您的位置: 专家智库 > >

王宝玲

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:清华大学电机工程与应用电子技术系更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇变压
  • 6篇变压器
  • 4篇谐波
  • 4篇谐波分析
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇曲折
  • 1篇电动机驱动
  • 1篇电动机驱动系...
  • 1篇电动汽车电机
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机
  • 1篇多脉冲
  • 1篇心型
  • 1篇性能计算
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁无刷电动...
  • 1篇逆变

机构

  • 8篇清华大学

作者

  • 8篇王宝玲
  • 7篇李隆年
  • 1篇刘士样
  • 1篇姜新建
  • 1篇李发海
  • 1篇白恺
  • 1篇瞿文龙
  • 1篇朱东起
  • 1篇黄裴梨
  • 1篇胡元德
  • 1篇薛软琳

传媒

  • 7篇华北电力技术

年份

  • 1篇2005
  • 1篇1997
  • 5篇1996
  • 1篇1995
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
多重曲折联接变压器谐波分析被引量:1
1996年
多个三绕组单相变压器,其副边绕组进行多重曲折联接,原边加直流电压脉冲,副边可获得非常接近正弦形的电压。文章对原边直流脉冲电压分配、副边曲折联接方法、三统组匝数比的计算方法、副边电压与电流谐波分析、波形畸变系数的计算、抑制系统振荡的措施等问题进行了详细的分析。
李隆年王宝玲
关键词:变压器谐波
插入铁心型曲折变压器设计被引量:2
1996年
现代无功补偿装置中采用插入铁心型曲折变压器,具有省材料、高效率的特点。其激磁阻抗的不对称性,不论是负荷运行还是自励起动,对曲折变压器运行性能的影响在工程上都是允许的。文章分析了插入铁心型曲折变压器的工作原理,激磁电流的计算公式及结构设计中应注意的问题。
李隆年王宝玲
关键词:变压器
电动汽车用永磁无刷电动机运行性能分析被引量:2
1995年
由逆变器供电的永磁无刷电动机是电动汽车中的关键部件。文章简介该部件的基本工作原理;讨论稳态运行时占空比与电机转速的关系、电机电流波动与占空比的关系,以及工作过程中能量的传递和转换关系;分析如何有效地抑制电池电流中开关频率的波动,以及如何判断空载运行时相电流间断与否问题,指出了确定电机极限转速的方法。
李隆年王宝玲
关键词:永磁无刷电动机逆变器电动汽车
多重曲折联接变压器带多重整流负载的谐波分析被引量:3
1997年
为改善整流负载对电网电流的污染,多重曲折联接变压器将被广泛采用。该文对多重曲折联接变压器工作原理、匝数分配、接线方式、谐波的削弱方法、谐波大小的计算公式、漏阻抗参数的计算,进行了详细论证与分析,对系统及用户均有参考价值。
李隆年王宝玲
关键词:变压器谐波分析
多脉冲多重星三角串联变压器谐波分析
1996年
文章介绍了一种新的改善波形的变压器联接方法。该法特点是变压器采用常规双绕组三铁心柱式三相变压器,联接方式为多脉冲多重星三角串联。采用该联接方式调整三相脉冲参数,如脉冲宽、脉冲中心线间距、多重变压器之间脉冲相位差,即可得到较为理想的正弦电压波形,达到多重曲折变压器联接的效果。
李隆年王宝玲
关键词:串联变压器谐波变压器
多电平逆变桥多重变压器联接方式的谐波分析被引量:2
1996年
多电平三相送变桥配合相应的多重联接三相变压器,应用于静止无功补偿装置中可以得到较为理想的电压波形。文章对利用多电平逆变桥和多重变压器对电网进行静止无功补偿减小谐波进行了分析,并对谐波与送交桥导通角况及送交桥电压脉冲相位差α角的关系进行了分析,并给出了计算结果。
李隆年王宝玲白恺
关键词:谐波分析变压器
变压器曲折联接参数及性能计算被引量:2
1996年
在现代静止无功补偿装置中常采用变压器曲折联接的方法改善电压波形。文章对单相曲折联接变压器、磁通波形进行了谐波分析,并计算了谐波铁损耗。给出了曲折联接变压器短路电抗设计计算公式。利用曲折变压器等值电路,分析了变压器漏电抗及激磁电抗不对称对负载分配的影响。
李隆年王宝玲
关键词:变压器
轻型厢式客货电动汽车电机及其调控系统
李发海李隆年黄裴梨姜新建刘士样王宝玲朱东起瞿文龙胡元德薛软琳
1.成果内容简介:该专题研制由IGBT功率器件构成的逆变器供电给钕铁硼永磁无刷电动机,构成电动汽车的电力驱动系统,用于轻型厢式客货电动汽车,实现变速、变工况运行。2.关键技术:(l)电磁场与电路结合进行稀土永磁同步电动机...
关键词:
关键词:轻型汽车客货两用车电动汽车汽车电机电动机驱动系统
共1页<1>
聚类工具0