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李杰

作品数：11 被引量：22H指数：2
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：国土资源公益性行业科研专项更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇拱桥
  • 2篇桥梁
  • 2篇全球定位系统
  • 2篇黏结
  • 2篇稳定性
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇跨径
  • 2篇滑移
  • 2篇混凝土拱桥
  • 2篇教学
  • 2篇公路
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇钢管混凝土拱
  • 2篇钢管混凝土拱...
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径钢管混...
  • 1篇地基
  • 1篇电离层
  • 1篇电离层延迟

机构

  • 10篇重庆交通大学
  • 2篇广东省国土资...
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 10篇李杰
  • 4篇曾德荣
  • 3篇夏毓超
  • 2篇蒋海飞
  • 2篇李成钢
  • 2篇郭瑞东
  • 2篇刘文建
  • 2篇肖巧林
  • 2篇阳力
  • 2篇伍川生
  • 1篇何世永
  • 1篇史玲娜
  • 1篇梁波

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇公路
  • 1篇广东气象
  • 1篇测绘科学
  • 1篇科技资讯
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇科技视界

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2015
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
特长公路隧道通风照明联动理论及技术研究现状与进展
2024年
随着我国特长公路隧道数量、种类的增多,其运营通风照明涉及的安全、节能和舒适等问题逐渐突显。针对特长公路隧道通风照明理论及技术存在的问题,首先,系统梳理近20年中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)数据库的相关文献,对稿件数量、研究动态和热点等进行趋势分析。其次,围绕研究热点阐述特长公路隧道通风照明联动理论及技术存在的问题。最后,从隧址区自然风、自然光对特长隧道通风照明影响的准确预测,交通量动态变化对行车安全影响,以及构建考虑隧道运营特征的智慧通风照明联动数字孪生模型等三个方面进行梳理总结,以期为特长公路隧道运营安全、舒适和节能提供思路。
何世永唐欢欢梁波史玲娜李杰刘豪王晓钰
关键词：特长公路隧道通风照明行车安全
地基GPS技术在广东区域水汽分布研究中的应用被引量：15
2008年
利用广东省连续运行卫星定位服务系统(GDCORS)观测资料,采用地基GPS/MET技术线路,用Bernese软件平台求解各参考站上的对流层天顶总延迟和湿延迟。通过推导湿延迟与大气可降水汽含量之间的转换关系得到GPS各测站大气水汽含量。试验结果表明,GPS/MET技术可获得覆盖广东省范围的高时空分辨率的大气水汽总含量分布图。
李成钢李杰阳力刘文建
关键词：大气探测全球定位系统天顶湿延迟
不对称截面特大偶数跨连续刚构悬臂合龙技术
2008年
以鱼洞长江大桥正桥为例,从配重计划、顶梁作业等方面详细介绍了不对称偶数跨特大连续刚构桥合龙工艺,提出了施工和监控方面的技术要求。
李杰曾德荣郭瑞东
关键词：连续刚构桥合龙技术桥梁施工
中低纬度地区连续运行参考站网络电离层扰动修正技术研究被引量：2
2009年
分析了电离层扰动对中长距离连续运行参考站网络(CORS)的工作性能的影响,论证了中小尺度电离层行进式扰动是影响中低纬度地区CORS基线解算和实时定位精度的最主要误差源。本文提出了时相关电离层修正模型,通过在双线性曲面纠正模型上附加中尺度电离层扰动修正信息,实现电离层预报修正技术。在100 km以上长距离参考站网的实验验证了该技术应用于CORS领域减弱电离层强扰动影响方面的有效性。
李成钢李杰阳力刘文建
关键词：全球定位系统连续运行参考站网络电离层延迟
基于滑移理论的大跨径钢管混凝土拱桥稳定性分析被引量：1
2010年
钢管混凝土结构在桥梁及建筑工程中得到广泛应用,而钢管和混凝土之间的黏结滑移性不仅对钢管混凝土结构承载力有影响,而且对其稳定性也有较大影响。在研究了钢管与混凝土的黏结理论的基础上,建立了钢管与混凝土之间黏结的本构关系,利用现有结构分析程序采用黏结滑移单元实现了这种本构关系下的模拟和分析,通过示例说明了钢管与混凝土的黏结程度对钢管混凝土拱桥的整体屈曲荷载和安全稳定性系数的影响,研究结果表明,如果以黏结紧密且无相对滑移为设计依据,所得出的拱桥的稳定性结果偏于不安全。
曾德荣李杰
关键词：钢管混凝土黏结滑移稳定性
实践教学在教学体系中的改革探究
2015年
土木工程专业是一门致力于培养设计、施工和管理等方面的人才,土木工程专业的学习和应用需要学生对该专业有一定的现场动手能力,现场动手实践教学将理论教学和现场教学有效的联系起来,为以后的现场工程实践能力的培养打下基础。现场工程实践能力在土木工程工作中占着举足轻重的作用,实践能力的高低将会影响整个工程的质量和工程的整体进度。通过对实践教学平台的重视,提高学生专业实践能力,为学生在以后的工作中奠定扎实的专业基础。
夏毓超伍川生蒋海飞李杰
关键词：土木工程实践教学实训基地
复式拱桥加固与保护设计被引量：1
2008年
以重庆市石柱县过蛟龙古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。
郭瑞东曾德荣李杰
关键词：桥梁检测病害原因加固方法
《路基路面工程》课程教学改革初探被引量：2
2015年
本文分析了当前《路基路面工程》课程教学中存在的问题,结合我校的实际情况,提出了《路基路面工程》教学改革的措施和方法,旨在提高该课程的教学质量。
伍川生夏毓超蒋海飞肖巧林李杰
关键词：路基路面工程教学教师队伍实验教学
基于滑移理论的大跨径钢管混凝土拱桥稳定性分析被引量：1
2010年
钢管混凝土结构在桥梁及建筑工程中得到广泛应用,而钢管和混凝土之间的黏结滑移性不仅对钢管混凝土结构承载力有影响,而且对其稳定性也有较大影响。在研究了钢管与混凝土的黏结理论的基础上,建立了钢管与混凝土之间黏结的本构关系,利用现有结构分析程序采用黏结滑移单元实现了这种本构关系下的模拟和分析,通过示例说明了钢管与混凝土的黏结程度对钢管混凝土拱桥的整体屈曲荷载和安全稳定性系数的影响,研究结果表明如果以黏结紧密且无相对滑移为设计依据,所得出的拱桥的稳定性结果偏于不安全。
曾德荣李杰
关键词：钢管混凝土力学性能黏结滑移稳定性
庆长江公路大桥三角高程控制网施测精度分析
2009年
本文对安庆长江公路大桥三角高程控制网施测方法进行了阐述,并对其实测结果进行了精度分析。
夏毓超肖巧林李杰
关键词：三角高程高程控制
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