杨金福
- 作品数：77 被引量：285H指数：12
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术电气工程更多>>
- 气体润滑轴承-转子系统碰摩信号能量特征辨识被引量：2
- 2008年
- 在气体润滑轴承转子系统稳定性试验中,利用小波包分解,观察了不同频段内的位移振动信号的能量随时间的变化。根据半速涡动频率所在频带与工频所在频带的能量变化趋势,将碰摩过程分为3种状态:稳态,碰摩前的失稳状态和碰摩状态,并给出了碰摩过程状态变化的能量特征。
- 李宇飞李军杨金福陈策
- 关键词：气体润滑轴承碰摩小波包
- 汽轮发电机转子铁心表面电磁力分布的实例研究被引量：25
- 2005年
- 该文为配合某大型汽轮发电机转子裂纹原因分析,对其额定运行工况时电磁力在转子铁心表面的分布状况进行了全面研究。首先通过有限元计算得到转子横截面上磁场的精确分布,进而基于麦克斯韦应力方法,采用考虑饱和等多种因素影响的一个新的公式,获得了空气/铁心界面上的磁应力分布。该文揭示了磁场力在转子截面上严重的非均匀分布状况,指出大齿后侧第一、二齿是磁场力高度集中的部位其齿侧面所受磁应力达到平均值的 2.5 倍。该文的研究结果有助于更全面地分析转子体裂纹故障的产生原因,并可能为进一步改进转子体的结构提供参考。
- 蒙亮罗应立刘晓芳杨金福池永斌
- 关键词：转子铁心大型汽轮发电机电磁力磁场力麦克斯韦
- 高速涡轮发电机负载特性试验
- 2016年
- 以气体轴承支撑的高速涡轮发电机为研究对象,研究电机电负载对轴系稳定性影响,对比分析电机在不带电负载和带电负载两种情况下轴系振动特性,借助时间三维谱图、频谱图、轴心轨迹等详细分析升速区域内振动特性,并且对比分析以上两种工况下能量输出情况。实验结果表明发电机带负载后不仅会使轴系振动加剧,而且会改变能量的输出比例。
- 于明涛付忠广杨金福边技超王正威
- 关键词：振动与波电负载
- 滑动轴承非线性动态油膜力及稳定性的研究被引量：19
- 2004年
- 在对有限长滑动轴承非线性压力分布函数及油膜力分析的基础上,定义了4个轴承流固耦合作用特征系数,同时根据轴承流固耦合运动能量转化的载荷平衡方程,提出了油膜-转子系统中轴承运行失稳的判据方程,解释了油膜力的作用机理,根据实例给出了轴承失稳的动力学特征。
- 杨金福刘占生于达仁解永波
- 关键词：动力机械工程转子滑动轴承非线性稳定性油膜力
- 降低阀门节流损失的阀门管理新策略被引量：14
- 2000年
- 论述了DEH控制系统在阀门管理方面的先进功能 ,分析总结了工程实际中降低调节阀门节流损失的技术途径 ,并在此基础上提出了DEH控制系统中降低调节阀门节流损失的阀门管理新策略 ,使调节级的效率在机组运行的整个负荷区段达到最高 ,特别适用于调峰机组的经济运行 ,且易于实施 。
- 于达仁刘金福徐基豫杨金福李维群
- 关键词：阀门管理节流损失DEH控制系统汽轮机
- 结合ORC和VCR的中温余热回收系统性能分析被引量：5
- 2017年
- 为了利用丰富的中低温余热进行制冷,本文提出了一种结合ORC(有机朗肯循环)和VCR(蒸汽压缩制冷循环)的制冷系统,并对新系统进行了热力学分析和火用损失分析。此外,对比分析了Cyclohexane、D4、n-octane及R141b四种工质的热力学性能与ORC蒸发温度、制冷剂蒸发温度及透平效率等参数对系统制冷性能的影响。结果表明:以Cyclohexane为ORC工质时,系统总制冷COP(性能系数)最高为1.262;ORC蒸发温度对制冷工质与有机工质的质量流量比有显著的影响;制冷剂蒸发温度对系统的制冷COP有显著的影响;制冷剂冷凝温度对系统制冷COP的影响比ORC冷凝温度大;ORC蒸发器、VCR冷凝器以及ORC冷凝器的火用损失占系统总火用损失的57.28%。
- 雷欢杨金福唐长亮韩东江
- 关键词：有机朗肯循环蒸汽压缩式制冷有机工质
- 滑动轴承转子系统稳定性判别与控制技术
- 根据滑动轴承流固耦合运动的非线性油膜压力分布函数、动态油膜力和载荷平衡方程分析,定义了三个非线性油膜力动力特征系数和四个轴承流固耦合作用特征系数.并且提出了轴承运行失稳的分析与判据方程,合理的解释了油膜力作用与轴承失稳机...
- 杨金福杨昆杨勇平付忠广刘占生于达仁
- 关键词：滑动轴承非线性油膜力稳定性分析故障诊断控制技术
- 文献传递
- 转子轴系耦合振动模型一般性解析式推导与分析
- 2017年
- 基于转子受到的线性和非线性作用机理,引入线性尺度因子、非线性尺度因子和耦合强度比作为特征参量,分别构建了阻尼力和刚度力的一般表达式,进而推导出转子轴系一般形式的线性与非线性耦合的振动模型.基于仅考虑质量不平衡激励的单圆盘转子轴系,应用多尺度法求解出该方程的稳态解及瞬态解.通过对解析解的分析,揭示了线性与非线性耦合作用及响应的振动机理.通过数值计算分析了瞬态时间尺度因子对响应的影响,瞬态时间尺度因子越大,瞬态解衰减越快,越接近于稳态解.对稳态解短时傅里叶变换的幅频特性进行分析,可发现1倍频出现了非线性特征,3倍频存在双峰特征,进一步阐述了非线性尺度因子对转子轴系耦合振动的影响.
- 伍敏杨晟博鲍文杨金福
- 关键词：转子轴系解析解
- 增压透平膨胀制冷机转速性能试验研究被引量：3
- 2013年
- 基于气体轴承、滚动轴承支撑下的某航空用空气透平膨胀机,进行不同转速下热力性能和机械性能的试验研究,给出了两种支承下的热力性能及机械性能对比试验结果,验证了气体轴承润滑在高转速运行的条件下的优越性。研究结果表明:抑制低频振动、提高工作转速,有利于提高增压透平膨胀机的制冷效果、机械效率。
- 赵晨杨金福韩东江陈昌婷齐伟军
- 关键词：增压透平膨胀机气体轴承滚动轴承高转速
- 高速双透平与四磁盘同轴结构轴系振动特性试验研究
- 2016年
- 在动静压混合气体润滑轴承支承的双透平与四磁盘同轴结构的涡轮膨胀发电机试验台上,研究气体轴承-转子系统动力学特性。通过轴心轨迹、频率耦合三维图和频谱图,分析系统非线性行为特征,结合转子系统的结构对飞升现象进行分析。结果表明:该轴承-转子系统由于采用气浮轴承,在一定供气压力下,出现半速涡动、气膜振荡的典型振荡现象,并在某一转速时出现飞升现象。出现飞升的原因是由于设备结构中采用了阻尼低的气体轴承以及两端涡轮结构,使其在工频、分频能量转化时转换成了转子转速,导致转子转速的急剧增加。通过调节振动特性和控制涡轮供气流量等措施可抑制飞升。
- 卞双王正威杨金福于明涛
- 关键词：气体润滑轴承飞升
