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王辉

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:潍坊学院更多>>
发文基金:潍坊市科技发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇轮速
  • 2篇小波
  • 2篇小波变换
  • 2篇轮速传感器
  • 2篇波变换
  • 1篇动力分配
  • 1篇影响因素
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇制动力分配
  • 1篇数据融合
  • 1篇奇异性
  • 1篇奇异性检测
  • 1篇汽车
  • 1篇稳定性
  • 1篇联合仿真
  • 1篇轮速信号
  • 1篇控制策略
  • 1篇基于小波变换
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 1篇潍坊学院
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 4篇王辉
  • 3篇孙骏
  • 1篇刘杰
  • 1篇蒋维龙

传媒

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于小波变换的轮速信号奇异性检测研究
2013年
基于小波奇异性检测原理,提出了一种检测奇异性轮速信号的算法。利用该算法对采集到的轮速信号进行处理,结果表明:该算法能够提取轮速信号丢失的奇异特征,即信号丢失现象,且运算量较小,为ABS系统的故障诊断研究提供了一定的理论基础。
王辉
关键词:轮速小波奇异性检测
汽车轮速传感器工作稳定性研究被引量:4
2011年
针对汽车防抱死制动系统中磁电式轮速传感器失效问题,提出在同一车轮上布置两个轮速传感器以提高轮速传感器工作稳定性方案。提出一种基于小波变换信号突变点检测的融合滤波算法,用该算法对采集到的两组轮速信号作融合滤波处理。结果表明,该算法能有效检测到轮速传感器是否符合失效模式,且能有效滤掉外界噪声,提高了轮速传感器数据采集的稳定性。
王辉孙骏
关键词:轮速传感器稳定性小波变换
汽车EBD控制策略影响因素的仿真研究
2010年
利用逻辑门限控制方法对EBD的整车后轮的滑移率进行控制,使其滑移率始终小于等于前轮滑移率。通过对汽车在高附着路面上的直线制动进行仿真分析,结果表明EBD系统能更有效地提高车辆的制动性能,同时研究了制动力矩控制信号的变化对EBD控制效果的影响。
王辉孙骏刘杰
关键词:制动力分配联合仿真EBD
数据融合在轮速信号处理方面的研究
2010年
在轮速采集试验台采用双传感器采集数据,用多传感器卡尔曼滤波融合技术对其进行滤波处理,将处理结果和传统卡尔曼滤波比较,发现此方法能够比较精确的提取一些制动工况的特征参量,削减外界噪声,能够比较真实的反应制动规律。多传感器卡尔曼滤波融合技术能有效提高ABS控制性能。
王辉孙骏蒋维龙
关键词:数据融合轮速传感器
共1页<1>
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