王富
- 作品数：49 被引量：170H指数：8
- 供职机构：武汉工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 左转远引交叉口交通组织与几何参数研究被引量：10
- 2010年
- 分析左转车辆对交叉口车辆运行的较大影响,研究利用左转车辆远引技术实现交叉口车辆左转的交通组织设计方法。建立了左转车辆远引交叉口中央回转开口与主交叉口距离、中央开口半径和通道宽度几何参数的计算模型和公式,经实例计算,给出了有关参数和建议值。分析表明,左转车辆远引技术可以消除交叉口处车辆的左转,从而减少了交叉口信号控制的相位数,降低了直行车辆的延误,提高了交叉口通行能力和干路车流的连续性。
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通工程交叉口交通组织
- 路段交通流的动力学模型及其仿真被引量：15
- 2006年
- 引入超车换道流量,建立了相应的交通流连续性方程。通过对交通流参数的微分分析,建立了路段交通流的运动微分方程。与流体力学对比,根据牛顿第二定律,提出了计算简便的交通压力、粘性阻力系数及粘性阻力,定义来自下游交通波的干扰为交通流的粘性,波速与最大波速之差为沿程粘性阻力系数,沿程粘性阻力与车道长度、流量沿车流方向的变化率、沿程粘性阻力系数成正比,模型能够得出交通流参数之间的关系。仿真实例表明:模型能够反映交通流的基本特性。
- 熊烈强王富李杰
- 关键词：交通流流体力学动力学模型交通压力粘性阻力
- 基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型被引量：5
- 2012年
- 为提高紧急情况下交通疏散速度,实现对疏散交通流的诱导,需要建立紧急情况下的交通流诱导模型。根据紧急情况下路网特性,提出路网脆弱性指标,并将其引入交通流诱导模型,对常态交通流诱导模型进行改进,得到基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型,并用实测数据求解模型参数。分别用常态交通流诱导模型和文中的改进模型进行实例计算,结果表明,经过改进模型诱导之后,高流量和低流量路段相对减少,交通流在路网中的分布更均衡、达到系统最优的效果。对紧急情况下的交通流进行有效诱导,可提高疏散路网利用效率,加快应急交通疏散。
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通流交通疏散交通诱导
- CROSSIG在信号交叉口配时优化中的应用
- 2009年
- CROSSIG软件是新一代的交通信号控制系统辅助设计软件,用于信号控制方案的创建、编辑和设计步骤数据的存档。本文介绍了软件的功能、基本操作以及软件在信号设计、优化配时中的应用流程,最后利用软件对武汉市某交叉口的信号控制方案进行了优化,验证CROSSIG软件用于信号配时优化的可行性与优越性。
- 王富李杰李静温影影
- 关键词：信号交叉口信号配时相位相序通行能力
- 远引交叉在城市连续交通中的应用探讨被引量：4
- 2011年
- 城市道路交叉口连续交通组织对于提高城市道路通行能力、缓解交通拥堵具有重要的作用。远引平面交叉口就是通过对交叉口直行车辆与左转弯车辆进行独特的交通渠化来实现连续交通组织的。其中中央分隔带U型回转远引左转交叉口和蝴蝶结型交叉口两种方式,研究说明,应用于城市交通饱和度较大的交叉口具有明显的效果。
- 宁乐然何晓鸣王富
- 关键词：城市道路交叉口
- 城市突发公共事件交通应急组织方法研究被引量：1
- 2013年
- 在分析突发事件交通特性的基础上,提出了单向交通与专用车道相结合、禁止左转、临时交通渠化以及单向绿波控制等适合在突发事件情况下的交通组织方法,并提出了评价方法。评价结果表明,这些交通组织方法能够提高路网通行能力,加快救援和疏散过程。
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通工程突发公共事件单向交通交通渠化
- CROSSIG在信号交叉口配时优化中的应用
- CROSSIG软件是新一代的交通工程工作平台,用于信号控制方案的创建、编辑、和设计步骤数据的存档.本文从对该软件的简要概述出发,介绍该软件在设计信号配时中的应用,最后结合武汉市某个交叉口的交通特性提出信号控制的方案,验证...
- 李静温影影王富
- 关键词：信号交叉口信号配时相位相序通行能力信号控制
- 文献传递
- 基于负熵理论的公路绿色施工评价指标与模型研究被引量：8
- 2017年
- 公路工程绿色施工能够有效减少资源消耗和环境污染,越来越受到重视和发展,对公路绿色施工系统进行科学客观评价是公路施工系统研究的重要一环。根据公路施工系统与热力学系统特征的相似性,分析了公路施工系统的耗散特征,并定义了施工熵、施工负熵和施工总熵概念;根据公路绿色施工系统的影响因素,建立了绿色施工评价熵指标体系;根据信息熵模型建立了基于负熵理论的公路绿色施工评价模型,并将熵指标体系和模型进行了案例应用。应用结果表明:基于负熵理论的公路绿色施工评价方法能够评价不同施工技术的绿色程度;同时,可以将施工系统中拥有不同量纲的各种影响因素统一计算成施工熵,便于分析评价。
- 王富苏洁
- 关键词：公路工程绿色施工
- 城市快速路交通流数据采集处理被引量：8
- 2006年
- 交通流数据采集是交通理论研究的基础工作,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和道路通行能力研究提供准确的数据信息。本文以城市快速路为研究对象,详细论述了城市快速路基本路段、匝道和交织区交通流数据采集及采集设备、设备安装;并介绍了数据的处理方法。
- 王富李杰熊烈强高琳
- 关键词：城市快速路匝道交织区
- 提高城市平面交叉口通行能力关键技术研究
- 李杰王富石永辉何雅琴胡小弟胡国祥刘根香黄敏汪恩军李玉娟成见开袁照航仲冰颖赵文斌
- (1)研究背景：通过分析城市道路，尤其是平面交叉口的交通特点，研究能够提高城市道路连续通行的左转远引交通组织技术和干道协调控制的交通控制技术，减少交通流的间断，进而减少车辆延误，使城市道路交通运行安全、流畅、平稳、可靠，...
- 关键词：
- 关键词：平面交叉口交通设计
