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王夫钊

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇系统设计
  • 1篇软件工程
  • 1篇施工图
  • 1篇收费公路
  • 1篇收费系统
  • 1篇停车
  • 1篇停车收费
  • 1篇统一建模
  • 1篇统一建模语言
  • 1篇机电
  • 1篇机电工程
  • 1篇建模语言
  • 1篇二义性路径
  • 1篇辅助管理
  • 1篇ETC
  • 1篇ETC车道
  • 1篇不停车
  • 1篇不停车收费

机构

  • 4篇贵州省交通规...
  • 1篇厦门大学

作者

  • 5篇王夫钊

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 2篇公路交通科技...

年份

  • 5篇2014
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
不停车收费系统关键技术及其应用被引量:4
2014年
在阐述不停车收费系统(ETC)概念及工作原理的基础上,重点分析研究了不停车收费系统的关键技术及其应用。ETC具有免除现金交易、不需要停车等优点,可有效提高通过能力和服务水平,并简化收费系统管理费用,减少环境污染,值得推广与应用。
王夫钊
关键词:高速公路不停车收费系统
收费公路机电工程维护模式的探讨被引量:2
2014年
随着科学技术的快速发展,收费公路机电设备得到了较快发展。收费公路机电工程是集网络设备、自动控制设备、收费设备、通信设备、监控设备以及IT设备等为一体的系统工程。目前,收费公路机电设备已呈现信息化程度高以及专业性强等特点,这给机电维护工作带来了更高的难度。当前,收费公路机电工程维护存在很多的问题,本文分析了其存在的主要问题,并探讨了收费公路机电工程维护的模式,以期为我国收费公路机电工程维护做出微博贡献。
王夫钊
关键词:收费公路机电工程
ETC车道控制系统的设计与实现浅谈
2014年
随着交通基础设施的飞速发展,交通车辆急剧增加,而我国公路收费方式主要实行人工收费。在车辆日益增多的社会背景下,人工收费车站的车辆拥堵现象极为严重。在此背景下,ETC车道控制系统应运而生。ETC系统,即不停车收费系统,其有效解决了交通拥堵现象,促进了公路车通的有序运行。
王夫钊
关键词:系统设计
高速公路二义性路径识别系统设计被引量:5
2014年
随着路网规模和交通量的增大,联网收费建设进程日益加快,用户对高速公路通行效率和服务水平的要求也逐渐增高。由于道路投资主体增多,路网结构变得更为复杂,联网收费范围扩大以后,因为二义性路径的存在,道路投资者之间产生的矛盾越来越突出。鉴于此,通过利用目前先进的远距离RFID(射频识别)技术,对高速公路二义性路径识别管理系统进行了分析和研究。该技术能够实现对路径的精确识别,解决高速公路业主方利益分配问题。
王夫钊
关键词:高速公路二义性路径
高速公路施工图辅助管理系统的设计与实现
随着我国高速公路路网规模的不断扩大,高速公路建设工程施工图的数量急剧增多。目前我国的高速公路在日常的施工图管理工作时仍然是手工或者半自动化方式,工作效率和质量都很低,特别是在对一些历史施工图资料的检索、施工图审批和管理工...
王夫钊
关键词:高速公路施工图统一建模语言软件工程
文献传递
共1页<1>
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