高飞
- 作品数：36 被引量：71H指数：4
- 供职机构：重庆市公路工程质量检测中心更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家科技支撑计划质检公益性行业科研专项项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 可靠指标约束条件下的混凝土结构优化设计被引量：3
- 2008年
- 以可靠度指标作为混凝土结构优化设计的控制参数。首先建立结构的极限状态方程,把最优化方法求解结构可靠度指标作为约束条件,然后采用Lingo非线性规划软件求解混凝土结构的优化设计问题。最后结合计算实例进行比较,结果证明了该方法的准确性和高效性。本文的源程序只要结合实际工程稍加改动,便可进行其他混凝土结构的优化计算。
- 周小平郑怡沈晓俊高飞
- 关键词：可靠度混凝土结构优化设计LINGO
- 混凝土梁式桥桥面铺装层病害分析被引量：4
- 2016年
- 为了解混凝土梁式桥的桥面铺装层病害问题,对沈阳市混凝土梁式桥桥面铺装层进行现场调研。搜集该地区混凝土梁式桥桥面铺装层的实际病害情况,分别对路面积水、路面损坏、人行道破坏三个方面进行分析。结果发现,路面积水在影响交通的同时还会对一些构件产生腐蚀与破坏。路面破坏主要是从路面裂缝及缺损、桥头跳车、路面拥包三种方式产生的,并且这三方面的病害问题都会相互影响,尤其是桥头跳车对桥梁的冲击作用更为凸显。对于人行道主要通过混凝土和地面砖两种铺装层,来说明所存在的病害问题,分析得出,混凝土铺装层的病害问题更为严重。最后,针对上述各部位的病害情况,提出了有效防治措施。
- 张延年李玉兵郑怡高飞沈小俊
- 关键词：混凝土梁式桥桥面铺装层病害
- 既有双筋矩形截面受弯构件时变可靠性分析
- 2009年
- 在同时考虑混凝土损伤和钢筋损伤及材料强度随时间劣化的情况下,结合规范中的设计计算公式,研究既有双筋矩形截面受弯构件抗力时变计算模型,并给出其时变抗力计算简化公式和时变可靠度指标。结合工程实例进行了计算分析,计算结果验证了本方法与现行可靠性鉴定标准的结果相吻合。
- 沈小俊高飞郑怡
- 关键词：双筋矩形截面时变可靠度
- 冻融条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座抗剪试验被引量：4
- 2013年
- 公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响,为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座在受到气候影响时的各项抗剪性能指标变化情况,采用标准冻融试验箱模拟低温气候变化,对氯丁橡胶支座进行冻融循环处理25、50、75、100次,并对其进行抗剪试验,采用与标准试件进行对比分析的方法,研究冻融循环对氯丁橡胶支座的抗剪承载力、抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量的影响。结果表明,氯丁橡胶支座在冻融循环处理条件下比标准试件更易发生破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。氯丁橡胶支座的抗剪承载力、抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融程度的加深而降低。采用最小二乘法对其抗剪强度和抗剪弹性模量变化进行分析并给出衰减曲线和衰减函数,抗剪强度和抗剪弹性模量的变化趋势基本符合幂函数规律。
- 张延年单春红郑怡沈小俊高飞熊卫士
- 关键词：抗剪试验抗剪承载力
- 大跨径拱桥动力试验与分析
- 2010年
- 桥梁动力试验是桥梁承载能力评定的方法之一,文中通过对某拱桥动力试验示例,简介了其动力试验中的测试截面位置、测点布置及测试结果,旨在供同类桥梁动力试验参考。
- 高飞罗立高王隼
- 关键词：拱桥动力试验固有频率阻尼比
- 当前桥梁承载能力评定方法的不足及发展方向被引量：2
- 2010年
- 简述了目前桥梁承载能力评定的常用及主要方法,通过桥梁静载试验实例阐述了目前桥梁承载能力客观评定尚存片面之处,并结合桥梁技术状况等级评定,预测了未来桥梁承载能力评定方法的发展方向。
- 高飞谢应爽罗立高
- 关键词：桥梁承载能力静载试验
- 一种新的既有受弯构件时变可靠度计算方法被引量：2
- 2008年
- 建立矩形截面既有受弯钢筋混凝土结构强度时变计算模型。在同时考虑混凝土损伤和钢筋损伤及材料强度随时间劣化的情况下,结合规范中的设计计算公式,研究矩形截面既有受弯钢筋混凝土结构强度时变计算模型,并给出其时变抗力计算简化公式和时变可靠度指标。结合工程实例进行计算分析,计算结果验证了本方法的正确性和科学性,与现行可靠性鉴定标准的结果相吻合,提供了连续式评级方法。时变可靠度计算方法,易于工程技术人员掌握,计算快捷、准确,为健康诊断的研究提供基础。
- 郑怡刘明高飞张延年
- 关键词：时变可靠度抗力退化
- 山区公路桥梁橡胶支座的耐久性研究与安全性评定
- 沈小俊陈伯奎熊卫士高飞郑怡张昶李铁军王仁其张延年韩达光刘建
- 主要科技内容：对于既有橡胶支座（即，在使用期）的安全性评定研究却少之又少。从公共基础设施的安全角度来看，随着时间的推移，桥梁支座的支撑体系会出现强度退化，在动力荷载或其他因素作用下，由于事前没有充分进行安全性评定和风险评...
- 关键词：
- 关键词：公路桥梁橡胶支座力学性能
- 钢板加固箱型混凝土梁受弯性能研究被引量：4
- 2015年
- 为研究钢板加固箱型混凝土梁的受弯性能及其影响因素,对8根不同混凝土强度、配筋率、钢板加固量、U型箍间距的箱型混凝土梁进行了受弯试验。结果表明:钢板加固能够很好地改善梁的受弯性能,未加固的箱型混凝土梁表现为超筋梁破坏现象,加固的箱型混凝土梁表现为受压区混凝土被压碎,受拉钢筋及钢板达到屈服且未发生钢板与混凝土剥离破坏现象;钢板加固使箱型混凝土梁的屈服荷载提高了45%~143%,使极限荷载提高了74%~183%,提高幅度明显;钢板加固属于被动加固,故对梁的开裂荷载影响不大;钢板加固箱型混凝土梁可以使刚度得到显著提高;箱型混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、刚度均随着混凝土强度、配筋率、加固量、U形箍间距的增加而增加;钢筋屈服以后,钢板限制了钢筋应变,充分利用了加固材料,加固效果很好。
- 张延年李朝阳刘金升刘新郑怡高飞
- 关键词：粘贴钢板受力性能受弯
- 基于可拓学的混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价被引量：5
- 2015年
- 为了对混凝土双曲拱桥上部结构可靠性进行合理评价,在物元模型理论的基础上结合实际工程病害,建立混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价物元模型.引入可拓集合中的关联函数与关联度,通过实际可靠性等级的关联度计算对某双曲拱桥上部结构可靠性进行评价.结果表明:桥梁上部结构可靠性状态处于二类且略偏于三类,与实际工程状况相符.可拓评价方法引入级别变量特征值,可充分反映可靠程度与相邻等级的距离,克服了传统的跳跃式评价的缺点,实现了可靠性评价的连续化,在其他工程领域也有广阔的应用前景.
- 张延年柳成林李玉兵郑怡高飞沈小俊
- 关键词：混凝土桥梁双曲拱桥可靠性可拓学物元模型
