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李青

作品数:21 被引量:119H指数:6
供职机构:湖南大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇化学工程
  • 3篇理学

主题

  • 6篇有限元
  • 6篇抗撞性
  • 5篇碳热还原
  • 5篇热还原
  • 5篇复合粉
  • 4篇碳热还原法
  • 4篇热还原法
  • 4篇薄壁
  • 4篇薄壁构件
  • 3篇有限元法
  • 3篇复合粉末
  • 2篇电学性能
  • 2篇端部
  • 2篇优化设计
  • 2篇再结晶
  • 2篇纳米
  • 2篇耐撞性
  • 2篇粉体
  • 2篇SIC
  • 1篇弹性接触问题

机构

  • 21篇湖南大学
  • 2篇湖南人文科技...
  • 2篇悉尼大学

作者

  • 21篇李青
  • 9篇肖汉宁
  • 8篇高朋召
  • 6篇胡继林
  • 6篇龙述尧
  • 5篇侯淑娟
  • 5篇郭文明
  • 3篇谢文
  • 2篇廖兴涛
  • 2篇李玉平
  • 2篇张维刚
  • 2篇施浩良
  • 2篇汤杰雄
  • 1篇杨雪蛟
  • 1篇李卫
  • 1篇韩旭
  • 1篇丁翔宇
  • 1篇彭苏华
  • 1篇欧阳唐哲
  • 1篇李光耀

传媒

  • 4篇湖南大学学报...
  • 3篇机械强度
  • 2篇中国有色金属...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇工程力学
  • 1篇墙材革新与建...
  • 1篇数值计算与计...
  • 1篇第七届亚洲陶...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇1990
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无机聚合保温砂浆憎水性能研究被引量:11
2008年
通过使用不同的疏水材料,对玻化微珠干粉保温砂浆进行憎水改性处理,比较了不同憎水剂的使用效果,确定了适用于干粉保温砂浆的疏水剂类材料。其使用可显著提高干粉保温砂浆成品表面的疏水效果,发挥保温砂浆的整体功能。
李青李玉平杨雪蛟蒋为贺亚雄
关键词:可再分散乳胶粉憎水疏水剂润湿角
求解弹性接触问题余能泛函的Lemke法被引量:2
1990年
本文研究了一般弹性接触问题有限元余能泛函的构造及其求解问题.将一般弹性接触问题数学模型归于二次规划,通过用Lemke法找线性互补问题基本解的方法来获得二次规划的Kuhn-Tucker点,并证明了二者的等价性.本文用Lemke法对不少算例进行了求解,发现此法具有收敛快、精度高等优点,尤其对正定性差的问题也能较好求解,不失为一种求解弹性接触问题的可行方法.
李青李卫
关键词:有限元法
碳热还原杂化前驱体合成SiC-TaC纳米复合粉体被引量:2
2012年
以五氯化钽(TaCl5)、正硅酸乙酯(TEOS)和葡萄糖(C6H12O6 H2O)为原料制备了葡萄糖复合凝胶,凝胶经过450℃煅烧得到C-SiO2-Ta2O5杂化前驱体,通过碳热还原前驱体,于1200~1500℃合成了SiC-TaC纳米复合粉体,并用X射线衍射扫描电镜和能谱仪对产物进行表征。结果表明:凝胶中无定型的SiO2和Ta2O5可通过Si—O—Ta键合,均匀分布的Si—O—Ta—C长链使得杂化前驱体内部结合成为牢固的互穿网络结构;TaC于1200℃时得到,而SiC可在1400℃开始合成,反应可在1500℃完成。在不同的钽硅摩尔比下,SiC-TaC纳米复合粉体具有差异性形貌。当钽硅比约为0.02时,SiC与TaC纳米晶粒颗粒分布均匀,同质化明显。随着钽硅比的升高,SiC有从球状转变为纳米线状的趋势。
李青肖汉宁郭文明胡继林谢文高朋召欧阳唐哲
关键词:纳米复合粉体溶胶-凝胶同质性
基于连续响应表面法的汽车结构耐撞性仿真优化被引量:10
2007年
汽车结构的耐撞性及碰撞吸能优化是现代汽车工业重要的研究内容。耐撞性的优化涉及到材料与结构的众多参数,传统的设计、仿真及碰撞试验往往只能在一定程度上改善结构的碰撞性能,而无法达到限定条件下的最优状态。为解决汽车碰撞的优化问题,文中采用连续响应表面方法,通过变量筛选技术和一阶线性响应表面模型,并结合非线性有限元程序进行全局寻优。汽车前端结构的耐撞性优化表明,该方法具有较高的精度和稳定性。
廖兴涛李青张维刚
关键词:耐撞性
响应表面法在薄壁构件耐撞性优化设计中的应用研究被引量:21
2006年
汽车结构的耐撞性及碰撞吸能优化是现代汽车工业重要的研究内容.耐撞性的优化涉及材料与结构的众多参数.传统的设计、碰撞仿真及试验往往只能在一定程度上改善结构的碰撞性能而无法达到限定条件下的最优状态.利用国际上近年来新发展起来的一种优化理论方法——响应表面法,结合传统的优化手段以及非线性有限元程序对薄壁构件的耐撞性问题进行了优化研究.耐撞性优化的结果表明,该方法具有较高的精确性和有效性.
廖兴涛张维刚李青钟志华
关键词:耐撞性仿真
材料参数对车身吸能元件抗撞性影响的数值分析被引量:6
2008年
基于数值分析方法研究了材料参数对车身薄壁吸能构件抗撞性的影响。以材料参数为变量,选取多个离散的设计点,用显式有限元分析,求得这些点的比吸能;采用响应面法建立了表示比吸能随材料参数而变化的曲面,和高次多项式拟合时的相对误差曲线。最后给出了有限元分析得到的构件轴对称叠缩变形图,与试验结果吻合很好,表明响应面法与显式有限元技术相结合的方法可行有效。
侯淑娟龙述尧李光耀李青
关键词:薄壁构件有限元抗撞性
有机先驱体浸渍裂解与再结晶相结合制备致密再结晶碳化硅
为提高再结晶碳化硅(RSiC)制品的强度和抗氧化性能,开发了一种用有机先驱体浸渍裂解(PIP)与再结晶相结合的高致密RSiC的制备技术.结果表明,采用预氧化交联热处理有利于去除聚碳硅烷(PCS)中剩余的C,从而获得相对较...
郭文明肖汉宁谢文李青高朋召
关键词:再结晶碳化硅聚碳硅烷
碳热还原法合成TiC-SiC复合粉末及其生长机理被引量:5
2011年
以硅溶胶、炭黑和TiO2为原料,采用碳热还原法合成TiC-SiC复合粉末。研究反应温度和TiO2添加量对合成TiC-SiC复合粉末的物相组成和显微形貌的影响;对反应过程进行热力学分析和计算,探讨TiC-SiC复合粉末的生长机理。结果表明:TiC-SiC复合粉末适宜的合成条件为在1 600℃保温1 h;在反应过程中,TiC先于SiC形成,TiC的形成抑制了SiC颗粒的生长;当复合粉末中TiC的含量(质量分数)为10%左右时,SiC的合成过程由气-固(V-S)机理反应转变为气-固机理和气-气机理共同反应;复合粉末主要由球状颗粒、短棒状颗粒以及少量晶须组成;随着复合粉末中TiC含量的增加,SiC晶须的生长受到抑制,其形貌逐步由长纤维状向短棒状和颗粒状过渡。
胡继林肖汉宁李青郭文明高朋召
关键词:复合粉末碳热还原法
掺加稳泡剂HPMC对泡沫混凝土性能的影响被引量:21
2008年
HPMC稳泡剂与引气剂烷基磺酸盐复配,可改性泡沫混凝土。实验研究了HPMC稳泡剂对泡沫混凝土泡沫稳定性、坍落度、体积稳定性、密度、强度等性能的影响。结果显示,HPMC稳泡剂有效稳定泡沫、改善泡沫混凝土性能,以此为基础,可获得泡沫混凝土的相对最优配方。
李青李玉平杨斌徐必恒丁翔宇
关键词:泡沫混凝土稳定性
薄壁构件的长度对抗撞性影响的研究被引量:5
2008年
基于显式有限元技术,采用响应面法,以结构的比吸能为优化函数,以提高吸能原件的抗撞性为目的,研究正方形截面金属薄壁构件的长度对抗撞性的影响;经过数值分析,得出正方形截面薄壁构件的比吸能关于构件长度和截面边长的变化规律,这些规律可以用于实际吸能原件的设计,并为进一步研究奠定基础。
侯淑娟龙述尧李青
关键词:有限元薄壁构件抗撞性
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