田宏
- 作品数：32 被引量：225H指数：10
- 供职机构：沈阳航空工业学院民航与安全工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程一般工业技术航空宇航科学技术建筑科学更多>>
- 因果法在确定设施安全关键部位中的应用
- 2008年
- 通过对因果法的介绍,阐述了其在确定设施的关键部位工作中的重要作用。使用因果法确定设施的关键部位,可以使企业的安全管理者在制作安全检查表时更加全面,企业的安全管理工作具有较强的针对性,从而提高企业安全检查的质量和水平。
- 孔凡宇田宏
- 关键词：安全检查表关键部位
- 危险货物道路运输系统的风险评价被引量：19
- 2007年
- 分析了危险货物道路运输系统的风险影响因素,在此基础上建立了风险评价指标体系,并采用专家咨询法确定了各指标的权重,提出了使用模糊数学综合评价法对危险货物道路运输系统进行风险评价,并通过实例对评价模型进行了验证。结果表明,利用模糊综合评价的方法对危险货物道路运输系统的风险进行研究,可以为危险货物道路运输企业和交通安全监管部门对危险货物道路运输采取有效的安全控制措施,提供有益的参考。
- 陈志军陈志国田宏
- 关键词：危险货物道路运输系统指标体系
- 网状聚氨酯泡沫材料的发展被引量：21
- 2001年
- 介绍了用于飞机燃油箱以及干舱填充用的防火防爆网状聚氨酯泡沫材料最初的发展以及改进和使用情况。网状聚氨酯泡沫是一种轻质、柔性材料 ,它由相互连接的经络构成了空间“骨架”结构 ,这种结构实际上是一种三维的防火屏蔽。网状聚氨酯泡沫材料的防火防爆性能是经过实战检验的 ,并且在应用中不断得以改进。填充在飞机燃油箱中的网状聚氨酯泡沫材料能有效地减少由于射弹、电火花、雷击以及静电等原因引起的燃油箱过压 ,从而有效地减少了飞机的易损性 。
- 田宏吴穹江平高永庭
- 关键词：防火防爆飞机燃油箱飞机易损性作战生存力
- 浅谈疏散模型的特点和发展
- 2009年
- 为了确保建筑设计达到可接受的防火安全标准,疏散问题成为火灾安全专业人士所关注的主要问题之一。确保人员安全疏散的研究方法之一是计算机疏散模型研究。本文通过对疏散模型研究情况的概述,分析其存在的不足,并概述了在今后的研究中应加强学科间的合作的观点。
- 张璐田宏
- 关键词：人员疏散
- 输油管道的风险识别及其评价方法的研究被引量：8
- 2010年
- 输油管道是石油运输的主要组成部分,在输送油气过程中存在很多的风险。应用科学分析方法,识别管道输油生产作业危害及其影响和事故隐患,并对危害因素进行正确的评价。同时,对输油管道安全评价方法进行研究,从而选择合理的评价方法。
- 范县位张勇田宏
- 关键词：输油管道石油运输
- 网状聚氨酯泡沫材料的制备、性能及应用被引量：8
- 1998年
- 网状聚氨酯泡沫材料具有较高的空隙率、较小的流体流动阻力、较好的稳定性、良好的机械性能和可靠的抑制火焰及爆炸传播的能力，被广泛地用作飞机等军事装备燃油箱的防火抑爆填充材料；同时还作为“骨架”材料用于生产网状陶磁和网状金属材料。本文介绍了网状聚氨酯泡沫材料的多种制各方法、材料的主要特性及应用情况。
- 田宏王旭高永庭
- 关键词：防火聚氨酯燃油箱飞机
- 多孔填充材料的防火防爆机理及应用被引量：15
- 2000年
- 在液化气体、燃料储罐内填充多孔材料 ,可有效地减少或避免储罐发生爆炸事故。本文分析了这类材料的防爆机理并简要介绍了其应用情况。
- 田宏王旭高永庭
- 关键词：液化气体防火防爆多孔材料
- 基于GTST-MLD的机场安检系统风险分析被引量：3
- 2009年
- 机场安检系统是保障航空安全的重要环节,安检系统安全可靠地运行取决于多种因素。安检系统各组成部分安全风险的关联关系和各要素交互作用的信息可以被目标树-成功树(GTST)和主逻辑图(MLD)的建模方法完整地描述。论述了GTST-MLD模型的特点及其建模步骤,并且将它们运用到安检系统的风险分析上,解决了安检系统的安全风险模型建立的问题。
- 曲欣欣梁力达田宏杨兴华
- 关键词：可靠性
- 基于GIS技术的工业危险废物排放信息管理系统研究被引量：1
- 2010年
- 研究运用C#语言与地理信息系统(GIS)二次开发组件MapObjects相结合的技术,建立工业危险废物排放信息管理系统。该系统将危险废物排放信息与地理坐标有效地结合起来,准确定位工业危险废物的排放地点及其相关的排放信息,对工业危险废物的排放信息进行查询和处理,使申请排放单位和接纳单位通过环境保护部门进行良好的沟通,便于工业危险废物的分类、管理及回收再利用。
- 明月田宏
- 关键词：GIS工业危险废物
- 空管飞行冲突分析与模拟系统设计实现被引量：6
- 2005年
- 随着民用航空的发展,空中交通流量加大,飞行冲突增加,空中交通管制部门的工作难度提高。目前国内还没有一套便捷的系统用于对空管飞行冲突进行分析,仍采用人工方式评估,效率较低。介绍了一套基于普通计算机的飞行冲突评估系统,重点介绍对雷达信息的转存和处理,及对冲突目标的分析和模拟,实现利用计算机的精确、高效特性解决管制工作中遇到的分析、评估和培训问题。
- 田宏高福祥
- 关键词：雷达数据处理飞行模拟
