混凝土后独具特色,这几项创新在美国均是首次采用,如在其先张混凝土结构中率先采用了直径15.24mm,以50mm橱距设置的预应力钢绞线等。本文介绍了该桥的结构,以及梁、桥墩,桥面和高强混凝土配合比的设计,这一桥梁的设计与施工为美国今后充分利用现有建桥技术建造出超高强度混凝土桥梁创造了基础。
陈菁刘岳梅（校）
关键词：公路桥U型梁桥面设计混凝土配合比桥墩设计
雷达技术在道路工程中的应用被引量：2
1994年
透入地面式雷达技术是一种方便、经济、有效的无损检测技术,它适用于新建工程的质量检测及修复前对结构状况进行评估。本文较系统地介绍了这一新技术的理论、设备构成及其在道路工程中的最新应用:探测路面下的孔隙;确定路面厚度;检测桥面板中的分离层及桥墩周围的腐蚀等。
陈菁刘岳梅
关键词：雷达道路工程
桥梁抗震设计的经验与进步──诺斯内基地震的启示被引量：1
1996年
公路系统中桥梁是最易受地震损坏的部分．桥梁抗震研究也经历了一个相当长的时期，提高桥梁抗震性能一般有两种方法：一是采甲从实践中日益完善的抗震设计新标准，二是通过改进和加固桥梁的重要部位来实现。本文以加利福尼亚州诺斯内基的一场大地震为例，描述了桥梁在地震中的性态，提出了相应的改进措施，并分析了近几年来桥梁在地震中损坏的一些主要原因．总结了桥梁抗震设计应吸取的教训。
刘岳梅陈菁
关键词：抗震设计
美国公路筹资的现状与未来被引量：3
1996年
引言 美国现有的公路筹资体系还无法形成可 满足国家对公路投资所需的基金。 这可以从公路筹资的现状和维持公路网络的现有性能水平所需的年投资额来得到证明。对现有筹资体系的任何调整,都应取决于重新对所有可行的公路筹资方案作系统性的评价。
陈菁刘岳梅
关键词：公路运输筹资方案
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