杜学东
- 作品数：22 被引量：79H指数：5
- 供职机构：山东科技大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金山东省高等学校科技计划项目青岛经济技术开发区科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学电子电信更多>>
- Multisim与数字电子技术实验教学中的电路设计分析被引量：2
- 2008年
- 本文介绍了Multisim仿真软件辅助实验教学的方法和优点,并结合实际电路设计与分析,说明了仿真软件在数字电子技术实验教学的应用,特别是电路设计分析中的应用。
- 张晓晖杜学东
- 关键词：数字电子技术实验教学MULTISIM仿真
- 多并发谈判事务管理模型应用研究被引量：1
- 2008年
- 自动谈判是近年来人们致力研究的一个热点问题。在对买方多并发谈判研究的基础上,提出了一个多并发谈判事务管理模型,模型能够管理一个买方同时进行的多个双边谈判事务。模拟分析表明该模型具有一定的可行性和有效性。
- 刘霞杜学东张晓晖
- 关键词：自动谈判事务管理
- 基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统被引量：4
- 2012年
- 系统本着充分利用太阳能供电,并且实现路灯照明系统的智能化为目的,以AT89S51单片机为控制核心,自行设计了一套太阳能LED路灯智能照明系统。在该系统中以单片机与模数转换器构成数据采样模块,实现蓄电池的过充与过放保护电路;数码管显示电路显示蓄电池的电压和当前时间;通过光敏电阻感知外界环境亮度,实现LED路灯的开启与关闭;无线模块实现对LED路灯人为的控制。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、智能,具有良好的应用前景。
- 张晓晖杜学东
- 关键词：AT89S51ADC0809无线收发光敏电阻
- 基于JXTA的P2P网络模型
- P2P计算技术作为一种高效利用网络资源的手段，受到政府和国际组织的广泛关注。本文主要介绍了JXTA(Juxtapose的缩写)技术，并在此平台上提出一个P2P网络模型，从而实现P2P计算的平台无关性，同时在此网络模型的基...
- 王素云杜学东胡美燕
- 关键词：对等网络
- 文献传递
- 铁路旅客列车客流量统计算法及应用模型被引量：4
- 2004年
- 通过对现行售票服务数据的分析,提出了一种新的列车客流量统计分析算法,并给出了该算法的应用开发模型.应用该算法,可以准确地求得旅客列车各沿途站点的上下车人数以及列车的乘客率等重要数据.该算法具有实时性,它的应用对及时准确地进行列车的客流量分析,减少铁路短途旅客的流失,规范旅客列车运营市场的公平竞争,具有一定的现实意义和应用开发价值.
- 杜学东高自友赵茂先
- 关键词：铁路运输客流量
- 一种奇序列并行排序算法
- 2007年
- 提出了一种奇序列双调排序算法,通过分析发现,该算法对某些奇双调序列不能得到正确的排序结果。在该算法的基础上,通过增加CCI操作,得到一种改进算法,改进后的算法能对任意奇双调序列进行正确排序,且不增加存储空间,计算复杂度级别也不变。
- 张建平杜学东
- 基于随机均衡配流的O-D量估计双层规划模型及算法被引量：6
- 2005年
- 在传统随机均衡配流模型的基础上,提出了一种增广的随机用户均衡配流模型及其求解算法。在此基础上构造了一个双层规划模型,用以描述基于随机用户均衡原则的从路段观测流量估计O-D交通量的问题,并给出了相应的求解算法。该模型及其求解算法对于解决O-D估计问题是可行有效的。
- 杜学东四兵峰
- 关键词：O-D量均衡配流
- 一类高阶差分方程的全局吸引性
- 2003年
- 讨论了一类非线性高阶差分方程的全局吸引性,结果包含Kocic与Ladas的有关二阶情形的结 果作为特例。
- 王向荣杜学东
- 关键词：高阶差分方程全局吸引性振动解
- GIS-T中途经多地点后返回的最短路径搜索算法被引量：1
- 2005年
- 在交通运输过程中,用户经常需要搜索经过多个无序地点后返回起点的最短路径。为此,首先在GIS-T中原有空间数据的基础上,动态地建立了一个两点间最短路径信息库;然后,给出了一个不依赖搜索图、结合路线特点的算法,实现了对所需的最短路径的搜索。
- 张新常杜学东高自友
- 关键词：交通地理信息系统
- 铁路旅客列车开行效益分析与决策支持系统被引量：15
- 2003年
- 提出旅客列车开行效益预测分析的主要数据算法模型及其OLAP决策支持系统设计方案,并从系统的总体结构、网络结构、数据库功能结构、数据仓库的设计方法等方面对系统进行了描述。
- 杜学东高自友
- 关键词：系统设计数据模型
