王建峰
- 作品数：10 被引量：29H指数：3
- 供职机构：中国电子科技集团第十四研究所更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 一种双动作点保温继电器
- 本发明涉及一种双动作点保温继电器包括外壳（1）和端盖(2)，外壳和端盖通过螺钉固定连接成一个整体；外壳尾部作为温度探测端，外表面中部有螺纹（12），螺纹上部有密封圈（4），内部安装有感温触点器（5）；感温触点器通过导热绝...
- 王健钱吉裕王建峰陈国平
- 文献传递
- 一种动车轴温报警继电器
- 本发明公开了一种动车轴温报警继电器，包括：外壳、盖板、温度熔断器、支架、电缆、导热绝缘胶。盖板通过四个螺钉与外壳固定，内部形成一个腔体。而腔体内部装有温度熔断器，放置在支架上，两个温度熔断器的正极引脚、负极引脚，分别焊接...
- 王健王建峰陈国平
- 文献传递
- 大型固态有源相控阵雷达热控制技术
- 本文从相控阵雷达对冷却技术的特殊要求入手，对相控阵雷达有源阵面热控制的多项关键技术问题进行了论述，并对两部采用不同热控制形式的大型相控阵雷达的冷却系统的实现过程进行了系统地介绍，文章最后强调了需要进一步开展研究的相关热控...
- 王建峰
- 关键词：热控制热流密度相控阵雷达
- 文献传递
- 某机动型干扰发射车液体冷却系统设计综述被引量：3
- 2006年
- 介绍了机动型车载电子设备冷却系统的冷却形式,重点以某大功率全固态干扰发射车为例重点讨论了车载雷达等电子系统液体冷却系统的构成和高发热密度器件的热控制形式,分析了车载液体冷却系统各组成部分的设计思路。
- 王建峰
- 关键词：热设计液冷系统冷板冷却装置
- 轴温检测器
- 陈国平王建峰束瑛
- 轴温检测器是一种通过对动车组轴温的检测保护轴温过温的传感器，其运用于国产化动车组。于2006年底开始在所有南车四方机车车辆厂生产的国产化动车组上安装运行，目前已装备了约30列动车，所有轴温检测器运行良好，安全运行2年以上...
- 关键词：
- 关键词：动车组
- 一种双动作点保温继电器
- 本发明涉及一种双动作点保温继电器包括外壳(1)和端盖(2)，外壳和端盖通过螺钉固定连接成一个整体；外壳尾部作为温度探测端，外表面中部有螺纹(12)，螺纹上部有密封圈(4)，内部安装有感温触点器(5)；感温触点器通过导热绝...
- 王健钱吉裕王建峰陈国平
- 大型地面固定式相控阵雷达液冷系统设计及实现被引量：9
- 2016年
- 文中对某大型地面固定式有源相控阵雷达液体冷却系统的实现方式进行了阐述,通过对雷达液体冷却系统中重点关注的管网阻力特性、水泵冗余并联特性、用水单元流量分配均匀性等问题进行了研究,为大型地面固定式相控阵雷达的液体冷却系统工程设计提供了参考和借鉴。
- 王建峰
- 关键词：管网
- 固态有源相控阵雷达热控制技术被引量：18
- 2007年
- 从相控阵雷达对冷却技术的特殊要求入手,介绍了相控阵雷达冷却系统的特点,对相控阵雷达有源阵面热控制的多项关键技术问题,如冷板技术、系统实现技术、系统可靠性和可维修性设计、热仿真技术、热参数测试技术等进行了论述,并对两部采用不同热控制形式的相控阵雷达冷却系统的实现过程进行了系统介绍,重点阐述了两种不同冷却方式在实现过程中的仿真分析、系统流程设计等。最后强调了需要进一步开展研究的相关热控制技术领域。
- 王建峰
- 关键词：热控制热流密度冷板
- 高精度温控冷却系统的控制器和算法设计
- 2016年
- 文章主要从流程设计、控制器硬件方案和自适应模糊PID算法三个方面,系统地阐述了冷却系统实现高精度供液温度控制的方法。开发的专用控制器及其内置的算法,能够适应被冷却设备的功率变化,其温度控制精度具有很强的鲁棒性,能够满足设备的长期稳定工作的需要。
- 王建峰李桂新
- 关键词：自适应模糊PID
- 一种动车轴温报警继电器
- 本实用新型公开了一种动车轴温报警继电器，包括：外壳、盖板、温度熔断器、支架、电缆、导热绝缘胶。盖板通过四个螺钉与外壳固定，内部形成一个腔体。而腔体内部装有温度熔断器，放置在支架上，两个温度熔断器的正极引脚、负极引脚，分别...
- 王健王建峰陈国平
- 文献传递
