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李晓雷: 作品数：49 被引量：279H指数：10; 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>; 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金车辆传动国家重点实验室基金更多>>; 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程兵器科学与技术更多>>

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转向驱动轮轮胎测力仪研究: 1994年; 该测力仪在结构上采用双等速万向节装置，不仅能用于转向轮和非转向轮的测量，并且解决了转向驱动轮的动力测量问题，对于四轮驱动的军用轮式车辆实车测试有着十分重要的意义。测力仪将轮胎动载荷、扭矩、侧向力、回正力矩、驱动力和外倾力矩的测量转化为测力筋拉压力的测量，大大提高了测量精度和抗干扰能力。; 孙逢春李德圣李晓雷; 关键词：车辆动力学轮胎车辆试验

高速履带车辆平稳性能仿真及影响因素分析被引量：14: 2004年; 仿真技术应用于履带车辆 ,对深入研究其性能起到了积极的作用。本文针对某型履带车辆 ,建立了其平稳性模型并进行了实车验证。在此基础上 ,对影响履带车辆平稳性能的因素进行了分析。通过在良好路面、中等路面以及粗糙路面上行驶 ,给出了路面对平稳性能的影响关系 ;分析了以不同速度行驶对平稳性能的影响 ;特别是阻尼对平稳性能影响的分析 ,为履带车辆半主动悬挂的研究提供了借鉴。研究结果对加强仿真技术在履带车辆研究中的应用。; 韩宝坤李晓雷王昌田黄华; 关键词：机械学履带车辆仿真动力学

基于粗集理论的柴油机磨损模式识别方法被引量：5: 2001年; 在总结柴油机磨损模式的磨粒分析基础上 ,首次提出了在柴油机磨损模式识别中采用基于粗集理论的模式识别方法。首先对磨损模式知识表达系统进行了简化 ,在此基础上 ,求解并简化决策规则 ,最后用检验样本验证了识别结果的可靠性。; 张艳李晓雷谈小强郑慕侨; 关键词：磨损模式识别粗集理论柴油机

冲击力作用下的人体动态响应的研究: 冲击在返回舱着陆阶段是关系到航天员生命安全的重要影响因素.冲击是一个瞬态过程.一般来说,冲击力具有较高的峰值和较短的持续时间,这种冲击力作用于人体可能会造成人体器官和组织的损伤,如冲击造成的颅脑损伤、内脏器官损伤等.在载...; 白士红李晓雷庞思勤谈诚; 关键词：载人航天器; 文献传递

轮胎侧偏动力模型的非线性分析被引量：3: 1993年; 轮胎径向变形与轮胎接地印迹长度呈非线性关系,从而导致轮胎侧偏力和回正力矩与车轮动载荷也是非线性关系。本文用一轮胎模型对这一现象进行了理论分析,并得到了与实验数据基本一致的结果。; 孙逢春李晓雷张英; 关键词：轮胎动力模型汽车

Fault Diagnosis of Vehicle Transmission System Based on Rough Set Theory被引量：2: 2001年; Rough set theory is used to treat the data of vehicle transmission system faults. The minimum fault feature vector can be obtained by calculating the importance and dependency of each attribute. Real time diagnosis, as a result, can be actualized. Ultimate decision making can be done by analyzing the consistency of decision information. The result shows that rough set theory is useful and possesses its unique merits in this field.; 李晓雷张振华吴晓兵田春姝; 关键词：VEHICLE

灰色系统理论在机械故障诊断决策中的应用被引量：8: 1997年; 将灰色关联分析用于机械故障诊断中,完成故障模式识别和诊断决策.为了解决工作实际中故障样本较难获得的问题,引入灰色门限关联分析,用设定门限值的方法,完成对故障发展趋势的简易诊断.; 耿立恩潘旭峰李晓雷祝嘉光; 关键词：灰色系统灰色关联分析故障诊断机械设备

基于虚拟仪器技术的激振器计算机测控系统被引量：1: 2005年; 该文介绍了开放式虚拟仪器开发平台LabVIEW的特点 ,阐述了使用普通数据采集卡在开放式虚拟仪器开发平台Lab VIEW上开发的激振器计算机测控系统 ,并对各功能模块的设计与实现进行了说明。该系统可控制激振器 ,并对受激振器激励的试验对象的动态信号进行数据采集和分析处理。最后利用该系统对电流变隔振器的载荷信号和位移信号进行了实际的数据采集。实验证明采用这种方法省去了复杂的语言编程 ,缩短了软件的开发时间 ,简化了开发过程。; 杨晓清黄华李晓雷; 关键词：虚拟仪器数据采集动态连接库计算机测控系统

空降车辆瞬态冲击的动力学研究: 1997年; 该文对空降车辆落地时因冲击产生的瞬态响应进行了分析研究。并通过实例分别讨论了普通车辆悬架系统及另外并联缓冲器时簧上，簧下质量瞬态响应的结果。为空降车辆结构强度计算提供了理论依据。; 顾亮李晓雷黄华; 关键词：车辆动力学瞬态响应悬架系统

履带动态张紧力的动力学仿真被引量：8: 2005年; 履带车辆的履带动态张紧力在很大程度上决定行动部分各元件的载荷、履带寿命、功率损失和履带脱落的概率。该文用多体动力学软件RecurDyn,以某履带车辆为原形建立履带车辆的多刚体模型,并建立有效的不同等级的路面模型。模型中履带子系统有六个自由度,能够真实的模拟履带运动的实际情况。通过对车体上几个固定位置处履带张紧力的变化和履带上参考履带板的受力变化,来检测履带动态张紧力的变化。分别改变路面、速度、预张紧力等相关影响因素做多组计算,对比分析了履带动态张紧力的变化情况。; 宋晗李晓雷; 关键词：履带车辆动力学仿真