王亚国
- 作品数：14 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中铁一局集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- CRTSⅠ型无砟轨道板铺设施工技术被引量：2
- 2010年
- 无砟轨道施工质量在铁路客运专线建设中具有重要意义。结合哈尔滨至大连铁路客运专线CRTSⅠ型板式无砟轨道现场施工情况,对轨道板铺设、工艺和施工方法进行总结。该技术对相关铁路客运专线建设有一定的借鉴意义。
- 王亚国
- 关键词：客运专线无砟轨道
- 一种高速铁路板式无砟轨道自密实混凝土灌注装置
- 本实用新型公开了一种高速铁路板式无砟轨道自密实混凝土灌注装置，包括支柱，所述支柱的内侧底部设有螺杆支撑块，所述螺杆支撑块的上端转动连接升降螺杆，所述轴承座转动连接升降螺杆，所述升降螺杆的上端设有链轮，所述链轮通过传动链连...
- 王亚国高健李坤戴宇王文华李杨
- 文献传递
- 高速铁路特大桥连续梁支座病害整治技术被引量：3
- 2021年
- 商(商丘)合(合肥)杭(杭州)铁路一特大桥跨省道采用(60+100+100+60)m连续梁,其边墩支座上钢板纵向预留偏移量考虑不足。为确保在极限温度下支座能够正常滑移且有富余量,结合现场实际情况提出了钢板更换方案。采用PLC同步顶升系统控制大吨位液压千斤顶,将已安装的支座上钢板更换为导向钢板及不锈钢板向小里程方向偏移70 mm的异形支座上钢板。通过分析梁端补偿的技术标准和同步顶升技术要求,给出了具体施工步骤和注意事项。经实施,该方案不仅满足支座纵向偏移量要求,而且避免了连续梁在热胀冷缩和运营阶段外力作用下对球型支座的损坏。
- 王亚国
- 关键词：铁路桥梁支座更换同步顶升球型支座
- 高速铁路大直径超深钻孔灌注桩缺陷处理被引量：3
- 2017年
- 针对高速铁路一大直径超深钻孔灌注桩存在的质量缺陷,根据声波透射法检测及钻芯取样确定缺陷位置,结合地质情况在桩身缺陷周围一定范围利用高压旋喷桩加固形成整体帷幕,再在桩身中心1.25 m范围内从桩顶至缺陷位置用取芯机取混凝土,清理缺陷处的松散混凝土、泥沙,重新分层浇筑混凝土,采用插入式振捣棒人工振捣密实,浇筑至桩顶设计标高。处理完成后经第三方检测,2根桩均为Ⅰ类桩。
- 王亚国
- 关键词：高速铁路灌注桩缺陷处理
- 一种CRTSⅢ型板式无砟轨道隔离层切割装置
- 本实用新型公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道隔离层切割装置，属于无砟轨道技术领域，包括箱体，所述箱体的上方安装有第一气缸，所述第一气缸的下方设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的下方安装有第一电机，所述第一电机的下方设置有安...
- 白利军王亚国王变阁高健淮海龙杨波王彦杰王文华杨鹏博
- 文献传递
- 高速铁路跨既有铁路连续梁侧位现浇法转体施工技术被引量：2
- 2020年
- 高速铁路跨越既有铁路小角度大跨径连续梁施工,为了减少对既有铁路的影响,确保安全,满足工期要求。本文结合郑徐客专虞城特大桥跨越陇海铁路(60+100+60)m连续梁施工,对高速铁路跨越既有铁路采用侧位节段支架现浇、球铰安装、梁体称重、转体、合拢等关键工序的施工,为连续梁侧位现浇转体施工技术提供经验。
- 王亚国
- 关键词：高速铁路连续梁转体
- 一种桥梁转体施工装置
- 本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种桥梁转体施工装置，包括桥面，所述桥面的下表面开设有连接槽，所述连接槽内部的侧壁冲铣有螺纹，所述桥面的下表面搭接有上部支座，上部支座的下表面开设有连接孔，连接孔内部的表面冲铣有螺纹，...
- 童燕良肖志猛王亚国高健侯园旗何多彦薛高峰屈晓力张智军段静
- 文献传递
- 移动式混凝土凿毛机
- 本实用新型公开了一种移动式混凝土凿毛机，由机架和安装在机架中部的凿岩机组成，所述凿岩机包括气缸体和安装在气缸体内的活塞，所述气缸体上端设置有手把，所述活塞下端设置有与其相连接的合金钻头，所述合金钻头下端内部设置有喷水装置...
- 孔庆祥白鹏程王亚国李坤王崇安王鹏
- 文献传递
- 板式无砟轨道自密实混凝土灌注装置
- 本实用新型公开了一种板式无砟轨道自密实混凝土灌注装置，包括行走架，行走架由主架体和操作台架组成，操作台架上设有中转料斗，操作台架左侧安装有左悬臂梁，操作台架右侧安装有右悬臂梁，左悬臂梁底部通过左倒链连接有左灌注漏斗，右悬...
- 刘冠营李玉盛高健张兴茂王亚国李坤孙书深赵锋
- 文献传递
- CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土模板
- 本实用新型公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土模板，包括侧模、端模和角模，侧模和端模的数量均为两根，角模的数量为四个，相邻的侧模与端模之间通过角模连接，侧模、端模和角模连接形成与轨道板外形适配的矩形框架，侧模包...
- 刘冠营李杨王亚国高健惠宝翟福学李坤王军
- 文献传递
