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刘为民

作品数:62 被引量:89H指数:4
供职机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学天文地球石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 25篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 5篇文化科学
  • 4篇天文地球
  • 3篇石油与天然气...
  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 8篇喷水推进
  • 7篇半潜式
  • 6篇推进器
  • 6篇喷水推进器
  • 6篇桩腿
  • 6篇冰区
  • 6篇船舶
  • 5篇立柱
  • 5篇抗冰
  • 5篇海洋平台
  • 5篇半潜式平台
  • 4篇动网格
  • 4篇有限元
  • 4篇数值模拟
  • 4篇水动力
  • 4篇消波
  • 4篇结构物
  • 4篇值模拟
  • 3篇动力响应
  • 3篇液体晃荡

机构

  • 61篇江苏科技大学
  • 8篇招商局重工(...
  • 7篇南通中远海运...
  • 3篇重庆前卫科技...
  • 2篇天津大学
  • 2篇南通振华重型...
  • 2篇中国船舶集团...
  • 1篇广州海洋地质...
  • 1篇江苏大学
  • 1篇扬州大学
  • 1篇中国船级社
  • 1篇招商局邮轮制...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 61篇刘为民
  • 24篇谷家扬
  • 10篇倪永燕
  • 10篇蒋志勇
  • 7篇卢燕祥
  • 6篇吴介
  • 5篇潘中永
  • 5篇姚震球
  • 3篇陈淑玲
  • 3篇杨琛
  • 3篇渠基顺
  • 3篇潘希伟
  • 2篇刘建成
  • 1篇汪宏
  • 1篇管义锋
  • 1篇金凤
  • 1篇陈宇
  • 1篇章培
  • 1篇刘超
  • 1篇朱培培

传媒

  • 6篇船舶力学
  • 5篇舰船科学技术
  • 4篇江苏科技大学...
  • 3篇船舶工程
  • 3篇中国海洋平台
  • 3篇中国水运(下...
  • 1篇流体机械
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇水泵技术
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇船海工程
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇科教文汇

年份

  • 8篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 10篇2015
  • 9篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2007
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于喷水推进的双级不等速对旋轴流泵过流部件
本实用新型公开了一种用于喷水推进的双级不等速对旋轴流泵过流部件,首级叶轮为诱导轮形式;首级叶轮与次级叶轮旋转方向相反,两级叶轮的转速不同以分别满足空化性能和扬程效率需求;首级叶轮的转速n<Sub>1</Sub>与次级叶轮...
倪永燕潘希伟潘中永刘为民
文献传递
阵列四柱绕流的数值模拟被引量:5
2012年
阵列四柱绕流特性是研究海洋结构物涡激运动的基础,文中引入雷诺平均法求解NS方程,结合SST k-ω湍流模型阵列四立柱绕流进行了数值模拟.根据中国南海流场实际分布特点,选取6个典型流速,由于阵列四柱结构对称,故选取3个来流方向进行研究.在对单个方柱绕流的斯特哈尔数与相关实验和数值模拟进行验证对比的基础上,研究了张力腿四立柱升力系数、拖曳力系数、立柱截面上的涡强分布以及尾涡泄放结构,采用频谱分析方法研究了阵列方柱频域特性.数值模拟结果表明:四立柱在0°及45°流向时四立柱的涡泄频率大于单方柱的涡泄频率,而22.5°时两者基本相同,四立柱的斯特哈尔数均大于单个立柱,各立柱涡强最大值均位于上游立柱迎流面拐点处,尾流涡泄结构均表现为2S模式.
刘为民谷家扬卢燕祥
阶梯型月池附加阻力形成机理及其特性研究(英文)被引量:2
2019年
月池是一种被广泛安装在钻井船和钻井平台上的结构,其存在会对这些海洋结构物的水动力性能特别是快速性造成严重的负面影响。文章通过理论分析辅之以数值模拟的方法,对不同弗劳德数(Fn)、不同月池无量纲吃水(DD)、不同月池长宽比(RoLW)下月池附加阻力的形成机理及其特性进行研究,并从边界层理论角度对月池涡结构的三个时空演化过程(生成阶段、运输阶段、作用阶段)进行详细的讨论及分析。研究结果表明,高弗劳德数条件下,由于涡生成阶段变得更为剧烈导致月池阻力急剧增大;当月池无量纲吃水约为0.75至1.15时,由于剧烈的月池平台上浪现象,月池附加阻力达到最大范围;此外,当月池长宽比低于3.5左右时,由于共振的影响同样会使月池阻力剧增。
吕鸿冠谷家扬谷家扬刘为民李文娟
关键词:钻井船边界层理论涡脱落
基于CFD的半潜式钻井服务支持平台拖航阻力数值分析被引量:4
2014年
通过分离涡模拟法(detached eddy simulation,DES)对半潜式钻井服务支持平台拖航阻力进行了研究,重点对平台拖航阻力、阻力系数和平台表面附近流场分布等特性进行了研究.研究表明:流方向下平台各结构所受阻力各不相同,下浮体占据总阻力比最大(尤其是90°来流方向下).阻力系数及升力系数时历曲线变化具有"脉动性".通过平台表面附近流场分布可以分析涡形成及受力原因,逆方向流及涡之间相互作用使得阻力有所减小.
刘为民谷家扬卢燕祥
关键词:流场CFD
不同间距比方柱涡激运动特性研究(英文)
2015年
采用有限体积法对间距比为3.0,4.0,5.0的方形四立柱涡激运动特性进行了数值研究。着重探讨了间距比对振动幅值,升力系数频谱特性,涡脱模式的影响。引入动网格技术来实现立柱和流场之间的流—固耦合模拟。研究表明:三种间距比下,流向振幅随折合速度先增大后振荡。从升力系数谱分析,在不同折合速度下,系统能量出现多个或单个峰值,但能量相对仍比较集中。当间距比较小时,由于流场的干扰作用,柱体的尾涡结构凌乱而不规则;当间距比较大时,各柱体都有各自单独的涡街,但干扰现象依然存在。
刘为民谷家扬渠基顺卢燕祥
关键词:方柱动网格
一种适用于极地冰区海域海洋平台的抗冰装置
本发明公开了一种适用于极地冰区海域海洋平台的抗冰装置,包括自适应潮汐自适应潮汐浮式自升装置和结构加强装置,所述结构加强装置位于自适应潮汐自适应潮汐浮式自升装置上方,所述结构加强装置包含圆锥台状的下锥体,在下锥体上设有若干...
谷家扬杨琛蒋志勇姚震球刘为民
文献传递
半潜式起重平台跌落事故下结构损伤研究被引量:1
2021年
海上结构物在吊运过程中发生跌落事故会对结构安全造成严重影响.文中以半潜式起重平台为研究对象,选取某导管架为典型吊运物,分析该场景下的跌落特性.采用非线性有限元软件Ls-dyna从冲击深度、冲击力、能量转化等方面进行研究,分析了不同高度和角度下平台的结构损伤情况.研究发现:坠物初始高度越高,结构损伤越严重;跌落过程中结构损伤变形具有明显的局部性,甲板的变形形式与坠物甲板接触面的形状相似;冲击力具有非常明显的非线性特征,碰撞力的每一次卸载都代表着某一构件的失效.文中提出了一些减少跌落事故结构损伤的措施,为平台拆解作业安全提供一定的参考和借鉴.
谷家扬罗贵星刘为民刘建成徐立新
关键词:非线性有限元LS-DYNA
一种多目标泵的设计与分析
2013年
介绍了某项目用泵的2个需求工况点,应用欧拉扬程公式计算单叶轮设计时的叶轮外径,并计算圆盘摩擦损失预估泵效率,初步分析表明单叶轮设计不仅效率极低,而且也无法满足2个设计目标。针对比开发了一种双叶轮双出口组合的新型结构型式,介绍了其工作原理。其中主要过流部件采用模型换算法,应用面积比法计算正导叶外接的首级叶轮蜗壳的第Ⅷ断面面积。根据模型试验数据换算得到该多目标泵的外特性曲线并用现代CFD技术进行了数值仿真。发现扬程—流量曲线的模型试验数据与仿真结果曲线一致,满足2个工况点的目标需求。与模型换算数据相比,数值仿真得到的数据最高效率点向大流量方向偏移,这是由于第一级蜗壳是以正导叶为基础采用面积比法设计、过流断面大导致的。
倪永燕刘为民潘希伟潘中永
关键词:CFD
爆炸载荷下半潜式钻井平台月池结构动态响应
2019年
以某半潜式钻井平台月池结构为研究对象,基于一般耦合法建立拉格朗日与欧拉网格的耦合,计及应变率效应的影响,结合二阶精度求解器ROE算法、等效当量TNT方法和理想气体状态方程,参考API规范的要求设置多组计算工况,对月池结构在不同爆源高度和不同当量载荷下的动态响应进行数值分析。结果表明:该半潜式钻井平台月池结构的抗爆性能较好,未出现破损失效的情况。当爆源高度超过41.55m或载荷增大时,对x方向月池内壁板格造成的冲击和变形损伤更大,该处结构在防爆设计中应重点考虑;平台沿y方向的舱壁为主要吸能构件,占比最小为44.7%,爆源高度降低时吸能占比增大,爆炸载荷增大时吸能占比减小;平台沿x方向的舱壁吸能占比较为稳定,约为24%。
刘为民徐博钧谷家扬陶延武张忠宇
关键词:爆炸载荷数值模拟
柴油—LNG动力船舶燃料加注燃爆风险分析预测被引量:1
2016年
将液化天然气(LNG)用作船用燃料,可降低运输成本,节能环保,但在生产及储运过程中存在火灾爆炸的风险。对LNG双燃料动力船舶加注过程中的风险进行了分析,运用事故树分析方法对风险进行识别,并进行定性分析;根据泄漏概率和相关统计公式得出燃料加注过程中管系发生泄漏的概率。对加注过程中发生泄漏事故的后果进行预测,包括利用高斯模型对加注过程中管系泄漏事故时可燃气体浓度在5%~15%的半径范围进行预测,运用池火模型计算加注过程中LNG泄漏形成池火的热辐射危险距离;采用TNT当量法和超压准则对加注过程气罐泄漏发生蒸气云爆炸的危害范围进行预测。
谷家扬章培管义锋朱培培刘为民
关键词:LNG蒸气云
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