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叶舟

作品数:175 被引量:548H指数:15
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程机械工程水利工程更多>>

文献类型

  • 147篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 105篇动力工程及工...
  • 17篇电气工程
  • 15篇机械工程
  • 8篇水利工程
  • 4篇天文地球
  • 4篇建筑科学
  • 4篇文化科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇经济管理
  • 2篇理学
  • 1篇生物学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 63篇风力机
  • 49篇气动
  • 33篇翼型
  • 30篇气动性能
  • 24篇SPAR平台
  • 20篇数值模拟
  • 20篇值模拟
  • 18篇襟翼
  • 17篇叶片
  • 16篇动特性
  • 15篇直轴
  • 15篇垂直轴
  • 14篇气动特性
  • 13篇风力机叶片
  • 12篇尾缘
  • 12篇机翼型
  • 12篇风力机翼型
  • 11篇波浪
  • 11篇垂直轴风力机
  • 10篇风机

机构

  • 175篇上海理工大学
  • 2篇山东大学
  • 1篇江苏大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海体育学院
  • 1篇西华大学
  • 1篇东方汽轮机有...
  • 1篇宝钢不锈钢有...

作者

  • 175篇叶舟
  • 132篇李春
  • 23篇杨阳
  • 21篇郝文星
  • 18篇陈康民
  • 17篇高伟
  • 16篇王东华
  • 15篇成欣
  • 12篇周国龙
  • 11篇祖红亚
  • 11篇吴攀
  • 9篇聂佳斌
  • 9篇高月文
  • 8篇李志敏
  • 7篇吴中旺
  • 7篇陈余
  • 7篇陈晖
  • 7篇张俊伟
  • 7篇宋建业
  • 6篇李润杰

传媒

  • 23篇热能动力工程
  • 18篇水资源与水工...
  • 16篇太阳能学报
  • 15篇动力工程学报
  • 10篇能源工程
  • 10篇能源研究与信...
  • 7篇上海理工大学...
  • 5篇流体机械
  • 4篇机械研究与应...
  • 3篇工程热物理学...
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇风机技术
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇机械强度
  • 2篇动力工程
  • 2篇科技创新导报
  • 2篇排灌机械工程...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国能源
  • 1篇农业工程学报

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 9篇2019
  • 13篇2018
  • 24篇2017
  • 33篇2016
  • 22篇2015
  • 17篇2014
  • 14篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
175 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
风力机翼型动态气动特性粗糙度敏感性研究被引量:4
2014年
利用SST k-ω湍流模型模拟光滑S809翼型风力机正弦振荡时动态气动特性,并同OSU(俄亥俄州立大学)风洞试验数据进行对比,表现出良好一致性,证明了所用方法有效性。对不同粗糙度S809翼型正弦俯仰振荡时动态气动特性进行数值模拟,得到了升力系数和阻力系数迟滞回环,分析得出该翼型动态气动特性临界粗糙度为0.4 mm。进一步对粗糙度为0.4 mm的粗糙带位于翼型压力面和吸力面不同位置时的动态气动特性进行模拟和分析,指出翼型动态气动特性对吸力面前缘10%位置粗糙带最为敏感,随粗糙带高度增加,翼型动态气动性能大幅降低,动态失速攻角提前。
周正李春叶舟杨阳
关键词:动态气动特性粗糙度数值模拟
多工况下大型风力机动态响应研究被引量:19
2016年
开机启动、偏航运动以及紧急停机等多种非稳定工况下,大型风力机长柔叶片及高柔塔架气弹响应呈现强非线性,结构动力学时频域响应非平稳特征明显。为研究风力机非稳定工况的动态响应,本文基于NWTCUP湍流风谱模型和Kelvin_Helmholtz Billow(KHB)建立了平均风速不同的风力机运行风场环境,通过开源软件FAST计算了NREL 5 MW风力机在非稳定工况下的动力学响应,并使用HHT方法对响应结果进行时频域分析,提取了叶片及塔架振动特征频率,结果表明:在塔架一阶固有频率及风轮旋转频率的响应为非平稳过程,偏航及紧急停机等系统传动载荷动态变化的非稳定工况尤为明显,紧急停机导致的负气动阻尼对叶尖位移的影响为具有混沌特征的非线性扰动,叶片铺层设计时应考虑适当增大结构阻尼以改善这一现象。
杨阳李春叶柯华缪维跑叶舟
关键词:大型风力机变工况结构动力学
喷气角度对提升风力机翼型气动性能研究
2017年
研究了不同喷气角度对带有喷气襟翼的风力机翼型气动特性的影响,采用计算流体力学(CFD)方法对NACA4424翼型在不同喷气角度下进行了数值模拟。其中,喷气角度范围为-25°~10°,间隔为5°,计算了各种工况下的翼型气动性能并与原翼型气动性能作比较。数值模拟结果表明:喷气角度的改变,主要改变的是阻力系数;在相同喷气速度下,随着喷气角度的减小,翼型升阻比先增加后减小,当喷气角度为-20°时,可达到最大升阻比。
田朋叶舟郝文星丁勤卫李春
关键词:风力机翼型气动性能喷气襟翼
垂荡板对浮式风力机Spar平台的动态响应的影响被引量:2
2017年
为探究垂荡板对漂浮式风力机Spar平台动态响应的影响,利用风压模型模拟风力机风轮的气动载荷,基于势流理论的三维辐射/绕射方法计算波浪载荷,忽略海流沿水深的速度变化且认为海上结构的作用力只由拖曳力组成,建立基于OC3-Hywind Spar Buoy平台的NREL 5 MW浮式风力机整机模型,应用数值计算方法对附有不同数目和不同厚度垂荡板的漂浮式风力机Spar平台进行动态响应分析,得出结构运动的幅频特性。结果表明:随着垂荡板数目的增多,Spar平台的动态响应就越小,附加质量就越大,但其动态响应并未按着线性关系减小,虽有降低平台动态的效果但不明显;随着板厚的增加,整体结构的附加质量也随之增大,纵荡RAO和纵摇RAO减小;垂荡运动响应随着板厚度的增加而减弱,然而在板厚度增加到0.4 m时,整体结构的纵荡和纵摇响应反而会增加。
周红杰李春丁勤卫郝文星叶舟
关键词:SPAR平台
轴流风机进口BULB数值分析与减阻研究
采用非定常数值模拟方法,在普通轴流风机上实验与换装平头型bulb,半球型bulb,尖头型bulb三种不同整流罩结构并进行数值分析,结果表明:半球型bulb更利于提升流量,尖头型bulb更利于提升效率;改变bulb结构几乎...
周帆叶舟
关键词:结构优化
文献传递
浴厕几种常用通风方式的数值模拟比较
2008年
针对我国住宅浴厕常用的几种通风方式,运用计算流体力学(CFD)方法,分别对它们的通风气流组织形式进行了数值模拟分析,并对它们排除水蒸汽的能力进行了对比,认为浴厕排除水蒸汽必须采用机械通风,得出排风口位于房间顶部的通风方式要好于排风口位于侧墙或窗上的通风方式,并建议在进行建筑设计时,就应该考虑浴厕内的通风方式,布置好门、窗和排风扇的位置,提供住宅浴厕相对理想的通风方案,以便获得较好的通风效果,有效的排除浴厕内的水蒸汽,提高沐浴时的空气质量。对不同布局浴厕通风效果的比较,也为浴厕布局设计提供了指导,为我国住宅浴厕通风设计提供了参考,为住宅建筑设计提供了依据。
胡良杰陈康民叶舟
关键词:浴厕水蒸汽通风方式数值模拟
非对称钝尾缘翼型气动噪声数值研究被引量:2
2018年
为得到具有高气动性能、低噪声水平的风力机专用翼型,基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究了尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响。采用分离涡模拟方法和声学类比方程建立了噪声预测方法,针对改型翼型进行样条函数参数化处理,并计算其气动噪声。结果表明:随着尾缘厚度的增加,改型翼型的升力系数和升阻比均大于原始翼型,气动性能得到明显改善;钝尾缘翼型会导致气动噪声增加,当尾缘厚度为1.5%c、尾缘厚度分配比为1∶3时,翼型气动噪声增幅较小。
詹枞州叶舟张俊伟张俊伟
关键词:非对称翼型气动噪声
虚拟设计与仿真教学平台实践与探索——以叶轮机械类专业教学为例被引量:3
2019年
虚拟设计与仿真基于现代化信息技术,不仅兼具开放性与高效性,极大拓展学习资源和空间,亦可对传统教学模式起到有效的支撑与延伸作用。结合叶轮机械类本科专业教学中的具体实践与应用,通过平台特点、功能模块内涵与外延、教学实施过程与步骤,分析了虚拟设计与仿真在提升课程质量、培养学生自主学习能力和创新思维、感知现代先进设计技术等方面的积极作用,旨在探索更为高效的“教与学”理论/实验教学新途径。
叶舟武卫东李春杨帆张万福
关键词:叶轮机械专业课程教学质量
一种基于分形学设计的风力机叶片
本发明涉及一种基于分形学设计的风力机叶片。该风力机叶片包括叶片主体和叶片分形尾缘,其中,叶片主体为相对于来流方向位于叶片的前部,叶片分形尾缘相对于来流方向位于叶片的后部,在叶片分形尾缘上分布有多个孔,这些孔贯穿整个风力机...
阳君李春叶舟袁全勇罗红张楠
文献传递
漂浮式风力机张力腿平台“拟静力”结构强度分析
2017年
张力腿平台结构在外界环境载荷作用下的力学分析是张力腿平台设计研究的重点。利用ANSYS软件,采用拟静力分析的方法,对张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)在极端海况风、波、流载荷联合作用下的结构强度进行分析,并针对平台应力集中区域通过添加支撑板的方法进行了局部改进,对改进后的平台再次进行了模拟验证。结果表明:平台立柱隔板的中央位置和立柱顶端变形量较大;平台顶部隔板、底部隔板与立柱联接的地方均出现应力集中;在平台应力集中区域添加支撑板的方法可以明显改善平台局部区域的应力分布,降低应力集中现象的危害。
詹培叶舟吴中旺李春
关键词:张力腿平台
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