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王荣娣

作品数:21 被引量:71H指数:5
供职机构:空军航空医学研究所更多>>
相关领域:医药卫生航空宇航科学技术生物学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 16篇医药卫生
  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇生物学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇飞行
  • 10篇飞行员
  • 8篇弹射
  • 7篇弹射座椅
  • 4篇工效学
  • 2篇人体测量术
  • 2篇面部
  • 2篇面罩
  • 2篇加速度
  • 2篇歼击
  • 2篇歼击机
  • 2篇飞行人员
  • 1篇弹射救生
  • 1篇氧气
  • 1篇氧气面罩
  • 1篇腰部
  • 1篇腰部损伤
  • 1篇夜视
  • 1篇夜视仪
  • 1篇战斗机

机构

  • 21篇空军航空医学...
  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇北京大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 21篇王荣娣
  • 8篇孙明昭
  • 7篇刘宝善
  • 7篇王兴伟
  • 7篇丛红
  • 6篇杨毅
  • 5篇柳松杨
  • 4篇彭福敏
  • 4篇吴明磊
  • 4篇袁修干
  • 4篇李宝辉
  • 4篇范军
  • 4篇刘保钢
  • 4篇蹇强
  • 4篇郭小朝
  • 4篇曹步平
  • 4篇毛彦荣
  • 3篇李连臣
  • 3篇赵广
  • 2篇郑伟

传媒

  • 6篇中华航空航天...
  • 2篇航天医学与医...
  • 2篇航空军医
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇人类工效学
  • 1篇第五届全国人...
  • 1篇全国第五届安...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第六届全国人...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 4篇2001
  • 5篇2000
  • 3篇1999
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞行员头部几何参数变化及其工效学意义分析被引量:4
2000年
目的探讨飞行员头部参数及头型随年代发展等因素的变化程度与趋势。方法对 80名飞行员进行头水平围等 1 0项头部参数的测量与分析 ,并与 70年代的数据进行比较。结果与 70年代相比 ,1 0项参数值中的 8项有非常显著性差异 (P <0 .0 1 ) ;头型为圆颅型这一总体特征未改变 ,但趋于更圆 ,且各种头型的分布略有变化 ;全国不同地区之间以及飞行学员与飞行教员之间 ,1 0项头部参数均无显著性差异 (P >0 .0 5)。结论进行头部防护装具设计时 ,应充分考虑飞行员的头部参数较 70年代已有变化且头型总体特征未变但趋于更圆这一情况 ;不同地区的飞行员以及飞行学员与飞行教员的头部防护装具型号无需加以区别 ;应开展飞行员头部参数模型的建立工作 ;统一严格控制招飞条件对提高飞行防护装具的适体性有重要意义。
王兴伟袁修干丛红孙明昭王荣娣彭福敏
关键词:人体测量术
标准动态仿真假人内部数据采集系统设计
标准动态仿真假人研制的必要性,针对弹射救生过程的要求,对标准动态仿真假人的内部测量系统的总体方案的考虑。分析了信号特征、传感器的选择、采集系统各环节的设计考虑、可靠性设计考虑。
杨毅柳松杨刘宝善王致洁赵广王荣娣
文献传递
弹射座椅肩带惯性拉紧装置强制拉紧人体耐受参数研究
本研究的目的,就是通过人体模拟实验,为高性能歼击机弹射座椅肩带惯性拉紧装置的国产化设计提供必要的人体耐受参数.
郭小朝刘宝善范军杨毅曹步平蹇强王荣娣刘保钢毛彦荣
关键词:歼击机弹射座椅
文献传递
航空供氧面罩使用意见调查及其工效意义分析被引量:5
2001年
为了解现供氧面罩在适体性方面存在的问题及飞行员的使用意见和要求 ,用问卷并辅以座谈等方式对 2 13名飞行员进行了调查。结果显示 ,90 %以上的飞行员反映配戴面罩不舒适并希望定做 ,近 80 %认为面罩造型不符合自己的脸型 ,70 %左右反映夹压鼻面部、配戴调节不便且漏气 ,5 0 %以上反映太重且有异味。分析表明 ,现面罩的舒适性和气密性存在较严重的问题 ,主要原因是面罩体造型与飞行员面型不符 ;新面罩的设计必须以我国飞行员的三维面型特征作为造型设计依据 ,并应轻便无异味。
王兴伟袁修干彭勇白金香王荣娣孙明昭程利民
关键词:氧气面罩航空气密性
弹射座椅肩带惯性拉紧装置强制拉紧人体耐受参数研究
一、引言随着歼击机性能的提高,应急弹射跳伞的最大允许速度已达1000 km/h以上。高速弹射跳伞时,飞行员若无法迅速定位并保持有利的弹射姿态,很容易发生脑外伤、颈椎伤和胸、腰椎骨折等事故。为了保证飞行员在高速弹射时的救生...
郭小朝刘宝善范军杨毅曹步平蹇强王荣娣刘保钢毛彦荣
文献传递
人—椅系统旋转对飞行员的损伤研究
关于旋转和旋转加速度致脑损伤的发生机制,以及脑组织对旋转和旋转速度的生理耐限的研究,国外1946年就开始了这方面的研究[1、2],国内文献报道甚少。 1.旋转加速度产生脑损伤试验方法 1.1动物模型和志愿者试验 Wrig...
柳松杨成海平丛红吴明磊王荣娣赵广杨毅王致洁李连臣
文献传递
492人次人体离心机检查飞行员情况的分析被引量:3
2000年
目的总结分析了人体离心机检查飞行员 +Gz耐力的经验及规律性 ,供有关人员参考。方法对1 988~ 1 996年 9年期间人体离心机检查飞行员记录资料进行整理分析 ,统计飞行员的年龄、飞行时间、飞行机种等。结果 1 988~ 1 996年共检查飞行员 492人次 ,其中初查 2 2 9人 ,合格 49人 ,不合格 1 80人 ,复查 2 63人次 ,合格 50人 ,不合格 2 1 3人 ,全部男性。初查平均年龄为 2 9.2 7± 4.87岁 ,有 70 .7%的飞行员在 2 6~ 35岁之间。飞行平均时间为 1 0 1 5.2 4± 1 31 .89h ,60 1~ 1 2 0 0h的占 53.3%。歼 - 6及其以上机种占 68.7% ,歼 5及其以下机种占 31 .3%。结论通过对 9年间人体离心机检查记录资料的整理分析 ,发现前来检查者多为年龄在 2 6岁至 35岁之间、飞行时间 60 1至 1 2 0 0h、飞行机种为歼 6和歼 7的飞行员。因此应该特别关注此年龄段和飞行时间阶段的飞行员。歼击机部队须增添G耐力训练特制设备 ,制定科学的体能训练计划。
初旭耿喜臣张五星詹长录王荣娣颜桂定
关键词:飞行员
弹射座椅肩带惯性拉紧装置自动拉力适宜值的研究被引量:2
2001年
目的 确定弹射座椅肩带惯性拉紧装置自动拉力适宜值范围 ,为高性能弹射座椅肩带惯性拉紧装置的国产化设计提供工效学依据。 方法  6 0名受试者靠坐在弹射座椅上 ,克服 0、2、4、6和 8kg大小的肩带后拉力 ,肩部从完全拉紧位置前倾 45 0 m m伸臂做手指按键反应。比较肩带后拉力变化对受试者按键反应时的影响。 结果 肩带后拉力等于或大于 4kg时 ,受试者前倾按键的反应时比 0 kg拉力条件下显著延长 (P<0 .0 1)。 结论 弹射座椅肩带惯性拉紧装置自动拉力应不小于1kg,不大于
郭小朝刘宝善范军杨毅曹步平蹇强王荣娣刘保钢毛彦荣
关键词:弹射座椅
穿盖弹射对头部冲击限制的研究
本研究是在摆锤式冲击台上对人头顶部进行动态冲击实验,记录冲击载荷——时间作用曲线,观察颅骨骨折情况.其目的是探讨人体头顶部对冲击载荷的耐受程度.根据航空救生的需要,为具有穿盖弹射性能的弹射座椅的研制、鉴定等提供适应的生理...
丛红柳松扬李宝辉王荣娣孙明昭
关键词:穿盖弹射弹射救生
文献传递
我国歼(强)击机飞行员人体参数变化趋势及其意义被引量:5
2000年
目的 旨在探讨我国歼、强击机飞行员人体参数变化趋势及程度。 方法 测量了 6 2 3名来自我国各地区的歼、强击机飞行员的 5~ 13项人体参数 ,并与 70年代的数据对照分析。 结果  13项参数值中有 12项与 70年代值的差别有非常显著性的意义 (P<0 .0 1) ;全国不同地区飞行员身高的差别无显著性的意义 (P>0 .0 5 ) ,体重多数的差别亦无显著性的意义 (P>0 .0 5 ) ;飞行员体形有向细高型发展且下肢增长的趋势。 结论 在设计飞行员个人防护救生装备时 ,要充分考虑飞行员人体参数的变化 ;应建立新的飞行员人体参数数据库和人体模型 ;不同地区招收飞行员时 ,对其身高等形体条件应统一要求。
王兴伟袁修干孙明昭彭福敏王荣娣
关键词:飞行员
共3页<123>
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